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Cruz de San Andrés

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REPLIKA

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flankercobra
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REPLIKA

hace 5 años

REPLIKA

hace 5 años


Muy buena pinta

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Pegaso
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REPLIKA

hace 5 años

REPLIKA

hace 5 años
Oye que buena idea lo del Joy. :wink:
".....donde sea, cuando sea....."
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Durin
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REPLIKA

hace 5 años

REPLIKA

hace 5 años
El de la derecha es un Virpil?...cuando he acabado el video me he enganchado con este otro que venia en los videos del final.

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Angel
Cadete

REPLIKA

hace 5 años

REPLIKA

hace 5 años
No veo yo eso muy claro...

El de la derecha es un Virpil , muy parecido a mi VKB y que usa levas no muelles pelados como el Replika ese.

Ademas se ve que el Virpil lleva una extension, me da que no le han cambiado los muelles por los adecuados (mas fuertes) que se incluyen cuando se alarga.O algo raro pasa ahi.

Precisamente VKB/Virpil al llevar levas logran un movimiento mas suave y la fuerza es continua en todo el recorrido.Los muelles a pelo como llevan el 90% de los sticks hacen mas fuerza en los extremos que en el centro y tienen ese efecto rebote mas marcado.

Aqui se puede ver una prueba que hice cuando me llego mi VKB antes de ponerle el alargador (el X55 lleva un muelle duro)

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flankercobra
Instructor
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REPLIKA

hace 5 años

REPLIKA

hace 5 años
Es un muchacho croata que empezó haciendo réplicas para su escuadrón y al final los está vendiendo (si tienes suerte).
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Angel
Cadete

REPLIKA

hace 5 años

REPLIKA

hace 5 años
Pues acabo de probar mi VKB (con la extension mas larga) y hace eso pero no lo veo un defecto sino al contrario.
Al usar levas la resistencia es igual duante todo el recorrido por eso no se frena inmediatamente en el centro y permite un mejor control en helos.

De todos modos si quieres una posicion central "fuerte" solo tienes que cambiar las levas por otras que marquen duramente el punto central.
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Tipos de levas:
Soft center avia cams (progressive)
Hard center avia cams (progressive)
Soft center space cams (linear)
Hard center space cams (linear)
Vamos que esta haciendo virtud de un sistema mucho menos avanzado que el de VKB/Virpil.
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