Vuelos de calibración

Muchas gracias nenos.

Revisadas y actualizadas las fichas de aproximación 16-1 y 16-1M de SOCHI.

Correcciones:
- Frecuencia de ATIS. La nueva frecuencia es seleccionable por los equipos VHF-AM. Hay una versión de misión para prácticas de aproximaciones IFR que dispone de ATIS grabado. Recordad subir el volumen general de la caja de radios.

Pues pasala mision!

¿Os apetece que una vez al mes programemos una sesión de vuelo instrumental con ATC disponible?

La idea inicial es que cada piloto planifique su vuelo completo y presente el plan de vuelo, saliendo desde cualquier aeropuerto y con destino al que se fije para ese día. Se aprovecharía la planificación para aclarar cualquier tema relacionado con las SID, STAR y fichas de aproximación instrumental disponibles.

Si llegamos a poner en funcionamiento el LotATC, podríamos tener un control más completo e incluso aproximaciones GCA.

Y como hay inquietud por el tema, podría disponerse también de comunicaciones en inglés.

El tema de la meteorología variable "controlada" se me escapa. Furia me tendría que echar una mano en el tema y ver si es posible disponer de TAFOR.

Pues como hay una NDB general a la RWY 06, se queda como está. La propuesta es una COPTER 076º que sirva al menos para instrucción IFR.

Hay que revisar las fichas completas, incluyendo las frecuencias y volar el procedimiento. Estoy casi seguro de que dadas las características del DCSW se podrían reducir algo los mínimos, pero es hasta donde puedo llegar sin un levantamiento topográfico en condiciones.

Recordad que las aproximaciones COPTER se pueden planificar a un "punto en el espacio" y/o a una distancia máxima de 2600' de la superficie de aterrizaje.

La próxima semana intentaré abrir una sesión con SOCHI en IMC y control radar, por si alguien se anima a practicar un rato cualquier aproximación publicada.

No se ven las imágenes dodo.

Me apunto.

De cabeza. Me hace especial ilusión este tipo de vuelo. Cuenta conmigo.

El tema de la meteorología variable "controlada" se me escapa. Furia me tendría que echar una mano en el tema y ver si es posible disponer de TAFOR.

Si que es posible generar un TAFOR pero en plan "artesano" :mrgreen:

Vas al editor. Pones una aeronave pilotable en cada aeropuerto del que quieras tener informacion.
Instalas la meteo dinamica y lanzas la mision.

Te vas a cada aeropuerto de interes y avanzas el tiempo. Cada hora pones velocidad normal y le preguntas a la IA torre para despegar y te da la meteo en ese momento. la apuntas en un papelito y con eso luego creas tu propio TAFOR.
Es la unica forma con la que se me ocurrió hacerlo pero funciona. ;)

Molaría un huevo.

O poner un ka-50 y mirar componente de viento e intensidad en el PVI.