FAM MIRAGE 2000 COM 4

Documentación sesión 3 en el segundo hilo del post.

Pd.: hay 4 HERON en rampa de Senaki los puestos avanzados de la línea Bar Lev ya están activos para reconocerlos.

Añadido un documento para conocer las posiciones durante el refuel al segundo post de este hilo dentro de la misión 3.

Saludos

Recuerdo:

Mañana a los helos os mostraré las posiciones de la Bar Lev.

Hay un tanker

Tendremos pista sintética en Batumi.

La mision esta editada; pero si los helos queréis algo especial se puede poner.

El domingo hay un brief rapido!!!!; mirad el conduct los Mirage!!!!!!

Flanker, el Lunes no tengo que madrugar por lo que podria volar con vosotros con un Mirage.
Pero no he podido entrenar con vosotros y aunque me he leido algo de la documentacion que has puesto aqui voy un poco perdido con la cantidad de fraseologia y procedimientos avanzados con los que trabajais
El avion en modo Aire Aire ya lo domino y hago daño ;) , en aire tierra aun no he comenzado con mi "auto CR"
El paquete de mods que pusiste ya lo tengo
Si crees que me puedo acoplar a este vuelo sin causaros problemas pues me apunto pero si crees que necesito haber entrenado esto antes con vosotros lo entiendo perfectamente y no pasa absolutamente nada. Lo digo de verdad, pues con lo bien preparado que lo teneis y el nivel de entrenamiento que le habeis puesto me siento un poco intruso presentandome a ultima hora sin haber entrenado nada con vosotros.
Ya me direis.

Hombre pues claro!!!!!

No hemos tocado nada de BVR.

Mañana toca Tacf; un ejercicio de coordinación lider punto y PROC radio; intentar REFUEL AA y toma en lista sintética en Batumi. Sobre todo es seguir la parte de Conduct de la presentación de power point.

Luego repartimos sectores de entreno y hacemos Rendez Vous con el tanker.

Los helos, me interesa que se familiaricen con los puestos de la Bar Lev y ver si es viable operar desde Senaki o si prefiere una BA (base avanzado)

Mañana toca Tacf; un ejercicio de coordinación lider punto y PROC radio. ... Sobre todo es seguir la parte de Conduct de la presentación de power point.

A mí me da vergüenza decirlo, pero si el briefing es muy sencillito como se apunta, yo voy bastante perdido de lo que vamos a practicar... :oops:

Los helos ya tienen al frente a uno de sus jefes naturales :mrgreen:

De todas formas, le echaré un vistazo a la documentación a ver si hay algo que comentar.

:mrgreen:

Sencillito de comprensión; vamos que no vas a necesitar un Master para entenderlo....

No puedo explicarlo en el foro por motivos laborales y personales (vamos que curro y luego me voy con la familia).

Pero te hago un brief del brief:

- repartir vuelos
- los canales
- los sectores
- explicar el Conduct
- posicion del tanker
- proceder al tanker
- toma en Batumi
Fin

Recuerdo que en el segundo post esta la presentación con las maniobras (parte de conduct) y la data card para cumplimentar.

Los helos ya tienen al frente a uno de sus jefes naturales :mrgreen:

De todas formas, le echaré un vistazo a la documentación a ver si hay algo que comentar.

He hablado con PEGASO; a vosotros os tengo una tourneé; pero va a hablar contigo...; supongo....