GUADALCAUCASO MISION 3

Tal vez.....; estoy dimensionando la mision; sería interesante plantear dividir el vuelo....., al menos sacar dos de tres elementos.....

Pero dependerá de cuantos seamos....

Dependerá de cuántas veces podamos reencarnarnos :mrgreen:

Prevenidos!!!!!!!

Esta tarde, si los malos me dejan, tengo pensado dejar lista la misión para volarla el jueves!!!!!!!!

Saludetes

Anotado, gracias.

Nooooo, que el jueves no puedo :cry:

Nooooo, que el jueves no puedo :cry:

:? :? :? :?

Acabo de terminar de editar....., estoy con los efectos de radio "heredados de Il2"......, el Domingo si puedo cuelgo otra.....

Por cierto...., preparaos para mantener una CAP de al menos 1hora 46 minutos..... :geek: :geek: :geek: :geek:

ÓRDENES DE MISIÓN PARA LOS P51D

1º Estarán en cabina a las 09:00 horas locales. Se esperan algunas nubes y turbulencias ligereas, además de lluvia.

2º Deberán mantener una CAP de al menos 1hora y 50 minutos en las posiciones del USS Bukanan y el USS Newman.

3º Deberán estar atentos a los mensajes de los posibles contactos aéreos detectados por el USS Bukanan, USS Newman o el USS CJ.

4º Los tres barcos de la línea salvavidas estarán auxiliados por un B17 escoltado por dos P38 que está en la zona realizando labores de búsqueda, su indicativo es Superdumbo, de encontrar algún superviviente en zona Superdumbo notificará por radio esta situación y solicitará un vuelo Catalina (indicativo Dumbo). Tanto el B17 como el Catalina radiaran la posición de las tripulaciones referidas a la posición de la Base Catalinas (ver mapa). Además el Catalina (sí despegase) indicará el tiempo aproximado de vuelo desde Base Catalina hasta las tripulaciones además de repetir el rumbo y distancia (también aparecerá rumbo y distancia desde el barco más cercano).

5º Sí despegase el Catalina, deberán asegurar la misión de rescate del Catalina, además de continuar la CAP. Una vez que el Catalina comunique que vuelve a base, deberán escoltarlo y dejar que tome en nuestra base (aparecerá un mensaje de texto y sonido cuando se disponga a tomar).


Dejo un mapa de la situación de los barcos, rumbos y distancias y la dos zonas de CAP:



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Esperemos que nuestros barcos rescaten a todos nuestros pilotos......:



Y si llega el caso...., que puedan ver la silueta de nuestros Catalinas.....:



Pero sobre todo....., que no caigan las bombas japonesas sobre ellos.....:




:oops: :oops: :oops: :oops:

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¿Dudas?

Vuelo en el calendario para mañana a las 22.00 horas..., como se puede deducir necesitamos ser al menos 4 para que tenga éxito......

:roll: :roll: :roll:

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¿De dónde salen los nombres de los barcos salvavidas?.....:
SpoilerUSS NEWMAN:

USS BUKANAN:

USS CJ

Vale, cambio de planes entonces, 60% de combustible y tanques externos. Intentaremos combatir en parejas para no soltar todos los tanques salvo "exigencia del guión". Voy a ver si se ve el Catalina, el DC3 y la balsa salvavidas. ;)

RESULTADOS DE LA MISIÓN 3:



Vayan reclamando objetivos.

Entiendo:

Abi............... KIA (por el despegue).
Dodo........... KIA (visión negra)
Wawa.......... KIA (colisión en vuelo)
Mirmi.......... Vivo
Pegaso........ Vivo
Flanker........ Vivo

Objetivos:
Wawa 0.5 Betty
Mirmi 1.5=( 0.5Betty+1Zero)
Pegaso 1 Zero
Flanker 1Zero


A todos muchas gracias por participar en el vuelo.

;) ;) ;) ;)

Gracias a ti. Como siempre una misión perfectamente ambientada, cada vez mejor, e inmersiva al cien por cien.