OPERACIONES EN RDA 2026-2027

@Apolo cuando trabajes de CA te voy a asignar el indicativo TVERSKOY pronuncia "tevercoi" que era un indicativo soviético en la RDA (ahora lo tiene una unidad de Kaliningrado.

Necesito que me digas qué tal llevas el tema de hacer de JTAC y de GCI humano, tema de mensajes BRA; empezaremos poco a poco.

También dime qué vehículo no armado del bando de la RDA o soviético te resulta más sencillo de usar para hacer marcaciones.

Empezaremos con el rol de Master y poco a poco te lo iré bajando según vayamos funcionando con las alas fijas y los helos.

Gracias.

Si me pasas documentación sobre lo que me estás hablando, me pongo a aprender a dominarlo, en cuanto a los vehículos, cualquiera me vale

Vale te paso tres documentos:

** Misiones CAS de Willow. Sobre todo el control tipo 1.
** La sección en misiones AA, sobre todo el apartado Interceptación y en nuestro caso los mensajes BRAA (Bearing, range, altitude, aspect), respecto del morro del caza que o formación que va a hacer la interceptación. Este es mío adaptado de la doctrina de la Navy.
** Y otro documento del Combat Ready antiguo del grupo de instructores (es mucho más básico) pero describre el mensaje BRA (sin aspecto).

De todas formas, no te preocupes que como el espíritu de la campaña es "misión de rotación internacional para coordinar doctrinas", si te gusta ese rol iremos avanzando poco a poco pero ya te adelanto que como comandante terrestre el documento de CAS te va a gustar mucho.

** Sobre los vehículos copiado. Te busco uno que sea capaz de combatir, balizar y transportar tropas.

Problema ninguno. Pues como Ozono ha apuntado, martes misión; tened en cuenta que algunos días coincidirá con la otra campaña que hay en el ESA, en esta Rotación intentaremos volar todos los martes así que coincidirán ambas sesiones hasta que acabe la otra campaña en 1 de cada dos martes.

yo de verdad que os quedo muy agradecido pero no se si podre volar y al cambiarlo alguno coincidirá con la campaña de furia que tendrá que dejar una de las dos...como veáis pero me sabe mal que se cambie por mi y yo al final no pueda volar ni un solo dia y alguno se quede sin volar por coincidir los días.

Problema ninguno. Pues como Ozono ha apuntado, martes misión; tened en cuenta que algunos días coincidirá con la otra campaña que hay en el ESA, en esta Rotación intentaremos volar todos los martes así que coincidirán ambas sesiones hasta que acabe la otra campaña en 1 de cada dos martes.

yo de verdad que os quedo muy agradecido pero no se si podre volar y al cambiarlo alguno coincidirá con la campaña de furia que tendrá que dejar una de las dos...como veáis pero me sabe mal que se cambie por mi y yo al final no pueda volar ni un solo dia y alguno se quede sin volar por coincidir los días.

@Durin
Uno de los Valores del ESA es la Solidaridad. Tú vuela con nosotros si puedes, estamos convencidos de que harás lo posible porque así sea.

Problema ninguno. Pues como Ozono ha apuntado, martes misión; tened en cuenta que algunos días coincidirá con la otra campaña que hay en el ESA, en esta Rotación intentaremos volar todos los martes así que coincidirán ambas sesiones hasta que acabe la otra campaña en 1 de cada dos martes.

yo de verdad que os quedo muy agradecido pero no se si podre volar y al cambiarlo alguno coincidirá con la campaña de furia que tendrá que dejar una de las dos...como veáis pero me sabe mal que se cambie por mi y yo al final no pueda volar ni un solo dia y alguno se quede sin volar por coincidir los días.

Pues lo dicho por Ozono

Ya tengo listo el briefing; esta tarde os lo paso

Vale te paso tres documentos:

** Misiones CAS de Willow. Sobre todo el control tipo 1.
** La sección en misiones AA, sobre todo el apartado Interceptación y en nuestro caso los mensajes BRAA (Bearing, range, altitude, aspect), respecto del morro del caza que o formación que va a hacer la interceptación. Este es mío adaptado de la doctrina de la Navy.
** Y otro documento del Combat Ready antiguo del grupo de instructores (es mucho más básico) pero describre el mensaje BRA (sin aspecto).

De todas formas, no te preocupes que como el espíritu de la campaña es "misión de rotación internacional para coordinar doctrinas", si te gusta ese rol iremos avanzando poco a poco pero ya te adelanto que como comandante terrestre el documento de CAS te va a gustar mucho.

** Sobre los vehículos copiado. Te busco uno que sea capaz de combatir, balizar y transportar tropas.

Perdoname, se menpasó contestarte, este finde me los descargo y le echo un ojo!!

Ok poco a poco no te agobies que la misión es de toma de contacto entre todos

El documento de tareas para el día 2 de campaña.

Lo paso al principio del hilo como es habitual



Cualquier duda hay tiempo de resolverlas hasta el martes.

Vuelo en el calendario

En principio hay 4 slot de MiG29, 2 de Mi8, 2 de UH, y dos "libres" @Apolo ocupa uno de los "libres de hélice".

Para los helos.

Supongo que no será problema el tema de las operaciones, pero os dejo una captura de la zona de toma "más complicada", que es la zona del cuartel de artillería costera:



Hay una línea de postes..., longitudinal a la carretra y el campo de paja tiene una pequeña pendiente...., pero ya lo veréis en los entrenamientos que hagáis por la zona.