Ranking de Modulos DCS "aparcados".

Solo por curiosidad, y a raiz de la "pre-compra" del Hornet y lo que estamos hablando por otro hilo...

De los módulos DCS que teneís, ¿cúales son los menos o nada usados en vuestro hangar?


Venga, empiezo yo.

1º y con CERO uso desde que está disponible (menos mal que era gratis) el TF-51D
2º- y con menos de 1/2 hora de uso en casi 6 años en mi hangar, el A-10c Warthog
3º- y con algo más de 1/2 hora y menos de 1h en casi 4 años en la saca, el Combined Arms
4º- ya rozando la hora de uso desde enero de 2015, el culopollo C-101
y 5º, aunque ya con algo de rentabilidad para lo que me costó, el L-39 Albatros, aunque es cierto que un total de 2 horas y media, no es mucho uso tampoco...

Mención aparte, el F-15c y el A-10a del FC3, que no los he tocado nunca... pero para mi el FC3 ha sido muy utilizado y provechoso, pues he volado mucho los Fulcrum, el Flanker, el Su33 y por supuesto, los patarranas.
Completo la info, comentado que en mi hangar están el Mustang, el Kurfurst, el Sabre, y el fabuloso Harrier, además de mi amado Akula, y el venerado Huey. Estos dos últimos son los que más horas de vuelo acumuladas llevan en mi loogbook desde que existe DCSW 1.


Ale, ir comentando.... vereís que sorpresas os podeís llevar... y mejor no pensar en lo que podeis llevar gastado.
;)

El Ka50 30 minutos.

El C101 un vuelo con Viarni y con Corvo.

Yo no opino por que lo vuelo todo.

El que menos seguramente el Dora.

1.F86 0 horas
2.AV8B/P51 3-4horas
3.A10C muchas horas en su momento pero nada en el último lustro

Y creo que tengo el Blackshark de cuando no habia ni DCSW :roll:

Yo soy nuevo asi que no he acumulado muchos:
Flaming Cliff: 4 o 5 horas la primera semana, 0 desde entonces.
Bf109: por falta de tiempo, pero le llegará su dia....

Destacado en primer lugar, sin ni siquiera entrar en cabina: C101...

Después, con menos de 10 horas, y hace más de dos años sin tocarlos: P51 y F86...

El M2000 lo volé algo más (cuando era una castaña), pero también desde hace dos años nada..

En el otro extremo está el A-10, de 600 horas para arriba seguro...

Mil Mi-8 cero horas.

El Mirage no creo que más de diez. Me desesperaron los bugs que yo llamo "de dejadez", por ejemplo el incorrecto contador de las contramedidas, los espejos que no se podían abrir/cerrar a voluntad, o el brillo excesivo en los pedales como si no se hubieran enterado que en la realidad los pies están ahí y el brillo no afecta. Eso y que no existió en el ESA un proyecto serio de formación de este módulo, me llevo a la conclusión particular de que estoy mejor sin volar que hacerlo a disgusto.

[Furia]

Aparcados:

SU-25. 0 Horas
Flaming Cliff Rusos y A-10A. 0 Horas
TF-51. 0 horas
Spitfire. 0 horas
Gazelle. 30 minutos
C-101. 5-6 horas.
Normandia y WWii Assets Pack. 0 horas

Semi-Amortizados.

FW-190. Unas cuantas horas

SUPER Amortizados

A-10C
KA-50
Combined Arms
BF-109
F-15C
P-51
F-86
F-5
Mirage 2000
Av-8B
UH-1H

A estrenar...
F-15C
A-10A
Mig29
TF-51
SU-25

Aparcados
Mig-15, con apenas 10 horas de vuelo
Mig-21 unas 20 horas
F86 unas 10 horas
FW190 5 horas
BF-109 10 horas
F-5E 10 horas
UH-1H 10 horas

Amortizados
M-2000
AV-8B

Viejunos
P-51D
Spity
Ka-50
A-10C

Y el Hornet esperando en el hangar :mrgreen:

A estrenar...
F-15C
SU-33
SU-27
SU-25T
P-51 (recién comprado esta última promoción de navidades)
C-101(recién comprado esta última promoción de navidades)
A-10C (recién comprado esta última promoción de navidades)

Aparcados...
TF-51 ( 5 horas de vuelo)
SU-25 (10 horas de vuelo)
L-39 (3 horas de vuelo aprox)

Semiamortizados...
Mirage 2000c
Uh-1h

Amortizados...
F-5 Tiger II
AV-8B

Y el F-18c... a petarlo con él cuando salga del hangar