CAMPAÑA - GUAM WAR

INFORME DE SITUACIÓN:

En el marco de la tensión actual entre EEUU y Korea del Norte, y bajo la amenaza de un ataque a la isla de Guam por parte de esta última, se ha destacado a esta zona al Grupo de Ataque de Portaaviones 1 (CVN-70) como medida disuasoria y de protección.

A pesar de las recientes sanciones que ha impuesto China a Korea, esta nación ha iniciado unas maniobras militares desplegando la flota del portaaviones Liaoning (clase Varyag) en el Mar de Filipinas:



Se baraja la hipótesis de que China esté ocultando sus verdaderas intenciones, y utilice la situación actual para expandir su control hacia el Pacífico. Por tanto no podemos descartar que en caso de iniciarse un conflicto abierto, China finalmente acabe apoyando a Korea del Norte como ha hecho en crisis anteriores.

SOBRE LA CAMPAÑA:

- Se trata de un enfrentamiento ficticio entre dos flotas equilibradas. Todas las operaciones por parte de pilotos humanos serán embarcadas, quedando las bases de la isla para vuelos de soporte IA.

- La campaña será dinámica, con unas condiciones concretas de victoria/derrota para cada bando, y con limitación de aviones y armamento para ambos.

- El despliegue inicial será de 16 cazas F/A-18 del VFA-133 "Stingers".

- La duración del conflicto se establece en 72 horas.

- El bando de China será controlado por un almirante maligno :twisted:

METEO:

Se acerca un frente de borrascas desde el norte, en rumbo sur/sureste con vientos de hasta 30 nudos. Por el momento la zona sur de las islas Marianas permanece despejada:



MISION 1 - BARCAP

Para hoy se ha encomendado una BARCAP de 30 minutos al norte de la isla de Guam, que llevarán a cabo cuatro F/A-18 en rotación 2 +2. Previamente despegará un E2C Hawkeye para dar soporte AWACs, y desde el aeropuerto internacional de Guam saldrá un KC-10 para ofrecer repostaje aéreo en caso necesario:



DATACARDS

MODS:

Teatro de Guam

Mission Commander (solo para controlar bandos)

Mod gafas NVG

Este último es opcional aunque muy recomendable ya que tendremos varias misiones nocturnas. Se trata de una modificación del visor que queda así:

Ready !!

PD. A ver si podemos darnos una vuelta por la isla a la vuelta, que tiene un aspecto fantástico !!

Una buena toma de contacto con el teatro la de anoche:



Como siempre, algunas cosas nos salieron bien y otras toca mejorar. A ver esos debriefings ;)

Pues una misión muy entretenida. La primera de una campaña que promete mucho y en un zona que está de actualidad. La salida, de noche, desde el portaaviones Carl Vinson estuvo muy bien. La visibilidad con los aviones de la formación era muy buena, las luces de posición y formación se veían perfectamente y era fácil mantener posición sin las NVG. Además, la meteo cambiante con cielo cubierto en la zona de CAP siempre da un toque de inmersión especial. Como se ve en el vídeo, establecimos una CAP 2+2 en eje NW/SE que tuvimos que ir cambiando cuando aparecieron otros contactos en la zona del AWACS. Aunque no pusieron muchos problemas los 4 Mig29, permitieron practicar la coordinación y las comunicaciones radio que siempre va bien. Para la próxima, tenemos que fijar bien las ROE, que ayer había algo de confusión pero era normal ya que era una prueba de campaña. Y si hay más tiempo para la preparación, realizar la labor de DOMESTICS que no caiga en el olvido. Y más con el F18 para el que el WDP no da datos de performance. Habrá que tirar de tablas !!

Esperando la siguiente con impaciencia !!

Yo lo que espero con impaciencia es mi reincorporación a los vuelos en Septiembre.

Muy chulo el video; parece que os lo pasasteis bien 8-)

buen video, y poco que añadir el debrief de Astiles, salvo que los apontajes hay que mejorarlos.
Me lo pase bien en una mision sencilla pero entretenida, ya tengo ganas de mas...