Será algo de eso….; pero bueno…, ya me lo tomo con resignación
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VUELOS DE INSTRUCCIÓN MIG29A
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Buenas!!!!!!.
Pues el vuelo de ayer creo que fue bastante bien. Hay detalles que, como siempre, se deben trabajar continuamente:
Formaciones.
Comunicaciones.
SA.
Pero con los vuelos que vamos haciendo son detalles a pulir en lugar de corregir.
La técnica de aproximación al avión acompañante, RH, siempre desde una posición más abierta a más cerrada así tienes mejor visual para establecer la velocidad de acercamiento y evitar tú ya característica “cobra RH
”
La gestión de sistemas y la geometría de la interceptación creo que no supuso mayores problemas. En la siguiente sesión tocará algo menos “colaborativo”.
Recordad lo que hablamos de la Región Aceptable de Lanzamiento; para no perder misiles y ver qué hace el malo…; bengalas…; maniobra, etc
Un punto más de mejora: comunicaciones, hemos mejorado mucho y recordad sintetizar, colacionar las órdenes y esperar a ejecutar “si es posible” a la colación.
Recordad también que podemos y debemos aplicar todo lo estudiado; en ese sentido estoy refiriéndome a las tijeras u ondeos; pero cualquier otro método que hemos visto para ajustar las formaciones.
Nos vemos mañana en la misión “real” y el próximo Domingo
Muy bien chicos.
Pues el vuelo de ayer creo que fue bastante bien. Hay detalles que, como siempre, se deben trabajar continuamente:
Formaciones.
Comunicaciones.
SA.
Pero con los vuelos que vamos haciendo son detalles a pulir en lugar de corregir.
La técnica de aproximación al avión acompañante, RH, siempre desde una posición más abierta a más cerrada así tienes mejor visual para establecer la velocidad de acercamiento y evitar tú ya característica “cobra RH
La gestión de sistemas y la geometría de la interceptación creo que no supuso mayores problemas. En la siguiente sesión tocará algo menos “colaborativo”.
Recordad lo que hablamos de la Región Aceptable de Lanzamiento; para no perder misiles y ver qué hace el malo…; bengalas…; maniobra, etc
Un punto más de mejora: comunicaciones, hemos mejorado mucho y recordad sintetizar, colacionar las órdenes y esperar a ejecutar “si es posible” a la colación.
Recordad también que podemos y debemos aplicar todo lo estudiado; en ese sentido estoy refiriéndome a las tijeras u ondeos; pero cualquier otro método que hemos visto para ajustar las formaciones.
Nos vemos mañana en la misión “real” y el próximo Domingo
Muy bien chicos.
VUELOS DE INSTRUCCIÓN MIG29A
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Chicos, para el próximo domingo toca la sesión 81.
La sesión consiste en el uso de los modos de disparo del cañón (mediante KOLS, EOS), pero vamos a usar un Agresor (seré yo) y antes de los encuentro a cañón vamos a hacer un evento de conversión a cola mediante el KOLS-EOS.
En resumen, primero un evento de conversión a cola para adquisición KOLS y uso de los R60 y luego los encuentro a cañón.
Mi avión será inmortal así que usaremos armamento real y será del bando contrario para que el AIC (GCI) os de vectores...., y como voy a ir en un avión "muy capaz" sabré si usais el radar...., o no....
Os dejo la ficha de la sesión:
La sesión consiste en el uso de los modos de disparo del cañón (mediante KOLS, EOS), pero vamos a usar un Agresor (seré yo) y antes de los encuentro a cañón vamos a hacer un evento de conversión a cola mediante el KOLS-EOS.
En resumen, primero un evento de conversión a cola para adquisición KOLS y uso de los R60 y luego los encuentro a cañón.
Mi avión será inmortal así que usaremos armamento real y será del bando contrario para que el AIC (GCI) os de vectores...., y como voy a ir en un avión "muy capaz" sabré si usais el radar...., o no....
Os dejo la ficha de la sesión:
VUELOS DE INSTRUCCIÓN MIG29A
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Bueno chicos, como hemos estado hablando, ahora @RHK111 se toma unos días de vacaciones y luego @Ozono.
Os comento lo que queda del módulo 11
-- La sesión 82 y 83 consisten en combinar el uso de todos los sistemas aire-aire para derribar a un BLUE, como hasta ahora; pero en esas dos sesiones la 82 se centra en el uso de misiles y la 83 en el uso de solamente el cañón. Mi idea era dar libertad para afrontar un evento de interceptación desde el lanzamiento de R27, hasta la conversión a cola para R60 y cañón, lo que va a variar es el tipo de enemigo en cada salida (como hasta ahora) y la "agresividad" del enemigo (pero sin entrar ya en conceptos de ACM/BFM).
-- El resto de sesiones 84, 85 y 86 es ir al campo de tiro a realizar sueltas de armamento aire - tierra con diferentes perfiles de suelta.
Como véis son cosas que en Chili Congelado también entrenamos y estas sesiones son un poco más técnicas.
No hay prisa así que podemos esperar a estar otra vez los tres y quien se quiera unir para hacer las sesiones. Así que para no perder esos días de vuelo tengo pensado sustituirlas por "mini misiones de combate" para los que no estemos de vacaciones.
Ale, nos vemos el martes por Siria.
Os comento lo que queda del módulo 11
-- La sesión 82 y 83 consisten en combinar el uso de todos los sistemas aire-aire para derribar a un BLUE, como hasta ahora; pero en esas dos sesiones la 82 se centra en el uso de misiles y la 83 en el uso de solamente el cañón. Mi idea era dar libertad para afrontar un evento de interceptación desde el lanzamiento de R27, hasta la conversión a cola para R60 y cañón, lo que va a variar es el tipo de enemigo en cada salida (como hasta ahora) y la "agresividad" del enemigo (pero sin entrar ya en conceptos de ACM/BFM).
-- El resto de sesiones 84, 85 y 86 es ir al campo de tiro a realizar sueltas de armamento aire - tierra con diferentes perfiles de suelta.
Como véis son cosas que en Chili Congelado también entrenamos y estas sesiones son un poco más técnicas.
No hay prisa así que podemos esperar a estar otra vez los tres y quien se quiera unir para hacer las sesiones. Así que para no perder esos días de vuelo tengo pensado sustituirlas por "mini misiones de combate" para los que no estemos de vacaciones.
Ale, nos vemos el martes por Siria.
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Yo hasta el 12 estoy disponible.flankercobrahace 3 semanas@Ozono y @RHK111 para el próximo martes no se si estáis ambos operativos ya para seguir con el Combat Ready, si no lo estáis comentadlo y saco otra misión de "combate" en la operación Dardo 2.
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En el carpeta drive del Combat Ready he subido la ficha de teoría número 67-bis; la ficha 67 es teoría sobre la interceptación general con el MiG29; la bis es simplemente la traducción del sistema de seguimientos por enlace de datos (datalink) desde las estaciones GCI según está en DCSW.
Como todo lo que hay en ella es público pues os la pongo también por aquí.
Como todo lo que hay en ella es público pues os la pongo también por aquí.
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