CAMPOS DE MARTE II. Ejercicios de preparación

[Furia]

Pues preparando ya la segunda temporada de Campos de Marte, vamos a repetir el mismo formato que el año pasado y vamos a comenzar con 5 sesiones con ejercicios específicos de refresco para consolidad capacidades antes de comenzar con las operaciones de combate.
Al igual que el año anterior esto no son sesiones de instrucción sino vuelos para poner en practica cosas que ya deberíamos conocer para poder realizar el ejercicio propuesto.

Como ya anuncie, para esta temporada de Campos de Marte le vamos a dar soporte al AH-64D, al OH-58D y al CH-47F.
Todos los ejercicios dispondrán de 4 helicópteros de cada uno de estos modelos.
En Campos de Marte no es necesario volar solo un tipo de aeronave si tenemos la competencia necesaria para poder volar varios modelos y podemos ir cambiando de aeronave de una salida a otra según necesidades.

Aunque en Campos de Marte incluiremos en la fase de combate la posibilidad de tener A-10CII o AV-8B (Si hay gente interesada), inicialmente en los ejercicios del 1 al 4, solo tendremos helicópteros.

Estos ejercicios iniciales es posible que los volemos un par de veces en cada caso y además una vez realizado el primer vuelo los pondré aquí disponibles para que los podáis descargar y volar por vuestra cuenta.

Tengo ya en el calendario programadas 3 Salidas que es lo único que os puedo ofrecer para Agosto por temas de curro y viajes.
El escenario 1 esta terminado y listo y los escenarios 2 y 3 están muy avanzados por lo que no vamos a tener ningún retraso en este sentido.

Cuando terminemos los 5 ejercicios programados de preparación, comenzaremos la campaña CAMPOS DE MARTE II.

Para estos ejercicios y para la campaña CAMPOS DE MARTE seran necesarios los siguientes elementos:

Terreno de Normandia 2
Mod de dianas (oficial del ESA)
WWII Assets Pack
Mod HELIPADS Hilo Mods recomendables, Paquete de OBJETOS. MOD helipads
Mod de NUBES bandit648's weather mod Va en Directorio principal. NO FUNCIONA en Juegos Guardados

A nivel de esquemas, para los Apache usaremos la ultima versión de los esquemas de Leji para el Apache. Para el resto aun esta por determinar.
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CAMPOS DE MARTE. Ejercicio Navegación VFR Diurno (Navegación y gestión de rutas)

Este escenario es una versión basada en el escenario 1 de la campaña anterior pero con modificaciones y rutas nuevas.

Este ejercicios es un vuelo visual donde el objetivo es trabajar la gestión de la navegación a baja cota y la toma en diferentes LZ algunas mas confinadas que otras.
Hay 4 rutas diferentes, una ruta para cada grupo:
AH-64D Apache: CHAOS
CH-47F Chinook: WINDY
OH-58D Kiowa Warrior: DARKHORSE

He añadido una aeronave de ala fija OREL en el aeródromo de EVREUX

Si lo voláis en multiplayer y hay dos helicópteros en el mismo grupo, por ejemplo Chaos 11 y Chaos 12, estos deberán tener una separación mínima de 5 minutos en la salida. Si se vuela en grupos diferentes esto no es necesario.

La misión consiste en salir de un aeródromo hacia el WP1 que ya tenéis insertado en el sistema de navegación de la aeronave. Ese WP1 coincide con una estación de tren donde hay un tren con una locomotora a vapor que se pondrá en marcha en cuando os acerquéis lo suficiente.
El tren se pondrá en marcha y lo deberéis seguirá baja cota, por debajo de 200 pies sobre el terreno. La velocidad del tren ese de 35 nudos.
Al llegar a la primera estación de la ruta, deberéis buscar en las proximidades (mas o menos 300 o 400 mts de radio) una zona de aterrizaje con vehículos y soldados. Al aterrizar allí os darán instrucciones para los siguientes puntos de ruta.

En cada nuevo punto de ruta encontrareis una zona de aterrizaje (LZ) donde habrán vehículos y soldados, estas zonas de aterrizaje en ocasiones hay que buscarlas pero se encuentran siempre a no mas de 400 metros del punto de referencia dado y siempre disponen de vehículos y soldados.
A fin de recibir el mensaje deberéis aterrizar próximos a estos (30 mts mas o menos)

Para las aeronaves de ala fija, salen de EVREUX. Deberán mantenerse en todo momento en la zona de Francia para evitar problemas con los activadores de la zona de ejercicios de helicópteros. Algunos campos de vuelo en la zona Norte de Francia podrían tener presencia enemiga ligera (camiones, infantería y AAA ligera)



Estos videos son de apoyo para la gestión de navegación y rutas para esta salida.





Evento en el calendario.



Las tripulaciones de los diferentes Apache si queréis os podéis organizar de otra forma si os ponéis de acuerdo. Solo hay 4 Apaches y así será en las primeras 4 Salidas de ejercicios de practica. También habrán 4 Kiowa y 4 Chinook (cuando salga)

Link descarga Escenario Campos de Marte. Ejercicio Navegación VFR Diurno

[Furia]

Ejercicio Navegación VFR Nocturno (Navegación y gestión de rutas)



Vuelo de navegación nocturno, sin combate y con tomas en aeródromos y FARPS grandes.
El ejercicio consiste en una fase de navegación creando nuestra propia ruta usando WP ya existentes en la base de datos así como uso de WP creados sobre el terreno por diferentes medios.

Volverán a ser vuelos individuales (con solo piloto o con piloto y tirador)

Según el numeral del vuelo se procederá inicialmente a uno de los aeródromos designados, allí cada aeronave recibirá instrucciones precisas de la ruta a realizar.
La fase de vuelo sobre el mar se debe realizar por encima de 500 pies y la fase de vuelo sobre tierra será vuelo a baja cota o vuelo de contorno según sea necesario.

Las aeronaves de los grupos CHAOS 1, DARKHORSE 2 y WINDY 1 procederán inicialmente al WP19, mientras que las aeronaves de los grupos CHAOS 2 DARKHORSE 1 y WINDY 2 procederán al WP 18 donde aterrizaran de forma individual en la helisuperficie iluminada (NATO T) donde recibirán instrucciones para completar la ruta hasta recuperarse en la FARP ACEITE.

Cada aeronave recibirá una ruta diferentes cuando aterrice en la LZ iluminada. Si varias aeronaves llegan juntas a esa LZ, deberán organizarse para ir tomando en la LZ de uno en uno.

En toda la zona de la ruta hay proyectores de luz "enemigos" que intentaran iluminarnos si volamos demasiado altos (si un proyector de luz puede iluminarnos, un Shilka tambien prodria ;) )

Todas las aeronaves disponen de rutas individuales.

RADIOS
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VHF Aerodromo SALINA 126.000 Mhz
UHF FARP ACEITE 290.000 Mhz
FM Aerodromo WP 19 47.00 Mhz
FM Aerodromo WP 18 32.00 Mhz

Aquí dejo unos videos de apoyo para esta salida.

Para el OH-58D Kiowa Warrior




Para el AH-64D Apache





Nota. Cuando haya Salido el Chinook y hayamos podido practicar con el, volveremos a realizar estas 2 primeras salidas también con el Chinook.

Enlace de descarga del Escenario CAMPOS DE MARTE Navegacion VFR Nocturno

[Furia]

Ejercicio 3 Ejercicio VFR Diurno (Baja cota, NOE y uso de cañon y cohetes)

SALIDA 3


En esta salida vamos a despegar sin armamento y realizar un tramo de navegación de vuelo de contorno hasta la FARP asignada.
Allí rearmaremos cohetes y si se requiere ajustaremos combustible y munición de cañón.

Desde allí procederemos al TP asignado para realizar un ataque con cohetes.
Los TP esta ubicados en un aeródromo y están señalizados por globos cautivos.

Los TP 1 y TP3 son algo mas exigentes pues tienen las siguientes unidades:
Bacteria SA-2, 4 unidades Manpad, varios vehículos con ametralladora pesada y un buen grupo de infantería.
Los TP 2 y TP4 son algo menos exigentes pues no disponen de los Manpad
Si nos mantenemos por debajo de 300 pies el SA-2 no dispara. Los Manpad no disparan hasta los 3500 metros así que se trata de mantenerse bajo y fuera de alcance del enemigo.
Cada vuelo saldrá con una separación mínima de 5 minutos entre sus componentes.



Esta es la asignación de TPs por vuelo.

CHAOS 1 TP1
CHAOS 2 TP3
CHAOS 3 TP 4
DARKHORSE TP 2

COMM PLAN
Todos los vuelos
VHF - Preset 7 Campo de salida - SALINAS
UHF - Preset 9 Campo destino - KENLEY
FM2 - Preset 2 FARP OSCAR
FM2 - Preset 7 FARP ECHO


Interna por vuelos
CHAOS 1 FM1 - Preset 3
CHAOS 2 FM1 - Preset 6
CHAOS 3 FM1 - Preset 5
DARKHORSE 1 FM1 - Preset 8

Mission Waypoints

FARP OSCAR
30UXB64086190 Elevación 341 pies

FARP ECHO
31UCS41416657 Elevación 98 pies

TP1 30UXB43817772 Elevación 366 pies
TP2 30UXB55388328 Elevación 246 pies
TP3 31UCS32548656 Elevación 593 pies
TP4 31UCS19188345 Elevación 305 pies

KENLEY
30UYB02448766 Elevación 561 pies

Aqui teneis link de descarga para el ESCENARIO CAMPOS DE MARTE (Cohetes y cañon)

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Ejercicio 4. Ejercicio VFR Diurno (Baja cota, NOE y uso de misiles)

En esta salida vamos ya a iniciar acciones de combate contra objetivos activos combinando la práctica de elementos de navegación a baja cota, vuelo NOE, creación de rutas propias con el TSD.
Los AH-64D Apache y los OH-58D Kiowa Warrior acometerán la destrucción de los objetivos ubicados en los siguientes puntos, con un helicóptero asignado a cada PF.

TGT en PF1 30UXV90393670
TGT en PF2 30UXV89932793
TGT en PF3 30UXV87361310
TGT en PF4 30UXV84050851
TGT en PF5 31UCP28920816
TGT en PF6 31UCP46927939
TGT en PF7 31UCP56118422
TGT en PF8 31UCP65078919
TGT en PF9 31UCP74429481
Las aeronaves de ala fija pueden realizar un ataque con ingreso a baja cota a un objetivo de aeronaves estáticas en un aeródromo.
Blanco ala fija: N 49°39.051' W 001°27.324'

Los CH-47F Chinook tienen la siguiente orden de tarea:
MARTE- Carga de tropas
EVREUX- Descarga de tropas y carga externa de depósitos de combustible.
FARP DEIMOS – Descarga de los depósitos de combustible y carga interna de 30 AGM 114K por aeronave.
Rouen Boos – Descarga de los Hellfire transportados y carga de 4 toneladas de MK-82 por aeronave
FARP FOBOS- Descarga de las MK-82 transportadas.
Bernay Saint Martin- Carga externa de pieza de artillería y transporte de esta hasta Marte

RADIOS
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Todos los vuelos
VHF - Preset 7 (Base - MARTE)
VHF – Preset 4 (Base - EVREUX)
FM2 - Preset 4 (DATALINK) Apache

Interna por vuelos
Ala Fija UHF – Preset 17
Chinook FM Preset 5


Aqui os dejo el video briefing de la salida



Y en este video del año pasado se explica con detalle la maniobra para los Apaches pero tambien puede ser de mucha utilidad para los Kiowa.



Con lo que he podido deducir entre calendario y el foro esta seria la gente apuntada al vuelo.
Señores os recuerdo que el uso del calendario para apuntarse a los vuelos es obligatorio según el PBO



Y aqui os dejo el link de descarga del ESCENARIO Salida 4 Campos de Marte. Baja cota y NOE

Para los pilotos de Apache podéis usarlo para crearos vuestro propio cartucho con el DCS-DTC
Yo en esta campaña ya no os voy a pasar mas cartuchos para el Apache y debereis ser vosotros quienes o bien cada piloto el cada jefe de vuelo, gestione la planificacion y graficos de vuestro vuelo.

[Furia]

SALIDA 5
Ejercicio VFR Nocturno (Coordinación de vuelos, señalización de objetivos, coordinación con ala fija)

Caballeros este vuelo esta previsto para el próximo día 10 de Septiembre.
Los que no pudisteis volar o terminar la Salida 4 os recomiendo que os descarguéis el escenario de la salida que esta disponible en el post de arriba.

Esta Salida 5 es nocturna y se basa en el uso de las cosas ya aprendidas y practicadas en las salidas anteriores con lo que es el trabajo y coordinación en equipo entre aviones y diferentes helicópteros.
En esta salida nos vamos a dividir en dos equipos combinados de helicópteros y aviones de ala fija. Un equipo se ocupará del objetivo localizado en el sector LIMON y el otro equipo se ocupará del sector NARANJA.
En cada sector enemigo se encuentra una estación de comunicaciones y control de drones.
Aunque esta dentro del territorio enemigo esta estación se encuentra poco defendida y el mando ha decidido enviar un grupo de operaciones especiales DARK OPS compuesto por CH-47F Chinook IA que transportaran tropas y que, con el puesto enemigo capturado, se apropiaran de todos los equipos y documentos de interés militar que serán luego transportados vía carga externa por el Chinook de vuelta a Marte.

La tarea de los helicópteros y de los aviones será limpiar el sector de la unidad de control de drones de cualquier presencia enemiga al mismo tiempo que proporcionan seguridad cortando el avance de cualquier unidad enemiga de refuerzo que pueda aproximarse usando las carreteras.
Las aeronaves de ala fija se despliegan desde EVREUX, los Apache desde MARTE y los Kiowa Warrior desde la FARP adyacente a su área de operaciones.
Los Chinook CH-47F despegaran desde MARTE cuando la unidad SA-19 Tunguska que protege la estación de drones haya sido destruida.
El objetivo primario de esta salida es la captura del equipamiento enemigo. La destrucción de unidades enemigas es secundaria y se deberá centra el esfuerzo en asegurar que DARK obtiene la máxima protección durante su ingreso en zona, despliegue de tropas, captura del material enemigo y posterior exfiltración del sector enemigo.

Aquí os dejo el video de explicación del concepto de la misión.



Esta será la distribución de equipos y objetivos.

Objetivo LIMON
CHAOS 21
CHAOS 22
COBRA 11

Objetivo NARANJA
CHAOS 11
CHAOS 12
DARKHORSE 11



Aqui os dejo el enlace de descarga del Escenario SIN ENEMIGOS Salida 5

Y para el vuelo CHAOS 1 he creado un Cartucho que se puede cargar con el DTC y que podéis descargar aquí
Cartucho DTC para vuelo CHAOS 1

Para CHAOS 2 os recomiendo que os gestionéis vuestro propio cartucho usando la aplicación DCS-DTC usando el escenario sin enemigos que he puesto arriba y donde tenéis toda la información necesaria.
Para la campaña será en ocasiones necesario que cada unidad pueda gestionar sus propios cartuchos si la misión lo requiere..
Esta es la ultima salida en formato "ejercicio". Después de esta comienza la campaña CAMPOS DE MARTE II

Me flipan estos logos

Apuntado con Apache, si durante este tiempo sale el Chinook, si me veo capacitado me apuntare con este.

Eso si, aviso que últimamente me esta siendo imposible volar y aunque me he apuntado no es 100% seguro que pueda estar...os iré avisando si veo que no puedo

PD: a ver si tenemos a Fran y Skeletor con el PBO ya hecho para esta misión

Fran y Skeleton ya volaron el ejercicio 1 de Campos de Marte. Y por supuesto estan invitados al próximo vuelo. En escenario ha cambiado un poco aunque el concepto es el mismo.
La campaña de combate comenzara supongo a mediados de Septiembre y para entonces si que espero que hayan terminado el PBO y puedan participar en la campaña.
Durin sobre lo del Chinook y apuntarse a uno u otro, te puedes apuntar a varios modelos si se ves capacitado. Habra salidas que necesitaremos mas „ataque“ y en otras que necesitaremos mas „transporte“ y podemos ir cambiando de plataforma segun las necesidades de la mision.

Soy nuevo en el foro y creo que por el momento solo puedo unirme a "vuelos abiertos" cuando los haya. Pero esto de campos de marte me interesa. Vuelo Apache y Kiowa, el Chinook lo tengo comprado.

Apuntado en principio con Apache para la sesion 1 del dia 6, si nos diesen el Chinook con tiempo de hacer manos con el a lo mejor cambiaria, pero de momento me quedo con el "Indio"