Curso 2024 de salidas A/G

Muy bien apuntado Mirmi!!

Dejo la misión de prueba... Mision prueba Salidas AG_Retro

Los F-4E llevan 12 Mk-82 (recomiendo sueltas de 4, en 0.05), y 6 Mk-20 (sueltas de 2 en 0.05)
Los F-1 llevan 4 SAP 250, 4 Beluga.

Para el F1, inicio de picado a 14000, 30 grados, 450kts, depresion 180, suelta a 7000, a mi me da cierta "precision"

Para el F1, inicio de picado a 14000, 30 grados, 450kts, depresion 180, suelta a 7000, a mi me da cierta "precision"

Hoy hemos probado y con -20º, 500Kt, 170mls soltando a 4000' se quedaban cortas.

Mirmi probó otra configuración y salió mejor.

Estaba en 150 de depresió, pero se ve que como mínimo 170, le di con la última bomba de 4, así que tiene toda la pinta de que 180 es más correcto

@Willow yo sigo esta semana de guardia y solo en el laboratorio por lo que si sale trabajo no estaría disponible; he visto el calendario y los F4 están pares…; así que casi mejor a mi déjame suelto

Faltaba yo Flanker, que casi nunca me apunto porque hago de comodín... Si estás pues vuelo contigo, sino, pues no vuelo! Es un ejercicio de coordinación y soporte mutuo, ir solo no tiene ningún sentido!!

Faltaba yo Flanker, que casi nunca me apunto porque hago de comodín... Si estás pues vuelo contigo, sino, pues no vuelo! Es un ejercicio de coordinación y soporte mutuo, ir solo no tiene ningún sentido!!

Ok, perfecto.

Mañana asignamos los vuelos... Practicar si podéis!

Los F1 vamos a necesitar la elevación del objetivo, si alguno ha tenido/tiene la oportunidad de testera la misión, que lo anote. Yo hasta la hora del vuelo, nada.

Los F1 vamos a necesitar la elevación del objetivo, si alguno ha tenido/tiene la oportunidad de testera la misión, que lo anote. Yo hasta la hora del vuelo, nada.

Voy a ello que estoy con el pc.