F14 - RAG NAS MIRAMAR-SENAKI

@Tulkas si esta semana pudiera ser el Jueves me harías un gran favor.

De momento he puesto un vuelo hoy.

Entre miercoles y jueves no estoy seguro todavia, confirmo mas tarde.

¿Qué entrenamiento está previsto para el vuelo de hoy? La verdad es que no he podido volar desde la última sesión.

¿Qué entrenamiento está previsto para el vuelo de hoy? La verdad es que no he podido volar desde la última sesión.

Volvemos a Airwork

GUNFIGHTER 11-105 MIS01 Sector 6 @Davies /@Mosquito
GUNFIGHTER 21-106 MIS01 Sector 8 @Bentor /@Tulkas

LUNES 18 MAYO

GUNFIGHTER 1 - U232 - TCN21X
GUNFIGHTER 11-101 MIS02 MOA B @Tulkas /@Davies
GUNFIGHTER 12-102 MIS02 MOA B @Mosquito
TEXACO U251

GUNFIGHTER 21-103 MIS01 Checkride Sector 6 @Bentor /@Willow

Voy apurado. Si no llego a tiempo, no me esperéis.

Voy apurado. Si no llego a tiempo, no me esperéis.

En este video que comenta el accidente que seguramente ya has visto habla de las causas y cita la principal es una pobre reunión del punto. A partir del minuto 20:05 empieza a hablar de los entrenamientos de rendevouz en el RAG, que precisamente estuvimos practicando ayer, y comenta exactamente lo que te estaba diciendo ayer de nunca dar la panza al líder para salvar una mala reunión, y que si lo hacías te suspendían.



Simplemente para resaltar que volamos ejercicios 100% reales y que tienen su razón de ser

Recordaros que en el 5Js se está volando ahora mismo una liberation en Kola ambientada en los 80s, muy buena practica para volar el F14 tanto de piloto como de RIO. Willow y yo nos vamos turnando. @Mosquito y @Rioku pensároslo

De hecho yo participé en la última como RIO :P