FAM MIRAGE 2000 COM 4

Ya lo usamos. Me refiero al interrogador IFF.

Pues yo no sabia que lo usásemos...

Súbete a uno y te enseñamos.

Arrgg la que me estoy perdiendo :oops:
Solo me queda el recurso de leer manuales y ver videos de Youtube desde Amsterdam. :?
Pero hacerme un huequito que a poco que pueda me apunto a algun vuelo.

Actualizado el primer post con los conceptos del mensaje AREO.

Saludetes.

Ojo con el Overtake.

La velocidad de aproximación la podemos obtener fácilmente en MFD como el Mirage que la muestra directamente, o con más dificultad en aviones rusos haciendo cálculos entre nuestra velocidad y la del objetivo.

Así que hay que estar al loro para extraer los datos. Como en este caso estamos usando el Mirage lo tenemos todo representado con mucha claridad. Repasar la información del MFD y del HUD en la guía de Chuck que lo explica muy claro.

Entrenamiento con el Mirage el viernes que viene día 3.

Vuelo en el calendario.

Proxmiamente dejaré datos en el segundo post de este hilo.

;) ;)

Actualizado el segundo post de este hilo con la documentación que utilizaremos en Senaki y las TACFORM en formato navy.

Saludos.

Las coordenadas que has puesto están en formato decimal compatibles directamente con el INS del Mirage verdad?

Las coordenadas que has puesto están en formato decimal compatibles directamente con el INS del Mirage verdad?

¿Coordenadas?.....

:roll: :roll: :roll:

Si te refieres a las coordenadas que aparecen en la AIP de Senaki..., depende....; son las que utilizó Tulkas para el curso de reactores que iba a hacer y que luego adoptó Jazz para el curso básico de reactores y que metí en el autocurso, supongo que ellos las pillarían en F10 y están en formato minutos segundos, por lo que hay que meterles la conversión a decimal, pero como ya sabemos ahora le han metido la curvatura al mundo DCS así que no coincidirán, aún así si todos usamos esas coordenadas y las trasponemos, todos tendremos el mismo error y constante, así que es asumible utilizar las coordenadas de los documentos.

Si te refieres a las coordenadas de los TGT de la misión del Domingo, si.

A este si que creo que podre atender sin problemas al ser Viernes :D :D :D
A ver si me aclaro con el avion. 8-)