Presentación del PBO ESA, Documentación y renovación de la Instrucción

Está explicado en los doc.

Todo el que haya completado cualquier CBO o esté en proceso de completarlo no tiene que hacer el SOP. El SOP sería la herramienta para los nuevos ingresos.

Aún así si alguien tiene interés o la inquietud de realizarlo no hay ningún problema en desplegar nuestra actividad para proporcionarlo.

[Fuu]

Por eso preguntó, porque yo no he completado ningún CBO ni tampoco he llegado a empezar alguno

Participar en misiones oficiales y en tus practicas si, pero no se si es suficiente para dar el SOP por superado.

Pues ya sabes lo que te toca. SOP con el módulo que tu prefieras.

Pues ya sabes lo que te toca. SOP con el módulo que tu prefieras.

Pues luego lo solicitó, el módulo ya te lo puedes imaginar

Enhorabuena por el gran trabajo.

Enhorabuena por el curro que os habéis cascado, sois la leche por no decir un palabro.
Yo me encuentro al igual que FUU, y con el hándicap de que los módulos para el CBO oficial no los vuelo, ya que me he orientado principalmente al Harrier, con el hándicap de que parece que este módulo no tiene CBO-CTO por ahora... ni instructor (aunque Mirmi y Flanker nos hayan instruido a algunos en lo que manejamos...).

Muy buena currada, enhorabuena.

Espero que funcione bien.

Actualizada progresión con los datos del CBO P51D

Mismo control, gracias.

Mirmi me surge una pregunta sobre el tema del CTO.

¿El CTO del KA-50 no es aquel que se hizo con el tema de virajes y vuelo táctico?