Va de coches...iRacing, Assettos y mas....

Y respecto a tener en cuenta los posibles accidentes por delante... creo que en pocas carreras eso ya vas con ojo y atento pero una cosa es ver que por delante tuyo se ha formado una montonera y por supuesto frenas e incluso te sales de la pista si es necesario para esquivarla y otra es que a toda hostia en medio de una chicane un tipo te haga lo que hace el del trompo... ahi ya te digo que te lo comes a no ser que se te aparezca la virgen.
Hasta en la realidad hay accidentes ultra graves por cosas asi. Algunas circunstancias no son evitables y eso forma parte de las carreras.
Ahora, que si vas de ultra conservador y chafando huevos te pasan menos cosas, pues seguramente asi sea. Pero para ver el paisaje mejor una cosechadora del farm simulator que un coche que se pone a 280km/h.

Ya pero la cosechadora termina la carrera y tu no...jejeje

Y respecto a tener en cuenta los posibles accidentes por delante... creo que en pocas carreras eso ya vas con ojo y atento pero una cosa es ver que por delante tuyo se ha formado una montonera y por supuesto frenas e incluso te sales de la pista si es necesario para esquivarla y otra es que a toda hostia en medio de una chicane un tipo te haga lo que hace el del trompo... ahi ya te digo que te lo comes a no ser que se te aparezca la virgen.
Hasta en la realidad hay accidentes ultra graves por cosas asi. Algunas circunstancias no son evitables y eso forma parte de las carreras.
Ahora, que si vas de ultra conservador y chafando huevos te pasan menos cosas, pues seguramente asi sea. Pero para ver el paisaje mejor una cosechadora del farm simulator que un coche que se pone a 280km/h.

Ya pero la cosechadora termina la carrera y tu no...jejeje

Bueno bueno... De mis tres carreras lfm, las tres en Bcn, solo la primera acabo sin incidentes. Las otras dos las acabe de puro milagro y teniendo que entrar a reparar el coche. La segunda desde esa curva del video y la tercera me toco dar una vuelta entera con el coche reventado, que para que fuera recto habia que ir con el volante media vuelta hacia la derecha... Pero las he acabado las 3 xddd
De 3, 2 entradas a box a reparar me queda el consuelo de que lo unico seguro es que empeorar es dificil ya... jaja

En LowFuelMotorsport hay 3 tipos de parrillas:

1. Carreras solo para Rookie. Cuando te sacas la licencia de piloto obligatoriamente tienes que correr un mínimo de 10 carreras donde solo pueden correr Rookies.

2. Carreras cuyo requisito MINIMO es Rookie un Safety Rating de F (el más bajo)

3. Carreras cuyo requisito mínimo es Iron y un Safety Rating de C1, C2 y C3

Cuando uno sale de Rookie en las carreras del punto 2 te vas a encontrar gente rápida normalmente en solitario, pero que luego no sabe correr con más pilotos, y por eso no salen del tipo 2.

Los incidentes (salidas de pista, colisiones con otros coches sean culpa del otro piloto o tuyo) te restan SR con lo cual no llegan a un SR de 5 que es lo que permite pasar a las carreras tipo 3.




Ayer me pegué literalmente media carrera a 0,5 segundos del coche que iba delante mía en 6 posición de una parrilla de 26, cuidándome mucho de no darle en una frenada.

Pues en la última vuelta le pudo la presión y cometió un error que yo aproveché para meterme en el hueco y adelantarle limpiamente. Pues el muy hijo de Satanás por llamarlo de otra forma, me dió un toquecito, lo justo para desestabilizarme y hacerme perder no solo la posición con él, sino también con el que venía detrás, y al final quedé 8.

Lo bueno es que tengo un SR de 4,87 así en la próxima carrera si no me meto en fregaos, pasaré a las carreras del tipo 3.

Saludos

P.D. En las carreras tipo 2 la gente suele ser muy limpia, pero claro en las tipo 3 mucho más.

Por tu post entiendo que no vas a reclamar la acción?

Por tu post entiendo que no vas a reclamar la acción?

No me voy a molestar, una carrera y paso a las tipo 3.

No hay carreras donde solo corran rookies.

Por tu post entiendo que no vas a reclamar la acción?

No me voy a molestar, una carrera y paso a las tipo 3.

siempre que no pilles a otro que te vuelva a dar un golpe y vuelvas a bajar SR

En LFM/ACC GT3 las diferentes carreras se distribuyen de esta forma:

- Las de menos requisitos: Las rookies series que son 2 y que ninguna de ellas está restringida a Rookies sino a licencias maximas C3 y D1 respectivamente. Eso quiere decir que tu puedes ser Silver y poder participar en ellas si tu licencia no pasa del D1. De hecho, en estas carreras que son solo a las que los rookie pueden acceder, los splits estan llenos de peña Bronce que no pasan de D1.

- Las que ya filtran a partir de minimo Iron, que estas son 4 y ahi ya discriminan por C1, C2 y C3 tambien minimo cada una. Osea, que tambien podrias ser Alien pero C1 y poder correr en ellas.

- Y la categoria maxima que solo es 1. Aqui ya filtran con un minimo de Bronce+ y B3 (6,5sr). Esta es la carrera mas top en cuanto a restricciones y en la que supuestamente hay gente mas limpia con menos incidentes, ya que piden un B3. Es la Caseking Pro Series

Las unicas carreras que piden un minimo de F son una en GT4 y otra en Bmw m2, y en estas tampoco es necesario ser ni iron ni bronce ni nada. Solo ser minimo F sin restriccion de rookie o iron ni nada. Y luego hay otra en GT2 que te pide ser E1 nada mas, tambien independientemente de que seas rookie o alien.


No hay mas.

Os animáis esta noche a una GT4 seguramente estaremos en el mismo split porque la GT4 la corre poca gente.

Os animáis esta noche a una GT4 seguramente estaremos en el mismo split porque la GT4 la corre poca gente.

Yo si me animaria pero solo puedo correr en GT3 y no en todos los circuitos ya que solo tengo los que vienen en el ACC de serie y un DLC, el challeger pack 2023 que te da el circuito Ricardo Tormo.
No tengo GT4, GT2 ni BMW M2 ni otros DLC donde te dan otros circuitos. Mi proxima adquisicion será el DLC que dan Suzuka, Kyalami, Laguna Seca y Mount Panorama. Pero de momento, lo que tengo ya es un monton para ir rompiendo manos. Y coches, el mio y los de otros... XDD
Sin contar con que solo me conozco 4 circuitos de los que tengo y por encima. Soy un noob recien aterrizado que para hacer bulto valgo pero nada mas. De momento.

A lo unico que yo podria coincidir con vosotros en partidas publicas serian las online normales fuera de lfm en GT3 (en lfm es muy dificil coincidir a no ser que las licencias de cada uno fuesen muy muy similares). Cosa que no tendria problema en hacer. Saber que en la carrera hay 4 o 5 conocidos entre una parrilla de 30 mola mucho, aunque no sean en lfm. Y lo bueno de esas carreras es que sabes que SR no vas a palmar, solo SA que para LFM no cuenta una vez te has sacado la license run.

PD No te he dicho de meterme en el canal de telegram donde hablais de ACC porque no uso telegram.