CHECK LIST BÁSICO P51D (DCSW)

[flankercobra]

Dejo una pequeña lista de comprobaciones para el P51D:

CHECK LIST P51D

Espero que os sea de utilidad.

Vamos aumentando el material del Mustang.... ¡¡¡¡

Venga que poco a poco ya no tenemos excusas para no saber hacer algo. :mrgreen:

fantastico

THX.

La verdad desde que esta gratis en el DCS World creo que nunca lo use, ni siquiera para ver el detalle de la cabina. Una verguenza.
Pero si me encantan los aviones de la WWII en especial el tanque ruso IL2.
De todas maneras nunca esta de mas tener mas material para leer y ampliar el conocimiento que uno pueda adquirir. muchas gracias por el aporte!

El que está gratis es el TF-51, que resumiendo es un Mustang pero sin armamento. Pero para probarlo y saber si te gusta es más que suficiente.

Por cierto, te lo recomiendo. ;)

Lo voy a tener en cuenta , gracias Pegaso!

Actualizado; corrección de un término y aclaración de otra.

32. Bloqueo

40. Automatic (término inglés que reza en los interruptores)


Gracias

Gracias a ti. Revisión 1 Enero 2016. 8-)

Por cierto. No tengo muy claro que el punto 61 sea ya efectivo en ese momento.

40: Cambiar Falps por Flaps.

15. Al entrar en cabina, ¿no es necesario que el horizonte esté blocado al no estar energizado? Se evitan los golpeteos iniciales a bajas rpm de los rotores de los giróscopos.

Gracias a ti. Revisión 1 Enero 2016. 8-)

Por cierto. No tengo muy claro que el punto 61 sea ya efectivo en ese momento.

40: Cambiar Falps por Flaps.

15. Al entrar en cabina, ¿no es necesario que el horizonte esté blocado al no estar energizado? Se evitan los golpeteos iniciales a bajas rpm de los rotores de los giróscopos.

Yo personalmente lo dejo blocado, pero en el check list real dicen que se libere. Y hasta ahí puedo leer (Real real, el de la WWII).

El 61. lo mismo, al final nadie compensa y todos tiran de pedal, pero el procedimiento real dice que debes compensar (real, real).

Actualizado el documento.