Buenos días;
Disculpad el retraso pero he tenido un poco de ajetreo estos días.
A continuación os dejo mi comentario personal acerca del evento, y las fotos que pude hacer.
Bueno, pues no hubo que madrugar demasiado, porque la exhibición comenzaba a las 11.30.
Así que cometí el "error" de seguir las instrucciones de la organización, dejar el coche en el parking habilitado y tomar el bus lanzadera que nos llevaría a la Base.
El caso es que en la cola del bus, vi salir el primer bus a las 10.30.... EL segundo a las 11.30... y el que ya subí yo, a las 12.30... Dos horas de cola chupando agua (Menos mal que no vino mi mujer, porque habría sido motivo de divorcio xDDD).
Así que una parte de la exhibición aérea la vi desde la parada del bus, que son las fotos que pude hacer, exprimiendo mi objetivo de 350.
A las 11.30 comenzó la exhibición con el salto de la PAPEA desde un C-212.
A continuación pudimos ver (Y oir) el F-18, que aún en la distancia era una pasada verlo. Y como la parada del bus le pillaba dentro del tráfico, pues nos sobrevoló bastante cerca y llegó a hacernos una pasada justo por encima (Los calzoncillos en los tobillos xDDD).
El Canadair rodó pero no llegó a despegar por la cantidad de agua que estaba cayendo en ese momento y las nubes que dificultaban la visión.
Y el helicóptero hizo un estacionario que tampoco vi, simulando un rescate con grúa delante del hangar, que se suponía que era donde tendría que estar yo a tiempo.
Así que nada, al final llegúé a la base a eso de las 13.15.
Como hubo más gente que no hizo caso de la organización y pretendió acceder con el coche, pues se colapsó la carretera, y un trayecto de 2,5km que se hace en 5 minutos, tardamos casi una hora en hacerlo en autobús.
Una vez en la base, pues como un niño feliz, no llovió y pudimos ver todos los aviones expuestos tanto en el exterior, como en el interior.
Se podía visitar la bodega y la cabina del A-400 y del CN-235, y dentro del hangar también ver la cabina (Que no subirse) del F-18, Eurofighter, NH-90 y S-76. Obviamente, había que hacer unas buenas colas.
Había un simulador del A-400, que era la delicia de los niños (y de los niños grandes también).
Un par de foodtrucks para comer y beber...
Una exposición estática de material del SAR...
Y stands con merchandising de las diferentes unidades (Excepto del Ala 11; que o no tenían o no los llegué a ver).
Espero que no esperen al 100 aniversario para repetirlo, porque según el Ala 49, acudieron más de 9000 personas, y en un día de perros.
Ahora, con el gusanillo, tendré que ir a algún evento que se haga en la península el año que viene.
El resto, pues ya lo veréis en las fotos.
Exhibición Aérea:
Patrulla Acrobática de Paracaidismo del Ejército del Aire y del Espacio (PAPEA)
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
Estas fotos y videos de la exhibición ya son de un amigo que tuvo a bien compartirlas conmigo.
Sikorsky S-76
Y, unos videitos del gato:
Vídeo del F-18 en rodaje por pista.
Ver vídeo en Dropbox
F-18 realizando acrobacias.
Video 1. Ver vídeo en Dropbox
Video 2. Ver vídeo en Dropbox
S-76 en estacionario.
Ver vídeo en Dropbox
Exterior:
Acceso a la base.
Torre.
Aérospatiale SA 330J Puma (HD.19-7)
Forma parte de la pequeña familia de nueve Puma que tuvo el Ejército del Aire, en servicio desde los años 70 hasta 2017, con miles de horas y centenares de rescates a sus espaldas.
No era objeto del acto, y creo que a este veterano no se le dio la suficiente relevancia. Cualquiera que despegue de Palma de Mallorca, si está sentado a la derecha del avión, podrá verlo languideciendo frente a los hangares del Ala 49.
Vista del Hangar.
Estaba proyectado ponerlo todo en el exterior, pero el día no acompañó.
Y menos mal que estaba el hangar, porque fué un día de mucho mucho agua.
Sikorsky S-76C
HE.24-01 (49-05), HE.24-05 (49-05), HE.24-08 (49-08)
Transferidos en 2024 desde el Ala 78 de formación, al 801 Escuadrón de Salvamento.
CASA C-212
721 Escuadrón
T.12B-63 (72-63)
Entregado en 1974, actualmente está en la Base Aérea de Alcantarilla, asignado a la PAPEA.
CASA CN-235
T.19B-10 (37-03)
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
C.15-48 (12-06)
El menda, haciendo una foto a un gato.
Canadair/Bombardier CL-415
1113 (43-20)
Airbus A400M Atlas
T.23-01
Hangar interior:
Simulador A-400
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
Ala 12, 121 Escuadrón
CE.15-02 (12-02)
Eurofighter Typhoon EF-2000T
Ala 11, 113 Escuadrón.
CE.16-03 (11-03)
Basado en la Base Aérea de Morón
Pilatus PC-21
E.27-25 (792-25)
Perteneciente a la Formación Mirlo, son los herederos de la Patrulla Águila y también los sustitutos del CASA C-101 en la formación de los futuros pilotos del Ejercito del Aire.
NH-90
HD.29-23 (803-23)
Entregado en 2024. De Cuatro Vientos, Madrid
Parches
Aquí me vine arriba, pero como ya sabéis lo que me gustan los parches, tuve que darlo todo xDDDD.
Grupo 43, 431 Escuadrón.
Ala 31 de Transporte
Ala 12, 121 Escuadrón.
Ala 49. 801 Escuadrón de Salvamento.
Otro día
Pasadas por un amigo, que estuvo por allí trabajando unos días después.
Exposición estática
Exposición dinámica
