DIARIO DE YURI FLANKER PILOTO OREL

Esta noche vamos a realizar un "salto temporal" y vamos a acompañar a un grupo de helicóteros desde su base en Herat hasta Quala i Naw.

Vamos a usar los pocos L39 que aún quedaban en servicio en Afganistán heredados de la Madre Patria:







Nuestro amada comandante espera que estemos a la altura de los exigentes pilotos occidentales:



Plan de vuelo de hoy:

Quala i Naw, República Socialista de Afanistan.

-- 09:00:00 horas de Yuri Flankercobra para Comandancia aérea de Herat // Región Aérea del Suroeste.

-- Vuelo efectuado sin novedad, cumpliendo con los horarios previstos, operación del NDB de Herat satisfactorio, comprobando cobertura desde Farah, una vez sobrepasado el campo hay lecturas relativas en la altiplanicie que lleva a Quala i Naw.

-- Se recomienda misión de comprobación de referencias directas desde Quala i Naw respecto del NDB de Herat.

-- Acción de fuego real y apoyo a las tropas occidentales; se realizan suelta de cohetería bajo referencias de orígenes de vuelo, notifican grupo de helos impactos certeros.

-- Operación en Quala i Naw, se recomentienda, si meteo lo permite operar por la cabecera 03 al objeto de evitar el escalón peraltado de la pista por la 21. Posible aterriza y parada del L39 antes del peralte. No se recomienda operar en dicho campo con el MiG21


Fdo. Yuri Flankercobra.

Pues en vista que aún no tenemos el MiG21 listo para operar con sus RSBN en Afganistan, voy a usar el JF17 pero limitado a armento clásico, cohetes y bombas tontas.

Le he puesto al esquema una cubierta en "oro" que le queda bastante chula.

La misión:

Esta mañana nos han informado de un punto de creación de artefactos explosivos improvisados en una localidad al Sur de Maimana. Al parecer tenían camiones listos para ser utilizados y reservas de fertilizantes y gasoil:



Se enviaron dos vehículos para realizar las aprehensiones de tales elementos, si bien a la llegada a la localidad ambos vehículos se encontraro con dos IED'S:



Su misión para esta noche consistirá en realizar una misión de castigo sobre la localidad rebelde.

Por lo que estoy viendo en Farah había una FOB y el campo de vuelo directamente era de tierra, pero creo que ya hay una pista operativa en la actualidad:



La zona por lo que he visto tiene importantes elevaciones y algún valle interesante donde colocar algún campo de tiro de circunstancias, por ahí creo que nos va a mandar el Comandante Borat.

Essta foto esta sacada desde la base mirando a la pista en paralelo.

Por lo que estoy viendo en Farah había una FOB y el campo de vuelo directamente era de tierra, pero creo que ya hay una pista operativa en la actualidad:



La zona por lo que he visto tiene importantes elevaciones y algún valle interesante donde colocar algún campo de tiro de circunstancias, por ahí creo que nos va a mandar el Comandante Borat.

Essta foto esta sacada desde la base mirando a la pista en paralelo.

Muy chula, gracias.

Resultado de la salida de hoy.

Tras el ataque a la unidad de reconocimiento, nos requieren con urgencia para que salgamos desde Shindad urgentemente:



Una vez en el aire nos pasan las coordenadas del objetivo ordenándonos atacar sobre el punto con nuestras bombas y cohetes.

Instroducido el punto de ruta, vemos que aún nos queda un vuelo bastante largo, por lo que vamos ganando altitud y aprovechando para configurar el armamento; algunas imágenes del vuelo hasta el objetivo:



Próximos a la zona, vemos que las nubes nos van a obligar a realizar lanzamientos relativamente bajos y aún debemos confirmar que la marca está sobre algún objetivo.....

Vamos realizando pasadas sobre la localidad:



Habiendo soltado todo lo que teníamos, regresamos a base viendo como el Sol va descendiendo en el horizonte:



A unas 40 millas de Shindad, comenzamos el descenso y la aproximación, identificando en visual el campo antes de realizar la inversión y toma



Una misión más, pero con bajas importantes en tierra.....

La misión de hoy nos llevará a formar parte de una ofensiva aérea contra un bastión de los rebeldes Afganos en la zona del valle de Lal Va Sar Jangal

Inicialmente los Su17 lanzarán un ataque en altitud, para que después entremos como segunda ola previo al asalto helitransportado.



Suerte esta noche camaradas.

Debido a los problemas técnicos con ED, el vuelo de anoche se ha visto demorado a esta noche, ayer nuestros camaradas del 217 Regimiento aéreo de Cazabombardeo con sus Su17 realizaron unos bombardeos preventivos en la zona desde Shindand





Esta noche también nos acompañarán en los bombardeos.

Pues finalizada la salida:

Alineamos y despegamos, hemos esperado hasta +30, ahora tenemos que ir al RV con los dos Su17 en la zona de Herat.

Rumbo a Herat, veo que vamos a tener bancos de nubes, la zona de bombardeo está elevada así que puede que no tengamos tanta nubosidad.

a +45 despegan los Su17 y procedo a reunirme con ellos..., allí están aunque no se vean....

los sigo con el radar...

Y procedo a volar con ellos hasta el punto de dislocación, donde me adelantaré.

En el punto de dislocación hago un gran arco para separarme de los Su17 y encarar mi objetivo:


Tras el ataque propio y de los Su17 veo incendios en la zona de los objetivos, parace que le hemos dado a algo:


Ahora toca un regreso al ocaso hasta Shindand



con el campo en visual y un error bastante grande a no tener satélites en 1981....

Y de vuelta a "casa".

Pues se abre una nueva fase de adiestramiento para Yuri en Afganistán.

Los occidentales van a empezar a operar con sus helicópteros en nuestra zona de operaciones y en esta fase de перестройка que está llegando a la “rodina” es el momento de entablar relaciones “amigables”.



Tenemos orden directa de participar en tales ejercicios…; si bien….el camarada Chebrikov ….



nos ha pedido un estudio en profundidad de las capacidades de “nuestros invitados”