SAR Extraccion de personal en ladera pronunciada

;)

El final me ha resultado extraño. Subir la camilla y al rescatador con (tanta) velocidad y ¿meterlos en cabina? me parece que añade dificultad y riesgo innecesario a la operación, aunque la alternativa de quedarse en HOGE en la zona, tampoco debe apetecer mucho.

¡Tiene potencia el bicho!

¡Impresionante!

Rescate en ladera de la Guardia Civil
Unos autenticos cracks. 8-)

Esta es una tecnica que queria comentaros y que igual os podra ser util en la proxima mision de SAR La Tormenta Perfecta aunque no os preocupeis que si hay ladera sera muchisismo menos pronunciada ;)
Este es un ejemplo casi al maximo de las posibilidades y que os puede ser util no solo para SAR sino para insertar o evacuar tropas en laderas pronunciadas al no disponer de grua o fast rope.

Esta es una mas de las maniobras en el cajón de herramientas de un piloto SAR, no es una maniobra fácil y en la vida real hay muchas mas variables de las que se encuentran en DCS World (Desprendimientos de piedras o tierra, victimas decapitadas por rotor, patines enganchados en rocas y consiguiente vuelco del helicóptero......) vaya que es una maniobra extrema que si tienes una opción mejor no la usas, pero ahi esta como una opción mas.

Seguro que alguno os preguntareis porque en lugar de hacer la "toma" mirando hacia arriba no la hacemos de lado y la respuesta es muy sencilla. El piloto necesita controlar con mucha precision la distancia de la punta del rotor con el suelo que como vereis es minima y es mucho mas facil mirando hacia adelante. Por otra parte no queremos que el rotor de cola este tan cerca del suelo y también hay un componente de dinámica de mandos de vuelo que hacen que sea mejor hacerlo en esta direccion.

Una cosa que tenemos que tener muy en cuenta es que en el momento que tenemos la punta del patin en contacto con el terreno, el centro de gravedad del helicoptero se desplaza y los mandos ya no nos responden de la misma forma que si estuviéramos en estacionario.



El video no esta muy elaborado, no tenia mucho tiempo porque estoy editando la mision SAR pero he pensado que os podria ser util.
No le he puesto voz pero como no tengo el lujo de voz de locutor radiofonico que tienen algunos compis :mrgreen: y sinceramente no me gusta escucharme en un video :P pero bueno espero que la técnica se pueda entender. ;)

Muchas gracias Furia por esta leccion impagable.

No dejo de flipar con estas maniobras :o

Madre mía!! El helicóptero está a centímetros de la tragedia.

Muchisimas horas de vuelo, aunque parezca mentira, poca locura. Son operaciones muy complicadas pero muy entrenadas, cada Equipo SAR tiene sus limitaciones y sus margenes de seguridad, y os aseguro que no solo con intencion se consigue esto, requiere muchas cualidades para conseguirlo y no todos consigen reunirlas.

Se puede hacer por delante o por detras :mrgreen: