No, si lo que decía, que aquí abres la boca y acabas soltando pastaMosquitohace 1 añoEsa es la razón principal por la que si finalmente te gustan los helis y más adelante te lo puedes permitir, deberías conseguir un joystick FFB, que se comporta como en un heli real.
Academia


Los VKB-Sim T-Rudder Pedals Mk.V salen a 219€ (creo que son los más competitivos con una calidad cojonudísima) y para helicópteros son perfectos. Son los que tengo yo después de tirar a la wallabasura la mierda de los TFRP
Para volar Blackshark te puedes apañar con el twist del hotas, porque con sus dos juegos de palas en contrarrotación no pide antitorque (o no mucho al menos) pero con el UH1 o cualquier otro el twist tiene dos pegas gordas, lo primero es falta de definición, al final por mucho que lo intentes es o todo o nada con un punto intermedio que cuesta mantener... y encima al usarlo vas a perder precisión en el movimiento del stick por tener que estar retorciéndolo, y eso va a ser justo cuando más necesitas un antitorque y un cíclico precisos, que es al hacer hover y aterrizar/despegar.
Me encanta que en este grupo haya tanto helicopterista

Segundo, mi intención es introducirme en el ala rotatoria por medio del Huey, un heli que tengo desde hace mucho y que a parte que me encanta, quiero dominarlo; a la vez que continuo mi formación con el Hornet. Luego ya en un futuro cuando lo domine quizás dé el salto al Apache....
Novato en helicópteros
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En tu caso la mejor opción es usar la rueda del grip izquierdo. A mi parecer es lo más cómodo porque no vuelve al centro y puedes hacer un ajuste bastante fino. Además tiene como una muesca que te ayuda a saber cuando la tienes en la posición central.
Otra opción es utilizar uno de los sliders que tienes en la base del throttle, pero esos son más arriesgados porque es fácil moverlos sin querer.
Lo que sí te desaconsejo es mapearlo en el eje Z del joystick, porque tendrás que estar haciendo fuerza casi continuamente y no tendrás un control preciso (y aparte tu muñeca sufrirá lo suyo).
Otra opción es utilizar uno de los sliders que tienes en la base del throttle, pero esos son más arriesgados porque es fácil moverlos sin querer.
Lo que sí te desaconsejo es mapearlo en el eje Z del joystick, porque tendrás que estar haciendo fuerza casi continuamente y no tendrás un control preciso (y aparte tu muñeca sufrirá lo suyo).
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Bueno, puedes probar los dos tipos de ejes y quedarte el que más te guste. En DCS puedes poner el compensador también al eje de los pedales como opción de que se quede en la posición que lo dejas, así que no tienes que estar constantemente compensando los pedales. Es cuestión de probar cosas.
".....donde sea, cuando sea....."
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Suscribo lo que comenta @Banshee, estuve volando con la rueda del throttle x56 (girando con el pulgar) y el control sobre el UH1 es bastante bueno. La pega principal es que vas a ir haciendo memoria muscular así y después con los pedales te va a costar un poco más (aunque no mucho). De todas formas es navidad, pídele a los reyes unos pedales que igual se estiranApolohace 1 añoTengo en el HOTAs asignado el eje Z, valdría mientras ahorro para unos pedales?
Para volar Blackshark te puedes apañar con el twist del hotas, porque con sus dos juegos de palas en contrarrotación no pide antitorque (o no mucho al menos) pero con el UH1 o cualquier otro el twist tiene dos pegas gordas, lo primero es falta de definición, al final por mucho que lo intentes es o todo o nada con un punto intermedio que cuesta mantener... y encima al usarlo vas a perder precisión en el movimiento del stick por tener que estar retorciéndolo, y eso va a ser justo cuando más necesitas un antitorque y un cíclico precisos, que es al hacer hover y aterrizar/despegar.
Me encanta que en este grupo haya tanto helicopterista
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No te preocupes por eso porque el stick de winwing lo tengo sin eje Z, si trato de girarlo lo desmontoBansheehace 1 añoLo que sí te desaconsejo es mapearlo en el eje Z del joystick, porque tendrás que estar haciendo fuerza casi continuamente y no tendrás un control preciso (y aparte tu muñeca sufrirá lo suyo).
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Primero que ya me di auto regalo navideño de casi 500€ para el HOTAS, así que los pedales van a tardar un pelín, en parte porque en su web pone que no tienen stock.....Topohace 1 añoDe todas formas es navidad, pídele a los reyes unos pedales que igual se estiranApolohace 1 añoTengo en el HOTAs asignado el eje Z, valdría mientras ahorro para unos pedales?Los VKB-Sim T-Rudder Pedals Mk.V salen a 219€ (creo que son los más competitivos con una calidad cojonudísima) y para helicópteros son perfectos. Son los que tengo yo después de tirar a la wallabasura la mierda de los TFRP
Segundo, mi intención es introducirme en el ala rotatoria por medio del Huey, un heli que tengo desde hace mucho y que a parte que me encanta, quiero dominarlo; a la vez que continuo mi formación con el Hornet. Luego ya en un futuro cuando lo domine quizás dé el salto al Apache....
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