Nuevos auriculares

El Clip de toda la vida! :D

Ya es que yo llevo el otro clip y va con cable.
La verdad es que no se si mejora algo o no respecto al clip sencillo ese y si no es asi no se porque se complican con ese trasto. :?

Pues en mi casa se han adelantado los Reyes Magos y me han traido dos regalitos.

Uno es este:

Mis nuevos auriculares

Y el otro es este:

Mi nuevo teclado

:) :) :)

Esos ya están a otro nivel :D Aunque para mi gusto demasiado cerrados, pero tienen muy buena pinta.

Ya es que yo llevo el otro clip y va con cable.
La verdad es que no se si mejora algo o no respecto al clip sencillo ese y si no es asi no se porque se complican con ese trasto. :?

Que yo sepa, en lo único que mejora es en poder usarlo con más luz que el clip metálico. Al tener leds que emiten luz, puedes bajar la sensibilidad del TrackIR al mínimo y seguir teniendo una buena respuesta. De esa forma también se evita el problema de los posibles reflejos que interfieren con la señal de los reflectantes.

Pero bien configurados, ambos responden exactamente igual, no dejan de ser los mismos tres puntos de referencia que tiene que seguir el track.

Qué casualidad! A mi me acaban de llegar estos.



Aunque no son, exactamente, para lo mismo. ;) :D

:shock: Con bluetooth y todo :!: ya te puede hacer un masaje en la oreja :P menudos precios ponen para material de oficina :oops:

Los míos son éstos



Lo malo, que no valen para molinetes :D

Los míos son éstos



Lo malo, que no valen para molinetes :D

¿Tienen algún tipo de ANR?

No. Al ser tipo 'in-the-ear' realmente no necesita ANR. El micro sí tiene noise canceling.

Hmmmm... El problema del 737 es que hay 85-90 Db constantes en cockpit y mis oídos empiezan a notarlo. Me he pasado al "noise cancelling" por ese motivo. Y los David Clark lo ofrecen en el mayor rango de frecuencias (bajas para el motor y medias para el aire del parabrisas) siendo bastante más ligeros que los de aviación general de toda la vida.

A parte de prevenir la sordera ( o retrasarla :lol: ) vuelves menos agotado de los vuelos largos.

Este tipo de headsets, de varias marcas, se están poniendo muy de moda en la flota. Aunque muchos se decantan por los Bosé A20 pero a mi me parecen un armatoste para llevar 5 o 6 horas seguidas. Estos o los Shenheiser HMEC-26 me parecían los más adecuados. Y al final, tras probarlos me tiré a los David Clark de cabeza.