General
MiG-29K & INS Vikramaditya (R33)
Vade et tu fac similiter
Plotting de posición DR, most-probable position y advanced line of position del carrier.
Circa WW2
Fotografia Naval
InterceptoR
Piloto
Fotografia Naval
Fotografia Naval
Navegar por placer, a veces también es duro. ;P
epitoma
Invitado
Patrocinador
Fotografia Naval
Fotografia Naval
MiG-29K & INS Vikramaditya (R33)
ikaro
Piloto
Fotografia Naval
Fotografia Naval
El portaaviones indio, no?
Vade et tu fac similiter
epitoma
Invitado
Patrocinador
Fotografia Naval
Fotografia Naval
Antes Baku,antes Admiral Gorshkov.
Mirmidon
Instructor
Fotografia Naval
Fotografia Naval
INS Vikramaditya
Cima
Cadete
Fotografia Naval
Fotografia Naval
Plotting de posición DR, most-probable position y advanced line of position del carrier.
Circa WW2
flankercobra
Instructor
Patrocinador
Fotografia Naval
Fotografia Naval
Mesa camilla del buen piloto naval
Jazz
Instructor
Patrocinador
Fotografia Naval
Fotografia Naval
Me parece increíble que se orientasen en medio del Pacífico y encontrasen el carrier navegando a estima.
Cima
Cadete
Fotografia Naval
Fotografia Naval
Además que tampoco era que el avión te dejaba mucho tiempo para pensar y triangular...
flankercobra
Instructor
Patrocinador
Fotografia Naval
Fotografia Naval
Para eso llevaban la “mesa camilla” Mark3A plotter
En el Corsair entraba debajo del panel principal de instrumentos y se desplegaba de tal forma que quedaba por encima de la palanca de control
Y luego tiraban de lo que empezamos a usar en BW1 el Point option cuando no podían conectar el YE-ZB
Hay un post muy interesante de Abi sobre ese sistema de navegación
En el Corsair entraba debajo del panel principal de instrumentos y se desplegaba de tal forma que quedaba por encima de la palanca de control
Y luego tiraban de lo que empezamos a usar en BW1 el Point option cuando no podían conectar el YE-ZB
Hay un post muy interesante de Abi sobre ese sistema de navegación
Nadie por aquí