Logitech G940 tweaks and fixes

Si poder volar con un Hotas "normal", se puede... casi todos lo hacemos.

El tema es lo que le ha comentado Furia, que para volar helis, y en concreto el Huey, uno con Force Feedback, es la mejor opción, pues va a permitir manejar el cíclico igual que en el real. Y ya si tienes pedales, pues no te cuento... :mrgreen:

A dia de hoy, creo que ese Logitech G940, sigue siendo una "buena" opción (bueno depende de a quien le preguntes te dirá cómo le va a él)... ó podrías optar por un Sidewinder (si lo encuentras) de Thrustmaster combinado con una palanca de gases de la misma marca...

Pero no cabe duda que uno "específico" sería la opción ideal.
El sueño de muchos de nosotros, es que algún fabricante de renombre, se decidiera a sacar un Hotas de calidad y con sistema FFB... lo que daríamos por un Hotas Thrustmaster FFB !!!
:ugeek:

Hace tiempo monté un simulador de manera "oficial" en la unidad, sobre todo dirigido a la instrucción de procedimientos IFR. Recuerdo que en aquel entonces encontré en el mercado controles específicos de helicóptero, -cíclico y colectivo, ya que los pedales creo recordar eran unos CH-. Los Especialistas del Batallón se encargaron de tunear todo y quedo bastante aparente. Cíclico y colectivo eran muy sencillos, pero de respuesta bastante aceptable. Eso sí, no son piezas de sobremesa de quita y pon.

Me extraña que ninguno de vosotros se haya decantado por algo similar, aunque he visto las propuestas de modificaciones del G940 que están en la misma línea.

Veo que me quedan mucho por delante para ir haciéndome con el equipo (y los conocimientos) adecuados.

Dodo

Thrustmaster anda metido en otros jaleos. Pero cualquier mejora tecnológica en este sentido nos vendrá bien:

http://www.thrustmaster.com/es_ES/notic ... -cada-mano

Dodo

Bueno Furia

, como ya dije, yo no soy ningun Experto, y si, con el Pad de la Xbox o la PS3/PS4 tb aprenderia a despegar/aterrizar el UH-1, pero no seria el unico. Es curioso ver en las noticias de los videojuegos, como alguien se acaba el Dark Souls con la Guitarra del Guitar Hero :mrgreen:

Una anecdota, tengo un Amigo (comercial :mrgreen: ) de 737 , que de momento vuela el DCS con el Pad de la 360, y hay que verler como hace los refuelling :D :D :D ( ahora que lo pienso, el Pad tiene FFB :mrgreen: :mrgreen: y el de la PS3 tb, igual Furia no hace falta gastarse 300 y pico Euros para conseguir ese nivel de Realismo :mrgreen: , es broma ;) )

Ya que algunos aspiran a un nivel maximo en cuanto realismo :mrgreen: , aqui os pongo un video de un Gadget que no os deberias de perder :lol:

https://youtu.be/sKNJDHkhnO0

Un Saludo

Indy

Bueno tampoco hay que ser extremos. Entre un joy FFB que es lo ideal para helicópteros y el pad de la X-Box hay un término medio. Si compras un joy convencional sin FFB pero de calidad y con precisión como un X-55 o un Warthog y tienes unos pedales decentes puedes volar helicópteros de una forma muy correcta y precisa.

Si es cierto la mejor y más realista experincia al volar un heli es con un joy FFB pero te puedo asegurar que se puede volar igual de bien con un buen joy de calidad y conseguir ejecutar las mismas maniobras con la misma precisión y perfección.

Que el cíclico no se quede en la posición donde compensas es un handicap pero te acostumbras enseguida a imaginar donde está virtualmente y vuelas y ajustas en consecuencia. A mi me sale natural reconociendo que lo ideal es un FFB.

Bueno ni eso. Si somos puristas extremos la única opción realista es tener los mandos reales con su tamaño real. Ningún joy del mercado nos servirá. :mrgreen:

Creo que se os esta olvidando decir que el G940 es un producto obsoleto y lo que se vende es producto en stock. Actualmente que yo sepa, a nivel domestico, no existe ningun joy con FFB. Eso es lo que verdaderamente nos separa de tener uno. Si lo volvieran a sacar, con la mitad de los problemas que tiene el actual, creo que mas de uno entre los que me incluyo se lo compraría.

Cierto.
De hecho, varios compis de por aquí que lo tienen, se hicieron con él de segunda mano.

Y otro gran handicap... el tema de gestionar perfiles, ó simplemente crearlos. En DCS World, que para un único simulador, tienes varias aeronaves, con su software de edición de perfiles, no dá para diferenciar entre modelos, y toca hacer encaje de bolillos para diferenciar entre el Huey, el Kamov o el Mi-8... editando las asignaciones de teclas en el mismo simulador.
Que cuente Abi, ó Pegaso, ó Karcha...

:roll:

Creo que se os esta olvidando decir que el G940 es un producto obsoleto y lo que se vende es producto en stock. Actualmente que yo sepa, a nivel domestico, no existe ningun joy con FFB. Eso es lo que verdaderamente nos separa de tener uno. Si lo volvieran a sacar, con la mitad de los problemas que tiene el actual, creo que mas de uno entre los que me incluyo se lo compraría.

Pues me temo que estás en lo cierto. Las últimas búsquedas que he hecho por Internet dan como resultado la desesperación :evil:

He encontrado en eBay uno de segunda mano por más de 450€, :ugeek:

Así que aplicando el teorema de que el piloto debe hacerse al heli y no el heli al piloto, reforzado con el corolario de que no hay dos helis que se comporten exactamente iguales, aunque sí lo suficientemente parecido, voy a ver si a base de horas de vuelo y con unos controles algo menos "coño nos hemos quedao sin hidráulico" salgo de esta lamentable sensación de inutilidad.

Dodo

Y otro gran handicap... el tema de gestionar perfiles, ó simplemente crearlos.

Ah, pues eso, aunque seguramente podría hacerlo de otro modo, es lo mismo que estoy haciendo con mi joy actual. De hecho ha formado una parte muy importante de la curva de aprendizaje para volar el 25T y que he tenido que revisar con el tema del Aries.

Y otro gran handicap... el tema de gestionar perfiles, ó simplemente crearlos.

Pues esa parte no la entiendo. Yo no uso ningun programita de perfiles para DCS pues el sim te permite configurarlos de maravilla y cada aeronave tiene controles y funciones diferentes.

No veo cual es el problema de los perfiles con el G940 :?