Volviendo al BO 105

Revolviendo en casa ha aparecido este recorte del periódico alemán que se hizo eco de nuestra parada de 2 días en Mendig por mal tiempo viniendo con los 10 BO 105 que nos trajimos de Alemania.

Creo que se nos reconoce a casi todos









Mistr@L, creo que a tu padre le traerá buenos recuerdos

Por cierto, ¡¡Feliz Navidad para todos!!

Juer, menuda historia. Ya contarás.

Pues esos si que son recuerdos para que no se pierdan !!

Juer, menuda historia. Ya contarás.

Nos tuvieron que sacar 2 tripulaciones alemanas en dos helicópteros rascando el suelo
Uno iba examinando por dónde se podía pasar y el otro encabezando la formación de los 10 BO, que íbamos tragándonos el rotor de cola del de delante, formación cerrada, pero cerrada de verdad.

Creo recordar que nos sacaron hacia el SW, y nos dejaron justo en la triple frontera de Alemania, Bélgica y Francia, para llegar a Metz y terminar repostando en Nancy

Los de FAMET. a cuántos habéis reconocido?

Los de FAMET. a cuántos habéis reconocido?

Buenos dias JP,... pues ahí veo a Mariano San Martin, primo político mio, 5º por la izquierda, fila trasera,... estuvo mucho tiempo en el BHELTRA V,... en todos los empleos hasta Teniente Coronel, especialista en aeronáves.

Los de FAMET. a cuántos habéis reconocido?

Buenos dias JP,... pues ahí veo a Mariano San Martin, primo político mio, 5º por la izquierda, fila trasera,... estuvo mucho tiempo en el BHELTRA V,... en todos los empleos hasta Teniente Coronel, especialista en aeronáves.

Buenos días, Sheridan!!

Así es!! Si lo ves dale recuerdos, lo pasamos bien!!

Jota, tío, Esa foto está impresa en la Base Cor Mate. Mi padre me está preguntando tú nombre. Aquí lo tengo y me está contando todos la película. Pero no sé decirle tu nombre.

Dímelo porfa.

Dios que foto tan histórica

Jota, tío, Esa foto está impresa en la Base Cor Mate. Mi padre me está preguntando tú nombre. Aquí lo tengo y me está contando todos la película. Pero no sé decirle tu nombre.

Dímelo porfa.

Dios que foto tan histórica

Dile que soy Javier Piérola, uno de los 9 pilotos que fuimos al principio, entonces Sgto1º de la UHEL III.

Simón, Noailles, Garrobo, Pérez Aragón, Sánchez Barbero, Lorenzo (DEP), Borrego, Montabes y yo

Y esta foto nos la hicieron en Mendig, cuando volvíamos con los 9 BO,s camino de Colmenar Viejo. Estamos con el Coronel de la Base de Mendig,

Una vez terminada la fase de formación en Celle, volvimos a nuestras bases, y sobre el 15 de Diciembre volvimos de nuevo a Celle con otros 9 pilotos más, para completar las tripulaciones. Llegamos a Colmenar Viejo a punto de regresar a casa para las Navidades, nos recibió Sanchez Bilbao.

No se acordará, pero volé unas horas con él en los Alouette III, que estaban en la UHEL I y pasaron a la III, el ET-351, 352 y 353.

Javier, Jota. Si la historia completa me la conozco como si yo mismo hubiera estado allí. Jejejeje, anda que el viejo Coronel no ha contado veces esa historia. Si por cada vez que la ha contado le hubieran dado 5 duros, seísmos ricos ahora.

Me faltaba tu nombre para decírselo a él.
En cuanto le he dicho tu nombre nos ha contado cosas sobre ti y sobre tu papel en ese vuelo. Nos ha dicho incluso el número del Aparato que volabas pero creo que se le ha ido la olla porque esa numeración creo que no era de los Volkov, pero ni idea. Me ha dicho el 133.

Me dice que te de un fortísimo abrazo. Y otro mío. Muy grande. Date por dado. Jejejeje

Javier, Jota. Si la historia completa me la conozco como si yo mismo hubiera estado allí. Jejejeje, anda que el viejo Coronel no ha contado veces esa historia. Si por cada vez que la ha contado le hubieran dado 5 duros, seísmos ricos ahora.

Me faltaba tu nombre para decírselo a él.
En cuanto le he dicho tu nombre nos ha contado cosas sobre ti y sobre tu papel en ese vuelo. Nos ha dicho incluso el número del Aparato que volabas pero creo que se le ha ido la olla porque esa numeración creo que no era de los Volkov, pero ni idea. Me ha dicho el 133.

Me dice que te de un fortísimo abrazo. Y otro mío. Muy grande. Date por dado. Jejejeje

Darlo por recibido y con todo el cariño de los viejos pilotos

No se le ha ido la olla, efectivamente era el ET-133. Jajajajaj, ya le puedes pedir disculpas Jajajaja. EL primero de los nueve era el ET-131 y a partir de ahí, todos los demás. Mi copiloto era Castro y no me acuerdo del mecánico, sorry.

Aún recuerdo los días anteriores a nuestra vuelta, habíamos comprado mucha electrónica, TV,s sobre todo, y para que no nos las pillaran en la aduana, las metimos, bien aisladas, en cajas de cartón manchadas ligeramente de aceite, con muchos letretos en el exterior y la siguiente leyenda: MIL-H-5606 Hydraulic Oils Jajajajaj

En Montpellier, en el arranque, se quemó una de las turbinas del de Sanchez Barbero y allí lo tuvimos que dejar... y más cosas que te habrá contado, jajajajaa

Y hablando de recordar... Debimos coincidir también en unas maniobras GALIA con la ALAT en Pau y Tarbes, cuando Lara Cimadevilla, D.E.P. era el Capitán más antiguo, el Paleolítico superior, creo

Un abrazo enorme y Feliz 2026