Entrenamientos Mirage F1

Para la semana voy ha proponer un entrenamiento básico con el Mirage F1 EE, usando la fantástica plantilla de los Pilares de Hércules creada por nuestro compañero Furia para el escenario de Siria.

Será muy sencillo; saldremos de Morón y primero haremos unos tráficos visuales con un par de touch & go; luego iremos hacia la zona de prácticas AA para enfrentarnos a unas CAPs IA; a la vuelta practicaremos AAR con un C-130 y luego volveremos a Morón. Si quedan ganas, rearmaremos e iremos ha practicar AG al polígono de tiro de las Bardenas Reales. Usaremos la misión de condiciones VFR diurnas.

Si alguien quiere unirse usando cualquiera de los demás aparatos disponibles puede hacerlo sin problema, y activar cualquiera de las misiones que incorpora la plantilla, pero el briefing y los datos que se cuelguen para los piernógrafos irán dirigidos solo a los Mirage F1

"Apuntao"

Pensaba hacer lo mismo en el Golfo Pérsico y probar el BE, pero mejor así y no tengo que "pensar".

"Apuntao"

Pensaba hacer lo mismo en el Golfo Pérsico y probar el BE, pero mejor así y no tengo que "pensar".

jejejeje, pues eso de probar el biplaza ..... mola

Me interesa Birdman, pero parto de cero con este aparato. Ya andaba metido en arranques, checklist y demás. Como primera toma de contacto, ¿Cómo lo ves?, si encajo, cuenta conmigo.

Apuntado

Voy ¡¡¡

Me interesa Birdman, pero parto de cero con este aparato. Ya andaba metido en arranques, checklist y demás. Como primera toma de contacto, ¿Cómo lo ves?, si encajo, cuenta conmigo.

Apuntado

Me encantaría que te vinieras Cesotar, pero para este vuelo lo mínimo que hay que se saber hacer es arrancar, despegar y aterrizar el avión; si eres capaz de hacer solo esas tres cosas, no tendrás problema. Recuerda que volaremos con el modelo EE.

Otra opción es que te vengas en un biplaza conmigo, pero no se si te apetecería ir de paquete solo mirando.

Recuerda bajarte la documentación de la plantilla "Los pilares de Hercules" y tener bajados e instalados todos los mods obligatorios

Me interesa Birdman, pero parto de cero con este aparato. Ya andaba metido en arranques, checklist y demás. Como primera toma de contacto, ¿Cómo lo ves?, si encajo, cuenta conmigo.

Apuntado

Me encantaría que te vinieras Cesotar, pero para este vuelo lo mínimo que hay que se saber hacer es arrancar, despegar y aterrizar el avión; si eres capaz de hacer solo esas tres cosas, no tendrás problema. Recuerda que volaremos con el modelo EE.

Otra opción es que te vengas en un biplaza conmigo, pero no se si te apetecería ir de paquete solo mirando.

Recuerda bajarte la documentación de la plantilla "Los pilares de Hercules" y tener bajados e instalados todos los mods obligatorios

Pues ya llevo unas 5h haciendo arranque, taxi, despegue, tráficos, virajes coordinados (esto de virar como en una cessna en un caza, tela, igual que el TomCat), ascensos y descensos con navegación TACAN, y alguna que otra pirueta con susto, entrada para rotura, tráfico y toma. Me está encantando.

He de decir que la rotura, base, final y toma….aguita amarilla dentro del mono, pero salvadas, ojo con el aparato…estoy flipando con el modelo de vuelo.

Si eso es lo básico, estoy listo. Sólo tengo una duda y es la de siempre; Usamos la radio de la consola izquierda que está antes que los controles de las bombas de fuel y eso, correcto? Y va como en los demás módulos, es decir, la seta que yo tengo en el warhdog para coms en función pulsar para hablar por radio 1, etc…

Esta tarde, sobre las 18:30-19:00 peninsulares, tengo intención de darme una vuelta por el Golfo Pérsico con el Mirage F1 BE, por si alguien se quiere apuntar.

Me interesa Birdman, pero parto de cero con este aparato. Ya andaba metido en arranques, checklist y demás. Como primera toma de contacto, ¿Cómo lo ves?, si encajo, cuenta conmigo.

Apuntado

Me encantaría que te vinieras Cesotar, pero para este vuelo lo mínimo que hay que se saber hacer es arrancar, despegar y aterrizar el avión; si eres capaz de hacer solo esas tres cosas, no tendrás problema. Recuerda que volaremos con el modelo EE.

Otra opción es que te vengas en un biplaza conmigo, pero no se si te apetecería ir de paquete solo mirando.

Recuerda bajarte la documentación de la plantilla "Los pilares de Hercules" y tener bajados e instalados todos los mods obligatorios

Sólo tengo una duda y es la de siempre; Usamos la radio de la consola izquierda que está antes que los controles de las bombas de fuel y eso, correcto? Y va como en los demás módulos, es decir, la seta que yo tengo en el warhdog para coms en función pulsar para hablar por radio 1, etc…

No te entiendo bien; usaremos las dos radios que tiene el avion; la verde, que es la más alejada de los gases en la consola izquierda, y la roja, que es la segunda y más cercana a los gases en la consola izquierda. Ambos ptt tiene que mapearlos en el sim, porque cada vez que quieras hablar por alguna de ellas, antes tienes que seleccionar el potenciómetro adecuado

No te entiendo bien; usaremos las dos radios que tiene el avion; la verde, que es la más alejada de los gases en la consola izquierda, y la roja, que es la segunda y más cercana a los gases en la consola izquierda. Ambos ptt tiene que mapearlos en el sim, porque cada vez que quieras hablar por alguna de ellas, antes tienes que seleccionar el potenciómetro adecuado

Depende. Para hablar por SR no es necesario mapear nada en el simulador. Asignas un PTT a cada radio que quieras, radio 1, radio 2... y ya está.

Si mapeas las radios en el simulador te saldrán los menús de radio correspondientes.

Y otra cosa es usar las radios de DCS para comunicaciones en lugar de SR. Es ese caso SI debes mapear los controles que se corresponden al PTT VOIP en cada avión.