En el ESA Bush Flyers en FS Economy hace unos meses y por un muy buen precio compramos un DC-3 que estaba abandonado en Italia y lo hemos estado "restaurando" hasta ahora.
Y esta quedando niquelado
Voy a usar este hilo para ir poniendo el relato de este ferry que sera muy largo pues en lugar de usar la ruta mas corta por el Atlantico Norte, ruta que ya he hecho varias veces, voy a usar la ruta real de Ferry por el Atlántico Sur del Air Transport Command.
Tengo dos posibilidades desde Venecia, o bien la ruta por la costa Oeste de Africa o bien la ruta via Egipto que es algo mas larga pero por la que cruzaria Africa Central.
Aun faltan algunas semanas para comenzar pero llevo ya un tiempo con los preparativos.
Al ser un vuelo en el entorno de FS Economy obviamente buscare saltos y tramos de ruta rentables. El DC-3 es un avion caro de operar si vamos de vacio por lo que aunque el perfil general de la ruta sera uno de los que indico arriba, me ire adaptando a los trabajos disponibles para definir los tramos del viaje.
Aunque voy a usar este hilo para ir contando este viaje, no aspiro poder llegar a la calidad y detalle con la que Dodo nos regalo este fantástico hilo Antarex, el mejor hilo del foro del ESA que recomiendo a aquellos que no lo hayan leído.
Para conocer mas sobre esta ruta hay muchas paginas e informacion sobre las actividades del Ferry Command / Air Transport Command. Lo que ahora es simplemente un vuelo comercial, hace 80 años era toda una aventura, especialmente si tenemos en cuenta que la mayoria de los pilotos que volaba esos saltos no tenian mas de 300 horas de vuelo y la navegacion se hacia con sextante y a estima en la mayoria de los casos.
Aun asi es interesante saber que estas rutas las "abrieron" primero pilotos comerciales experimentados que habian sido movilizados por el Ejercito.
Aqui os dejo algunos links interesantes.
The long hop
South Atlantic Ferry route
Seguiré informando
Ya ire informando.
pero vaya la cabina es la original y es una preciosidad. 
