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Si no es yanqui, es de España

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aWac9
Invitado

Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses

Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses
La semana pasada conocimos el derribo de un F-15E Strike Eagle del ejército americano en la guerra de Irán. El F-15 es un cazabombardero de ataque profundo, que probablemente cumplía misión de ataque con precisión aire - tierra perteneciente al 494th Fighter Squadron, que fue alcanzado y derribado por las defensas antiaéreas de Irán, probablemente un misil superficie aire SAM (Surface-to-Air Missile), provocando la eyección del piloto y del oficial de sistemas de armas.
Hay que tener en cuenta que El F-15 no es un avión invisible, fue diseñado en los años 80 y por consiguiente tiene una gran firma de radar (RCS), carga muchas bombas externas y misiles, por lo que es visible a grandes distancias y dado que Irán dispone de sistemas de misiles avanzados tierra – aire (SAM), tipo S-300; S-400 o Bavar 373, con unos alcances que van desde 150 a 300 km a una velocidad entre Mach 6 – 10 de guiado de radar activo y semiactivo, hace que el F-15 sea un objetivo cierto junto a las limitaciones físicas y dinámicas en la evasión de un misil (envelope),
Dicho esta introducción, todos conocemos lo que luego ocurrió, que fue una activación de una misión CSAR (Combat Search and Rescue) que es una misión militar diseñada específicamente para localizar, proteger y evacuar personal militar aislado detrás de las líneas enemigas, la misma tiene cuatro fases: Localización del piloto – Asegurar la zona – Entrada de los helicópteros de rescate – Extracción.
En definitiva, se organizó una de las misiones más complejas realizadas hasta entonces, pues conllevaba la combinación de helicópteros de rescate, cazas de protección y guerra electrónica a un nivel extremo. Y en este caso en concreto, fue considerada como la más compleja de todas, según el mando de control aéreo (AOC), y (PRCC y JPRC).
Ya os adelanto, que la misión estuvo a punto de ser un desastre de magnitudes colosales, pues en una fase de la misión, colapsó y eso suponía que todos los que allí participaban del rescate, eran un objetivo expuesto y franqueable, estaban en una encerrona y era cuestión de tiempo,,, pero al final todo salió bien, y como luego vimos, toda la sala aplaudió, pero lo que no te cuentan es que si esa misión tuvo éxito, fue gracias al ingenio español…..
Continuará…
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Pegaso
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Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses

Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses
¡Ostras, a la espera de la continuación! :heart_eyes:
".....donde sea, cuando sea....."
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Caldero
Cadete
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Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses

Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses
Los C130 hercules de la USAF estan gafados en Iran... acordaos cuando los rehenes de la embajada, ahora esto...

Menos mal que estan los Casa 295W para ayudar

:wink:
"Me gustaría volar al menos una vez al día" (John Travolta)
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Mistr@L
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Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses

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hace 3 meses
Tío no nos tengas en ascuas. Cuenta cuenta
Nos vemos allí arriba, en el infinito azul
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Furia
Piloto
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Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses

Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses
¿Sera esto?
SpoilerCASA-295W Se una unidad de Operaciones Especiales que termino evacuando a las tripulaciones de los Hercules y Little Birds destruidos.

https://youtube.com/shorts/PRrPjGnC8pQ?si=q4UeP3LdhbEmu757
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aWac9
Invitado

Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses

Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses
:) Veremos ....

La historia comienza en la base aérea RAF Lakenheath (Reino Unido), en el 494th Fighter-Squadron ( Panthers) de la Fuerza Aérea de EE.UU, base de los F-15E Strike Eagle.
Alli operan conjuntamente el piloto de F-15E que identificaremos como “Dude 44 Alpha” y el oficial de armas (WSO) “Dude 44 Bravo”, con rango de Coronal (>20 años de servicio) Ambos son expertos pilotos con miles de horas de vuelo (2000 – 3000 o >), muchas de ellas en acciones de combate, (Irak, Siria, Afganistán y otros teatros), además el Coronel es un experto en armas y suele participar en misiones complejas. No es habitual que un rango tan alto vuele misiones arriesgadas, pero ocurre, de hecho muchos coroneles son comandantes de escuadrón o de ala y así mantienen la calificación de vuelo y otras por ser misiones críticas que se requieren ciertas cualidades.
A finales del año 2025, ambos son desplegados con el escuadrón a Oriente Medio como consecuencia del conflicto bélico de Irán.
Desde el 28 de febrero, fecha de comienzo de las hostilidades de EE.UU. e Irán, dicha tripulación participa en varias misiones de ataque quirúrgico a objetivos importantes en suelo iraní.
El McDonnell Dougles F-15 Eagle, es un cazabombardero que lleva reconocidos varios récords, y todos impresionante, por ejemplo, lleva más de 50 años sin ser derribado por fuego enemigo en combate (1976 -2026); lleva más de 100 derribos aéreos de aviones enemigos con cero pérdidas en combate aire-aire, es un caza invencible, al menos lo fue hasta el 3 de abril de 2026.
Qué pasó.?
Es conveniente tener en mente todo el despliegue de mando para poder entender como se diseña y se desarrolla una misión en combate e identificar quien es quien en todo esta impresionante cadenas de decisiones.
El mando principal en Oriente Medio de 2º nivel estratégico militar es el United States Central Command (CENTCOM), responsable de las operaciones militares de EE.UU. en Oriente Medio.
Comentar que dentro del CENTCOM operan varios mandos, USAFCENT (Fuerza aéreas en la región) NAVCENT (Fuerzas navales incluida la V flota), ARCENT (Fuerzas terrestres) y SCCENT (Fuerzas especiales), aunque también participan SPACECON, USCYBERCOM o USCC y la CIA.
En definitiva, por encima de CENTCOM solo está El Secretario de Defensa/Pentágono y el Presidente de los EE.UU (Comandante en Jefe).
Sabiendo que habían múltiples objetivos importantes en Irán, algunos de ellos eran especialmente relevantes, y se sabía que se llevaba tiempo planificando una misión crítica en la planta nuclear de Isfahan Nuclear Technology Center, próxima a la ciudad de Isfahán. Este complejo es una de las mayores instalaciones nucleares de Irán, que fue construido con la ayuda de China a finales de los años 80. Es de vital importancia, pues en esta instalación se convierte el yellowcak (concentrado de uranio) en UF6 (gas que se usa para alimentar centrifugadores de enriquecimiento). En él se fabrica combustible nuclear para reactores,
Tanto el piloto Dude 44 Alpha como el WSO Dude 44 Bravo, llevaban semanas estudiando el ataque en misión crítica a la Central Nuclear de Isfahan, que requería ataques previos a la infraestructura militar ubicada en la ciudad de Isfahán a 15 km de distancia, que a su vez protegían a otras centrales nuclear próxima como el complejo nuclear de Natanz a 160 km y la de Arak (khondab) a 260 km.
El 2 de abril de 2026, todo estaba planificado y perfectamente estudiado.. esa noche atacarían objetivos de defensa militar importantes en la ciudad de Asfahán. En el briefing, se repasaba y coordinaba las últimas acciones entre el piloto y WSO, donde se estableció el programa de contramedidas en función de las amenazas previsibles de acuerdo a la ruta y altitud, y se comenta la configuración de eyección a realizar en caso de impacto.
Aquí haré un inciso, comentaré este tipo de decisiones difíciles.
Normalmente el sistema de eyección a usar es el secuencial automática (Command Ejection), es decir cuando uno de los dos tira de la palanca, el sistema eyecta automáticamente a ambos en una secuencia muy rápida (milisegundos), el primero en eyectarse es el asiento trasero (WSO) y luego el delantero (piloto), se hace así por seguridad y evitar colisiones entre asientos y paracaídas.(0,25-0,40 s) (ocurre igual en el F-4 Phantom II y en el F/A -18F Super Hornet), pero hay dos modos más, el Aft Initiated, si el piloto se eyecta, salen ambos, y si el WSO se eyecta, sale sólo él. Y el aislado, que es cuando cada asiento se eyecta independientemente.
La configuración elegida fue Aft initiated. stop.

……….Base militar de Dhafra Air Base (Emiratos Árabes Unidos)
Día : 23 de abril de 2026
Hora 00:30 – 01:30 hora del Golfo
Coantinuará....
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aWac9
Invitado

Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses

Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses
Antes de continuar con la impresionante operación de rescate del Oficial de Armas WSO Dude 44 Bravo. Parece oportuno comentar, que esta misión no es solo un alegato triunfalista de esa operación global llamada Furia Épica. Aquí se realizó un despliegue descomunal de más de 155 aeronaves, junto a un impresionante contingente de recursos, humanos, técnicos, cibernéticos y de inteligencia junto a la Navy SEALs de la Armada, que obligó a la CENTCOM a revelar la profundidad y sofisticación de una incursión encubierta más allá de las líneas enemigas, que podrían haber dejado expuestos procedimientos y tecnologías, de máxima seguridad para el ejército americano, y que a su vez hayan sido aprovechados por Moscú y Pekín, que a fecha de hoy sus servicios de inteligencia están analizando metódicamente, se brindó un regalo o una oportunidad al enemigo que va a redefinir las líneas de disuasión del futuro y la guerra asimétrica en todos los escenarios del planeta.

-Se expuso tecnología de la CIA para localizar al aviador en territorio hostil,
-Se destruyeron equipos para evitar ingeniería inversa (NC-130J valorados en cada uno en más de 100 millones de dólares)
-Se expusieron y revelaron Tácticas de Engaño, con movimientos de distracción a ubicaciones falsas de aeronaves
-Se utilizó tecnología sofisticada que hasta hoy era desconocida para el mundo ( sistemas de cámaras avanzadas eran capaces de identificar una sola cabeza moviéndose en una montaña desde gran altitud.
-Y sobre todo, los americanos saben que China y Rusia están en Irán facilitando material y cooperación militar estrecha, y aprovecha la evaluación de vulnerabilidades de EE.¡.UU y calibra sus propios sistemas, como los radares anti-sigilo.

El poderío militar estadounidense es incuestionable, demostrando su poderío masivo aéreo y terrestre integrado, y tal vez se podría decir que tácticamente desconocido, hasta ahora sabíamos lo que hacían, pero no como lo hacían.
En todo esto, hay una pregunta que flota en nuestra mente… ¿merece exponer tantas vidas, materiales y procedimientos por el rescate de un oficial? ¿Hasta dónde se está dispuesto sacrificar mucho por algo?
Tal vez la explicación la tendríamos que buscar en dos razones;
La fundamental es que existe un contrato entre un ejército voluntario y su gobierno. Era necesario esa visualización, pues es un acto de mantenimiento estructural para preservar el espíritu militar.
La segunda razón es la geopolítica, un coronel del ejército capturado tiene un caste altísimo entre la opinión pública.

En definitiva, los Estados Unidos de América expuso sus patrones operativos secretos para que el mundo los observara, pero con el riesgo de que sus enemigos saben más de él, de su movimientos, de sus comunicaciones y sobre todo, de como establecen bases secretas en territorio enemigo, haciéndolas funcionar como una base militar en cuestión de horas,, es algo aterrador para el enemigo, han descubierto como EE.UU ejerce un nivel de vigilancia sobre todos, mucho más profundo de lo que nadie imaginaba.
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Furia
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Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses

Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses
Unos posts muy interesantes. Lo sigo con interes.:sunglasses:
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Tulkas
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Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses

Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses
Interesante, desando ver como termina el relato. Pero hay muchas preguntas en torno a esta operacion. Que hacia esta cantidad de medios tan profundo en Iran? Tenia que ver con la cercana central nuclear Isfahan donde se comenta que puede haber media tonelada de Uranio enrriquecido? Se dice que habia una operacion en curso de extraccion de ese uranio, lo que hubiera dado a EE.UU un triunfo objetivo tangible con el que salvar la cara para abandonar este desatinado enredo en el que se ha metido por cuenta de Israel. Puede que el F15E estuviera apoyando esa operacion lo que explicaria la presencia de un coronel de gran experiencia en el avion. Pero la operacion ha sido un completo desastre con 1 o 2 C130s destruidos, un F15 derribado, varios helis destruidos, ningun uranio extraido... y ahora se salva la cara de la fallida operacion para salvar la cara pregonando a los cuatro vientos el epico rescate del WSO.
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Pegaso
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Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses

Si no es yanqui, es de España

hace 3 meses
Aquí seguimos con interés el retato. Gracias.
".....donde sea, cuando sea....."
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