Fly low & hit hard !
https://www.youtube.com/watch?v=yCwf7M2I0EI
https://www.youtube.com/watch?v=GZFE-OOYEZw
https://www.youtube.com/watch?v=xslp0Xk55hk
A-10C
Fotos y vídeos del A-10
Fotos y vídeos del A-10
Fotos y vídeos del A-10
Last edited by NineFingers hace 11 años, edited 4 times in total.
Fotos y vídeos del A-10
Fotos y vídeos del A-10
Fotos y vídeos del A-10
Fotos y vídeos del A-10
" De forma experimental y mediante la conversión del primer A-10A de preproducción que había sido usado para pruebas de demostración y evaluación, Republic comenzó en marzo de 1979 la construcción de un prototipo para una variante biplaza del A-10. Fue denominado A-10 Night Adverse Weather (N/AW). Tras ser probado por el Centro de Prueba en Vuelo de la Fuerza Aérea entre finales de octubre y principios de diciembre de 1979, y a pesar de culminar con éxito la fase de prueba en vuelo, esta variante no interesó a la Fuerza Aérea y fue cancelada. La modificación N/AW incluyó un segundo asiento para un oficial de sistemas de armas responsable de contramedidas electrónicas, navegación y adquisición de objetivos, pero portaba menos munición de 30 mm.
El único ejemplar biplaza construido del A-10 se encuentra actualmente en la Base de la Fuerza Aérea Edwards a la espera de un lugar en el museo de la Flight Test Historical Foundation.23 Después del N/AW la USAF estudió la posibilidad de crear una versión de entrenamiento biplaza del A-10, denominada YA-10B, pero fue cancelada y no entró en producción. "
El único ejemplar biplaza construido del A-10 se encuentra actualmente en la Base de la Fuerza Aérea Edwards a la espera de un lugar en el museo de la Flight Test Historical Foundation.23 Después del N/AW la USAF estudió la posibilidad de crear una versión de entrenamiento biplaza del A-10, denominada YA-10B, pero fue cancelada y no entró en producción. "
Fotos y vídeos del A-10
Fotos y vídeos del A-10
Fotos y vídeos del A-10
Fotos y vídeos del A-10
Fotos y vídeos del A-10
Fotos y vídeos del A-10
Fotos y vídeos del A-10
No registered users






