Interpretar un METAR

"Chaaacho", ¿de que me suena eso? :lol:

:mrgreen:

Lo del viento y la visibilidad en el midpoint es típico solo de Tenerife Norte.
Se da la circunstancia que en Los Rodeos puedes tener viento en cola en ambas cabeceras. O visibilidad de 300m en una y 10Km en la otra. :D

Vamos, un aeropuerto con mala uva.

¿Por qué en un METAR la visibilidad te la dan en metros y la altura de las nubes en pies?

¿Por qué en un METAR la visibilidad te la dan en metros y la altura de las nubes en pies?

Visibilidad
La visibilidad horizontal se expresa en metros (en otros países la podéis encontrar en millas).
Si la visibilidad es de 10.000m o superior se indica con 4 nueves 9999.
Cuando la visibilidad es inferior a 2000m se tiene que indicar el RVR.

Depende del país.

Eso lo sé compañero, me refiero al cambio de unidades entre distintos parámetros.

Por cierto, dejas de interpretar metars un tiempo y se olvida exponencialmente O_o

Eso lo sé compañero, me refiero al cambio de unidades entre distintos parámetros.

Por cierto, dejas de interpretar metars un tiempo y se olvida exponencialmente O_o

Supongo que por la misma razón que los anglosajones utilizan pies para las altitudes y millas para las distancias horizontales. Una nomenclatura más sencilla.



5 Km son aproximadamente 3 millas estatutarias lo cual es 1 dígito en un metar, pero es 16400 pies aprox, lo cual son 5 dígitos...; pero es una suposición.