Va de coches...iRacing, Assettos y mas....

Sisi, se lo de los splits y como se forman. Y si, hay pilotos top que recien se inician en lfm y revientan tiempos porque ya están curtidos en otros juegos.

El caso es que hay que reportar sin piedad. A algunos les servira para aprender y a otros para que se jodan.

exacto, los reportes están para utilizarlos y aunque sea un coñazo hay que hacerlo.

El año pasado cuando empecé a correr en LFM yo tuve un incidente con un tío, al que reporte y le penalizaron y poco después banearon por tener mas incidentes...si hay castigo la peña se lo piensa mas. Como siempre digo, en iracing no hacen ni caso, hay que aprovechar que en LFM si lo hacen.

Sisi, se lo de los splits y como se forman. Y si, hay pilotos top que recien se inician en lfm y revientan tiempos porque ya están curtidos en otros juegos.

El caso es que hay que reportar sin piedad. A algunos les servira para aprender y a otros para que se jodan.

exacto, los reportes están para utilizarlos y aunque sea un coñazo hay que hacerlo.

El año pasado cuando empecé a correr en LFM yo tuve un incidente con un tío, al que reporte y le penalizaron y poco después banearon por tener mas incidentes...si hay castigo la peña se lo piensa mas. Como siempre digo, en iracing no hacen ni caso, hay que aprovechar que en LFM si lo hacen.

Coñazo??? Tu sabes que me gusta editar videos jajaja

Sisi, se lo de los splits y como se forman. Y si, hay pilotos top que recien se inician en lfm y revientan tiempos porque ya están curtidos en otros juegos.

El caso es que hay que reportar sin piedad. A algunos les servira para aprender y a otros para que se jodan.

exacto, los reportes están para utilizarlos y aunque sea un coñazo hay que hacerlo.

El año pasado cuando empecé a correr en LFM yo tuve un incidente con un tío, al que reporte y le penalizaron y poco después banearon por tener mas incidentes...si hay castigo la peña se lo piensa mas. Como siempre digo, en iracing no hacen ni caso, hay que aprovechar que en LFM si lo hacen.

Coñazo??? Tu sabes que me gusta editar videos jajaja

Solo digo que es mas beneficioso soltar el acelerador al ver una incidencia delante que luego lamentar y reportar, yo siempre levanto el pie para evitar males mayores, sera cosa de la Nascar, por costumbre y por los pifostios que hay, aunque tambien es cierto que hay veces que no lo puedes evitar, ...tiras una moneda al aire por que sitio debes pasar a ver si hay suerte..., prefiero frenar y perder media docena de puestos que pasar por boxes o quedar directamente fuera.

Yo aprendi por las malas pero leer y predecir lo que pasa muy por delante de ti es super importante y mas en carreras con muchos coches, se evitan muchas situaciones de peligro. A mi nunca me han reportado y solo he reportado dos veces en años.

A proposito si reportas y te sale a favor ¿ganas "segundos o puestos"? varia en algo la clasificacion final???

En LFM si que pueden meter segundos a posteriori, de hecho es normal que te llegue una notificación de que el resultado de tal carrera ha variado, si ha habido un reporte en una carrera que has corrido aunque no te afecte, y se reajustan posiciones y ganancias de ELO

logico, pero la carrera y el tiempo ya ta jodido, de lo malo que el otro que pierda mas que tu y que qude por detras, por que el de la megachachiincorporación es para ponerlo el ultimo.

Over, llevamos diciendo un buen rato que hay que levantar en amarillas o accidentes, eso no es nada nuevo, pero hay veces que no se puede porque no tienes tiempo de reacción.

En cuanto a lo de no reclamo porque total ya me ha jodido la carrera y no va a pasar nada, esa es tu percepción, la mía es que si castigas el mal comportamiento en pista, es mas fácil que salgan carreras limpias y que la gente se comporte.

Cuando reclamas lo haces para que no lo repita y si reclamas en LFM, lo pueden llegar a banear si acumula sanciones...de ahí el sentido de reclamar...entiendo que tu que corres en iRacing, donde las reclamaciones no sirven para nada, no reclames...por cierto, a ver cuando te sacas la licencia de LFM.

La licencia de lfm ahora mismo está muy barata. En Misano cae rapido. Es una media de 1:38:2 creo.

Seguro que los tiempos, si hay penalizaciones, cuentan para todos. Si a este que le han metido 15 segundos queda tras otro piloto, este ultimo recupera.
Lo que no tengo claro es si el incidente te quita sr y penalizan al culpable, te devuelven la que te quitan. Deberia de devolverse.

Y respecto a tener en cuenta los posibles accidentes por delante... creo que en pocas carreras eso ya vas con ojo y atento pero una cosa es ver que por delante tuyo se ha formado una montonera y por supuesto frenas e incluso te sales de la pista si es necesario para esquivarla y otra es que a toda hostia en medio de una chicane un tipo te haga lo que hace el del trompo... ahi ya te digo que te lo comes a no ser que se te aparezca la virgen.
Hasta en la realidad hay accidentes ultra graves por cosas asi. Algunas circunstancias no son evitables y eso forma parte de las carreras.
Ahora, que si vas de ultra conservador y chafando huevos te pasan menos cosas, pues seguramente asi sea. Pero para ver el paisaje mejor una cosechadora del farm simulator que un coche que se pone a 280km/h.