Presentación y agradecimiento

Bienvenido, pero si eres un adicto a la simulación este no es el mejor sitio, todos padecemos de lo mismo. :D

:lol:
Muy bueno Zapa... realmente aquí no podrá más que empeorar su adicción. ;)

Lo dicho por el resto, bienvenido al Foro del ESA.

Buenas pájaro extinto por culpa de colonizadores europeos :mrgreen: :mrgreen:

Si estás interesado en ingresar en el ESA uno de tus primeros pasos debería ser leer la política de ingresos y cómo funciona --> Nuevos Ingresos. Así sabrás, qué ofrecemos, cómo lo ofrecemos y cómo funcionamos. Además de rellenar y enviar el formulario de ingreso. De esta forma, tu solicitud quedará registrada y te diferenciará de aquellos que sólo están interesados en disfrutar y participar del foro.

De igual modo te invito a que te leas la Normativa del Foro.

Por si no lo sabes, tenemos mucha documentación de acceso público en nuestra biblioteca de la Academia, documentación creada por miembros del Escuadrón.

Así mismo, tienes acceso a la zona abierta del foro, donde podrás participar libremente, siempre dentro de la Normativa vigente del mismo, y plantear las dudas o inquietudes que consideres.

Además de esto, te ánimo a que participes en los Vuelos en Abierto de Helicópteros o Ala-Fija que se convocan en el foro para personal que no es miembro del Escuadrón, en función de los requisitos exigidos para el vuelo. Así verás de primera mano cómo "nos lo montamos". Estos vuelos se convocan una o dos veces al mes, dependiendo de la demanda de "aspirantes" y de la disponibilidad de personal responsable de organizarlos.

Si has leído la normativa de ingreso verás que buscamos un periodo previo donde antes de aceptar el ingreso podamos conocer tu interés por formar parte del ESA.

Somos una comunidad pequeña pero con un ambiente muy bueno y aunque el proceso de ingreso sea diferente al de otros sitios, tenemos comprobado que funciona por que al final entra quien de verdad tiene ilusión, paciencia y ganas de participar y compartir con nosotros.

Los datos del TS del ESA son exclusivos para los miembros del Escuadrón, así como el acceso a la zona privada del foro y a los skins del ESA.

Por eso desde que alguien solicita ingresar lo que hacemos es dar un tiempo en el que veamos tus ganas de participar en el foro, de preguntar aquellas dudas que puedas tener, de poder evaluar tu interés y digamos también, tu paciencia para poder tomar la decisión de si encajas aquí.

Te recomiendo que vayas leyendo la parte pública del foro y todos los documentos que te interesen, que participes todo lo que puedas en el foro para que podamos conocernos mejor y con un poco de paciencia e ilusión recibirás la invitación para ingresar.

Hemos tenido muchos ejemplos de personas que solicitan ingresar en el ESA y una vez les damos la bienvenida y les pasamos los enlaces con la información que debe tener en cuenta no vuelven a aparecer por el foro. Muchos de ellos incluso tienen un único post, el de su presentación. Ese no es el perfil que buscamos.

Queremos gente que participe, que se comprometa, que le guste esto y tenga tiempo para dedicárselo, que le haga ilusión formar parte del ESA y que comparta esa ilusión en el foro. SI vemos eso en ti, muy pronto te invitaremos a un Vuelo en Abierto. Y después todo vendrá rodado.

Un saludo y espero que compartas nuestra forma de hacer las cosas.
Espero que nos veamos más pronto que tarde por las vaguadas del Caúcaso.

Bienvenido Dodo!!!

Con ese nombre pensaba que eras de Mauricio ;) . Aunque en Tenerife no se está nada mal tampoco. Bienvenido al foro del ESA.
Si estas interesado en formar parte del escuadrón sigue las instrucciones aquí.

Mantente atento al foro, porque una vez al mes se suele colgar un vuelo en abierto para aspirantes. De esa manera podrás ver cómo operamos en el escuadrón y se es lo que buscas o no. Si es con el Su25T, entonces tendrás que aguantarme. Pero prometo un vuelo agradable. 8-)

Nada más, solo recordarte que en la biblioteca tienes gran cantidad de información disponible para que la puedas descargar y leer con paciencia. También hay mucha información en los foros y si aún te surge alguna duda no dudes en preguntar. Seguro que algún judini de por aquí te la sabe contestar.

Un saludo muyayo.

Bienvenido al foro. ;)

Welcome to the jungle Dodo.

Pasa y sientate al fondo y ponte como......

Esta imagen seguro que te gusta y te trae algun recuerdo....

Muchísimas gracias a todos por la bienvenida y comentarios. La verdad es que ayuda mucho a sentirse a gusto desde el primer momento.

Me encantaría poder participar con vosotros en algún vuelo, pero creo que todavía estoy un poco lejos de poder pasar ninguna prueba de integración. Tengo mucho que aprender todavía sobre la configuración del simulador, de las comunicaciones (de esto último npi), etc y por aquí hay toneladas de información que trataré de ir leyendo para no caer en el vicio de preguntar lo mil veces repetido.

Lo dicho, de momento mochuelo acechante, aparte de pájaro no volador extinto :lol:

Si tenéis alguna recomendación de por donde seguir os lo agradeceré, aunque creo que tengo que ir revisando temas de hardware para que llegado el momento, no tenga problemas de compatibilidad.

Alberto

Welcome to the jungle Dodo.

Pasa y sientate al fondo y ponte como......

Esta imagen seguro que te gusta y te trae algun recuerdo....

¡Que delicia!

Iba a hacer un comentario sobre el numeral, ya que en mis tiempos los H,s ya tenía asignada la serie ET-200, pero creí recordar algo y es verdad que en el Sahara tenían otra matrícula. De hecho he encontrado una foto de 1971 en el Aaiún, en la que se ve el H implicado.

El día que lo vuele se me saltarán las lagrimas. Gracias.

Alberto.

Lo ideal es que nos digas un poco de que equipo dispones:

Procesador-Gráfica-Monitor

Joystick-Pedales-Track Ir

Nosotros tenemos lo siguiente en cuanto a DCS:

DCS 1.2.16

Aries Radio para comunicaciones Aries

Usamos Team Speak 3 con un servidor propio.

Cuando nos digas que joystick tienes, ordenador, y otros periféricos te podremos instruir un poco mejor.

ET305.jpg