Invitación a Fran_USOE y Skeletor al PBO del ESA

Tras el periodo de participación en el foro, y asistencia a los vuelos en abierto organizados, desde el Departamento de Instrucción nos complace invitar a Fran_USOE y Skeletor a realizar el PBO del ESA, .

El temario del PBO, al ser aspirantes que vuelan sólo helicópteros lo vamos a hacer con el Huey o con el Apache, a elección de ambos, basando las sesiones en el CBO básico de helicópteros. Publicaremos enlaces para que tengáis documentación a la que referiros en breve.

Esperamos que queráis continuar volando con nosotros tras el curso, y si es así, realizaréis el vuelo de contacto para vuestro ingreso oficial en el ESA como miembros de pleno derecho.

Os tocan como instructores MicMic, Mirmidon o Pegaso, ya que cualquiera de nosotros piota helicópteros intentando que el PBO se de de forma conjunta a ambos en las mismas sesiones de vuelo.

SYLABUS:

El Sylabus de este Curso es sencillo, y se imparte desde Instrucción utilizando para estos casos concretos el Huey o el Apache y la impartirá cualquiera de los Instructores disponibles en el Escuadrón que vuelan helicópteros. Tanto el Huey como el Apache permite multicabina y permite volar al Instructor y al alumno al mismo tiempo así como compartir cabina, instrumentación, mandos y sistemas siguiendo unas normas básicas de coordinación.

Simplemente Alumno e Instructor se reunirán para ir volando las sesiones del Sylabus hasta completarlas, momento en el que dicho alumno pasa a estar habilitado para volar las diferentes misiones y sesiones de vuelo o instrucción que forman la actividad diaria del Escuadrón.

El alumno interesado realizará una petición de vuelo en el hilo del foro creado al efecto, describiendo su disponibilidad horaria y días de la semana abiertos para el vuelo, y cualquier instructor disponible acordará día y hora concretas para volar la sesión del PBO correspondiente.

El Sylabus se compone de las siguientes sesiones PRELIMINARES, en función del helicóptero escogido para el PBO:

CB01
- Procedimiento de puesta en marcha.
- Despegue a estacionario.
- Vuelo en estacionario.
- Rodaje en estacionario.
- Aterrizaje desde estacionario.
- Procedimiento de parada.

Documentación de Apoyo:
Documentación General:
- Documento PBO.
- Documento Guía Comms ESA. Ejemplo tipo de una comunicación con ATC.
- Carpeta de Piloto de Sochi.
Documentación Específica:
- Documento LC-HUEY. Listas de comprobaciones.
- Documento CBO NOCIONES GENERALES.
- Documento CBO UH-1H. Aquellos apartados que describen los objetivos de la sesión.
Alumnos:

CB02
- Puesta en marcha.
- Rodaje en estacionario.
- Despegue Normal.
- Tráfico estándar.
- Aceleraciones y Deceleraciones.
- Virajes a Nivel, ascensos y descensos.
- Aproximación Normal.
- Parada.

Documentación de Apoyo:
Documentación General:
- Documento PBO.
- Documento Guía Comms ESA. Ejemplo tipo de una comunicación con ATC.
- Carpeta de Piloto de Sochi.
Documentación Específica:
- Documento LC-HUEY. Listas de comprobaciones.
- Documento CBO NOCIONES GENERALES.
- Documento CBO UH-1H. Aquellos apartados que describen los objetivos de la sesión.

CB03
- Puesta en marcha.
- Estacionario. Giros y desplazamientos.
- Rodaje en estacionario.
- Despegue desde el suelo.
- Tráfico Estándar.
- Aproximación Normal, Tendida, Profunda.
- Aterrizaje hasta el suelo.
- Rodaje a 15ft.
- Parada.

Documentación de Apoyo:
Documentación General:
- Documento PBO.
- Documento Guía Comms ESA. Ejemplo tipo de una comunicación con ATC.
- Carpeta de Piloto de Sochi.
Documentación Específica:
- Documento LC-HUEY. Listas de comprobaciones.
- Documento CBO NOCIONES GENERALES.
- Documento CBO UH-1H. Aquellos apartados que describen los objetivos de la sesión.

CB04
- Puesta en marcha.
- Rodaje en estacionario.
- Despegues y Aterrizajes en PREM.
- Despegue Máximo.
- Despegue corto.
- Tráfico Corto. Vuelo en Formación.
- Aproximación profunda.
- Parada.

Documentación de Apoyo:
Documentación General:
- Documento PBO.
- Documento Guía Comms ESA. Ejemplo tipo de una comunicación con ATC.
- Carpeta de Piloto de Sochi.
Documentación Específica:
- Documento LC-HUEY. Listas de comprobaciones.
- Documento CBO NOCIONES GENERALES.
- Documento CBO UH-1H. Aquellos apartados que describen los objetivos de la sesión.

CONDICIONES ESPECIALES:
METEO:
- Baja presión (QNH por debajo de 29,89).
- Temperatura superior a 25º.
- Viento superior a 10 Kts.

CB05
- Puesta en marcha.
- Rodaje aéreo a 15 ft.
- Frenado rápido.
- Tráfico Estándar. Despegue/Aterrizaje en Formación.
- Área confinada. Vuelo en Formación.
- Toma rodada.
- Rodaje aéreo a 15 ft.
- Parada.

Documentación de Apoyo:
Documentación General:
- Documento PBO.
- Documento Guía Comms ESA. Ejemplo tipo de una comunicación con ATC.
- Carpeta de Piloto de Sochi.
Documentación Específica:
- Documento LC-HUEY. Listas de comprobaciones.
- Documento CBO NOCIONES GENERALES.
- Documento CBO UH-1H. Aquellos apartados que describen los objetivos de la sesión.

CONDICIONES ESPECIALES:
METEO:
- Baja presión (QNH por debajo de 29,89).
- Viento superior a 10 Kts.

CB06
- Puesta en marcha.
- Rodaje en estacionario.
- Despegue rodado (MTOW).
- Reunión en Vuelo. Vuelo en Formación.
- Despegues y Aterrizajes en Buques.
- Tráfico Corto.
- Autorrotación Básica Simulada.
- Rodaje aéreo.
- Parada.

Documentación de Apoyo:
Documentación General:
- Documento PBO.
- Documento Guía Comms ESA. Ejemplo tipo de una comunicación con ATC.
- Carpeta de Piloto de Sochi.
Documentación Específica:
- Documento LC-HUEY. Listas de comprobaciones.
- Documento CBO NOCIONES GENERALES.
- Documento CBO UH-1H. Aquellos apartados que describen los objetivos de la sesión.

Felicidades a ambos y acabáis de dar el paso para vuestro ingreso oficial en el ESA.

Enhorabuena por la invitación a los dos. Vais a disfrutar haciendo el PBO.

Ale a darle duro al PBO!!!!!

Enhorabuena a los dos!!!!!

Tras el periodo de participación en el foro, y asistencia a los vuelos en abierto organizados, desde el Departamento de Instrucción nos complace invitar a Fran_USOE y Skeletor a realizar el PBO del ESA, .

El temario del PBO, al ser aspirantes que vuelan sólo helicópteros lo vamos a hacer con el Huey o con el Apache, a elección de ambos, basando las sesiones en el CBO básico de helicópteros. Publicaremos enlaces para que tengáis documentación a la que referiros en breve.

Esperamos que queráis continuar volando con nosotros tras el curso, y si es así, realizaréis el vuelo de contacto para vuestro ingreso oficial en el ESA como miembros de pleno derecho.

Os tocan como instructores MicMic, Mirmidon o Pegaso, ya que cualquiera de nosotros piota helicópteros intentando que el PBO se de de forma conjunta a ambos en las mismas sesiones de vuelo.

SYLABUS:

El Sylabus de este Curso es sencillo, y se imparte desde Instrucción utilizando para estos casos concretos el Huey o el Apache y la impartirá cualquiera de los Instructores disponibles en el Escuadrón que vuelan helicópteros. Tanto el Huey como el Apache permite multicabina y permite volar al Instructor y al alumno al mismo tiempo así como compartir cabina, instrumentación, mandos y sistemas siguiendo unas normas básicas de coordinación.

Simplemente Alumno e Instructor se reunirán para ir volando las sesiones del Sylabus hasta completarlas, momento en el que dicho alumno pasa a estar habilitado para volar las diferentes misiones y sesiones de vuelo o instrucción que forman la actividad diaria del Escuadrón.

El alumno interesado realizará una petición de vuelo en el hilo del foro creado al efecto, describiendo su disponibilidad horaria y días de la semana abiertos para el vuelo, y cualquier instructor disponible acordará día y hora concretas para volar la sesión del PBO correspondiente.

El Sylabus se compone de las siguientes sesiones PRELIMINARES, en función del helicóptero escogido para el PBO:

CB01
- Procedimiento de puesta en marcha.
- Despegue a estacionario.
- Vuelo en estacionario.
- Rodaje en estacionario.
- Aterrizaje desde estacionario.
- Procedimiento de parada.

Documentación de Apoyo:
Documentación General:
- Documento PBO.
- Documento Guía Comms ESA. Ejemplo tipo de una comunicación con ATC.
- Carpeta de Piloto de Sochi.
Documentación Específica:
- Documento LC-HUEY. Listas de comprobaciones.
- Documento CBO NOCIONES GENERALES.
- Documento CBO UH-1H. Aquellos apartados que describen los objetivos de la sesión.
Alumnos:

CB02
- Puesta en marcha.
- Rodaje en estacionario.
- Despegue Normal.
- Tráfico estándar.
- Aceleraciones y Deceleraciones.
- Virajes a Nivel, ascensos y descensos.
- Aproximación Normal.
- Parada.

Documentación de Apoyo:
Documentación General:
- Documento PBO.
- Documento Guía Comms ESA. Ejemplo tipo de una comunicación con ATC.
- Carpeta de Piloto de Sochi.
Documentación Específica:
- Documento LC-HUEY. Listas de comprobaciones.
- Documento CBO NOCIONES GENERALES.
- Documento CBO UH-1H. Aquellos apartados que describen los objetivos de la sesión.

CB03
- Puesta en marcha.
- Estacionario. Giros y desplazamientos.
- Rodaje en estacionario.
- Despegue desde el suelo.
- Tráfico Estándar.
- Aproximación Normal, Tendida, Profunda.
- Aterrizaje hasta el suelo.
- Rodaje a 15ft.
- Parada.

Documentación de Apoyo:
Documentación General:
- Documento PBO.
- Documento Guía Comms ESA. Ejemplo tipo de una comunicación con ATC.
- Carpeta de Piloto de Sochi.
Documentación Específica:
- Documento LC-HUEY. Listas de comprobaciones.
- Documento CBO NOCIONES GENERALES.
- Documento CBO UH-1H. Aquellos apartados que describen los objetivos de la sesión.

CB04
- Puesta en marcha.
- Rodaje en estacionario.
- Despegues y Aterrizajes en PREM.
- Despegue Máximo.
- Despegue corto.
- Tráfico Corto. Vuelo en Formación.
- Aproximación profunda.
- Parada.

Documentación de Apoyo:
Documentación General:
- Documento PBO.
- Documento Guía Comms ESA. Ejemplo tipo de una comunicación con ATC.
- Carpeta de Piloto de Sochi.
Documentación Específica:
- Documento LC-HUEY. Listas de comprobaciones.
- Documento CBO NOCIONES GENERALES.
- Documento CBO UH-1H. Aquellos apartados que describen los objetivos de la sesión.

CONDICIONES ESPECIALES:
METEO:
- Baja presión (QNH por debajo de 29,89).
- Temperatura superior a 25º.
- Viento superior a 10 Kts.

CB05
- Puesta en marcha.
- Rodaje aéreo a 15 ft.
- Frenado rápido.
- Tráfico Estándar. Despegue/Aterrizaje en Formación.
- Área confinada. Vuelo en Formación.
- Toma rodada.
- Rodaje aéreo a 15 ft.
- Parada.

Documentación de Apoyo:
Documentación General:
- Documento PBO.
- Documento Guía Comms ESA. Ejemplo tipo de una comunicación con ATC.
- Carpeta de Piloto de Sochi.
Documentación Específica:
- Documento LC-HUEY. Listas de comprobaciones.
- Documento CBO NOCIONES GENERALES.
- Documento CBO UH-1H. Aquellos apartados que describen los objetivos de la sesión.

CONDICIONES ESPECIALES:
METEO:
- Baja presión (QNH por debajo de 29,89).
- Viento superior a 10 Kts.

CB06
- Puesta en marcha.
- Rodaje en estacionario.
- Despegue rodado (MTOW).
- Reunión en Vuelo. Vuelo en Formación.
- Despegues y Aterrizajes en Buques.
- Tráfico Corto.
- Autorrotación Básica Simulada.
- Rodaje aéreo.
- Parada.

Documentación de Apoyo:
Documentación General:
- Documento PBO.
- Documento Guía Comms ESA. Ejemplo tipo de una comunicación con ATC.
- Carpeta de Piloto de Sochi.
Documentación Específica:
- Documento LC-HUEY. Listas de comprobaciones.
- Documento CBO NOCIONES GENERALES.
- Documento CBO UH-1H. Aquellos apartados que describen los objetivos de la sesión.

Felicidades a ambos y acabáis de dar el paso para vuestro ingreso oficial en el ESA.

Ostras!!!!
Muchas gracias señores 🥲

Felicidades. Un autentico fichaje para el ala de helicopteros !!!

[Migkill]

Enhorabuena a los dos y bienvenidos !

Felicidades a los dos!

Bienvenidos.....



......si pasáis el PBO claro. El porcentaje de abandonos es muy alto.

¡¡¡Muchas gracias por la invitación!!! Abrumado por el contenido y a la vez ilusionado por ponerlo en práctica.

¡¡¡Gracias a todos!!!