Energía eléctrica en los aviones (academia)

Para los que como yo tienen una deuda en el conocimiento de los sistemas eléctricos de los aviones/helis.

Esta muy bien explicado. Y ahora que tenemos pata negras es importante saber estas cosas. En emergencias bien podemos necesitar redistribuir la electricudad con fusibles e interruptores.

Somos aviadores o qué somos?

Manual de vuelo

Pues es muy interesante que tengais interes en estos temas.
Lamentablemente el link que has puesto es mas simple que el manual de un colador de arroz :P

Para empezar a conocer un poco los sistemas basicos de la electricidad en los aviones, te sugiero empieces por la documentacion inicial de los pilotos privados.
Sencillo pero con suficiente detalle.

FAA Aeronaves y estructuras

Porque ¿Somos aviadores o que somos? ;)

:twisted:

Jejeje que monos...

Si quereis os subo el tocho de ATA24 Electric Power que me tuve que chapar a cara de perro para la TMA. Ibais a flipar...

:twisted:

Jejeje que monos...

Si quereis os subo el tocho de ATA24 Electric Power que me tuve que chapar a cara de perro para la TMA. Ibais a flipar...

Jeje Oye que esto es para aviadores no para el sindicato de la grasa ;)

Los manuales de aviadores son bastantes simplones :lol: :lol: :lol:

Que esquemático eres Jazz tioooo... :lol:

:twisted:

Jejeje que monos...

Si quereis os subo el tocho de ATA24 Electric Power que me tuve que chapar a cara de perro para la TMA. Ibais a flipar...

Jeje Oye que esto es para aviadores no para el sindicato de la grasa ;)

Joder con el Furia, deja de maltratar a la gente que arregla tus cacharros que al final te quedas en tierra.......

:twisted:

Jejeje que monos...

Si quereis os subo el tocho de ATA24 Electric Power que me tuve que chapar a cara de perro para la TMA. Ibais a flipar...

Jeje Oye que esto es para aviadores no para el sindicato de la grasa ;)

El "sindicato de la grasa" es el que te mantiene volando ahi arriba de forma segura así que un respeto. ;)

Ya es un trabajo bastante mal pagado y desagradecido como para que ahora también no nos lo reconozcan.

Yo no he hablado mal del sindicato de la grasa sino mas bien al contrario ;) Les tengo el maximo de los respetos.

Los pilotos estudiamos el tema electrico mucho mas por encima y del temario para aviadores era de lo que estabamos habalsndo aqui.
Es evidente que el temario de los TMA es bastante mas completo, a fin de cuentas yo uso la radio pero no la reparo. 8-)

Pues es muy interesante que tengais interes en estos temas.
Lamentablemente el link que has puesto es mas simple que el manual de un colador de arroz :P

Para empezar a conocer un poco los sistemas basicos de la electricidad en los aviones, te sugiero empieces por la documentacion inicial de los pilotos privados.
Sencillo pero con suficiente detalle.

FAA Aeronaves y estructuras

Porque ¿Somos aviadores o que somos? ;)

Touché!!!

Ps: es muy simple pero da una idea preliminar muy interesante.a mi me ha gustado. Ahora iré apor el tuyo!

Ps: esta vez estoy empollando de verdad! De viaje a bogota me he vuelto a leer el manual del UH y el del Mig21 lo que he podido. El tema de emergencias que nunca lo practicamos porque haya que estudiar de verdad me esta resultando divertidisimo.

Psss: joer mi intencion no era un manual tecnico sino ilustrativo!