Anuncio Oficial de Instrucción

Desde la Jefatura de Instrucción del Escuadrón Cruz de San Andrés nos complace informaros de la siguiente decisión.

El Piloto ESA_Astiles acaba de ser nombrado oficialmente:

INSTRUCTOR DE A-10C DEL ESA

Tras la finalización del CTO por parte de Astiles y los demás alumnos y tras un seguimiento continuo de su progresión dentro del Escuadrón, hemos decidido nombrarle como Instructor para colaborar con Willow en las tareas propias del cargo. Tanto para nuevos CBO como CTO.

Su dedicación e ilusión en los vuelos dentro del ESA, su preparación técnica y táctica, su continua propuesta de misiones, y la generación de documentación muy valiosa para todos le acreditan para el cargo.

Pero en especial y por encima de todo, su capacidad didáctica para explicar y describir procedimientos operativos en el A-10C y transmitirlos a los demás de una manera sencilla y pedagógica le señalan como el candidato ideal al puesto.

Por todo ello Felicidades a Astiles, nuevo Instructor del Ala A-10C del ESA.

Muchas felicidades!!!!!!!!!


Ahí ahi a dejarse mostacho!!!!!!

Si señor!!
Pedazo fichaje para el staff de instrucción!!
;)

Una decisión muy acertada, y que sin duda, ayudará mucho al desarrollo del ala jabato.

Enhorabuena Astiles.

Aprovechando el mercado de invierno ehh :P

Enhorabuena Astiles.

Saludos

Enhorabuena apañero!!

S!

Enhorabuena compañero.

Ahora a seguir con la misma ilusión. ;)

Enhorabuena Astiles.

NORAGÜENA ASTILES

Enhorabuena Sr Instructor.

Quiero agradecer a la Jefatura de Instrucción la confianza que ha depositado en mí al tomar esta decisión. Cuando hace unos días me ofrecieron el puesto dudaba, y sigo haciéndolo, que estuviera preparado para el puesto y así se lo hice saber. La calidad de los instructores actuales y su nivel de conocimientos sencillamente están fuera de mi alcance. Por eso aceptar el puesto supone una gran responsabilidad para mí pues considero muy importante que el nivel de instrucción se mantenga, o al menos no se resienta demasiado con mi incorporación. ¿Cómo estar al nivel de Mirmidón, Jazz o Pegaso? no way.

Pero venciendo mis dudas decidí aceptar por varias razones y un culpable. Las razones son el deseo de seguir progresando, aprendiendo de mis compañeros, ayudar al Escuadrón Cruz de San Andrés y volar. Volar cuanto más mejor, dentro del margen que dejen las obligaciones diarias. Y el culpable es Willow, que siempre ha estado dispuesto a compartir unas horas de vuelo con un tronquito como yo. Fuera en un A10, un F15 o un F16, cualquier aparato que pudiera despegar y tomar. Lo poco que he aprendido de lo mucho que sabe no tiene precio.

Así que me incorporo al puesto con la idea de seguir aprendiendo de todos vosotros, instructores y alumnos. Y sobre todo con ganas de continuar disfrutando del vuelo en el escuadrón.

Gracias compañeros.



PD: si has llegado leyendo hasta aquí tiene mérito. Para celebrar mi CTO y mi incorporación a la instrucción le he añadido un bigote al jabato en mi firma. Y es que los pilotos de A-10C tenemos mucho estilo.