Noticias de Industria de defensa

A mi con Noruega se me ha caído un mito.

Te habias tragado lo de la raza aria y nórdica? :lol:

No, lo de la eficacia, responsabilidad y profesionalidad nórdica. :D

Sobre lo de la fragata Noruega no nos olvidemos que en este momento hay mucho interes economico en que las fragatas de Navantia generen una imagen de "quizas no son tan buenas"
No se si recordais que hay un super contrato en juego para la US Navy de la nueva FFG(X) donde Navantia en este caso en colaboracion con General Dynamics e Iron Bath Works estan en la fasa avanzada del concurso para el contrato de la FFG(X)

Con solo sembrar un poco de duda en la calidad a nivel de construcción el daño/beneficio ya esta hecho. Y que facil es hoy en dia
Quien se acuerda de esto en un año cuando salga el informe oficial y se demuestre que el diseño y construccion eran correctos.

O Navantia se pone las pilas o le van a meter un gol con nocturnidad y alevosia

Noruega tuvo que revisar las fragatas ANTES de recepcionarlas, igual que lo hizo Navantia antes de entregarlas.

Las inspecciones antes de la entrega fueron de primerísimo nivel y siempre bajo el estándar de calidad impuesto por Noruega en la fabricación de cada unidad, bastante por encima de las F-100 españolas, ya que por exigencias específicas las elevaron en muchos aspectos.

Os podría contar lo absolutamente demencial en cuanto al nivel de exigencia de las soldaduras que pidieron al astillero de Ferrol, pasando UNA POR UNA todas las realizadas por rayos X para detectar el más mínimo poro, y utilizando técnicas específicas para las temperaturas muy bajas en las que operan los barcos en Noruega.

O como tuvimos que repintar GRATIS todos los barcos por que la pintura que Noruega escogió, en contra de la recomendación de Navantia, se oxidaba en poquísimo tiempo.

Solo os digo que el estándar de calidad de las F-110 es altísimo, superior en muchos aspectos a las F-100 españolas.

¿Y porqué TODO eso Navantia no lo cuenta sacando las uñas y llevándose por delante al joputa que haga falta? A veces tenemos lo que nos merecemos por cobardes.

Por que desde Noruega no les han solicitado oficialmente ni un solo papel, apoyo, colaboración o investigación.

Ni uno

No, lo de la eficacia, responsabilidad y profesionalidad nórdica. :D

To cuento :lol: los puntos fuertes de la sociedad noruega no son precisamente esos.

Al final la humanidad se le escapa a todo el mundo a borbotones y todos reaccionan igual. El ridiculo de la marina Noruega ha sido espantoso, todo el mundo aqui lo sabe y son el cachondeo del pais entero. El noruego de calle se toma muy poco en serio a si mismo y su pais y las conas con este tema son continuas. Asi que supongo que la marina para quitarse un poco de la muchisima presión que tiene encima ha filtrado esto, con muy poca profesionalidad y desprecio por el dano que pueda causar a la reputación de Navantia. Pero a nadie aqui se le escapa que la cause del accidente ha sido la poca profesionalidad de la tripulación del puente de mando.

Tranquilos que yo os defiendo. :lol:

En todas partes cuecen habas 8-)

Otra cosa que me llama la atención de este asunto es que 4 de cada 5 tripulantes eran mujeres, incluida la capitán. Llama la atención que el 80% de la tripulación sea mujer cuando en las Fuerzas Armadas noruegas solo el 20% del total lo es ¿corrección política o simple casualidad? :roll:

Quizás estaban mas interesados en ser los mas feministas en lugar de tener a la tripulación mas preparada.

En cualquier caso, lo de Navantia no es nada personal. Como dice Tulkas simplemente están echando balones fuera. Algunos medios noruegos han intentando culpar a un oficial yanki que se encontraba en el buque, insinuando que el estaba al mando cuando tuvo lugar el accidente...

La cuestión al final es culpar al de fuera y esto pasa en todas partes.

US officer was on frigate’s bridge

P.d. Ahora en todas las noticias se refieren a la tripulación con genero neutro y al capitán con genero masculino :lol: :lol: ¿casualidad?

En la propia noticia que enlazas veo referencias constantes a She, He, Officer y Captain.

No veo por ningún lado el tema que sacas sobre género neutro, masculino o femenino.

Si me dices cómo se puede escribir The crew en un género diferente hasta mejoro mi inglés.

En la propia noticia que enlazas veo referencias constantes a She, He, Officer y Captain.

No veo por ningún lado el tema que sacas sobre género neutro, masculino o femenino.

Si me dices cómo se puede escribir The crew en un género diferente hasta mejoro mi inglés.

Perdona he mezclado cosas dando a entender algo erróneo. Me refería a algunas notas de prensa españolas, no a la noticia que enlazaba.

Era un comentario en general sin relación con ese articulo y no solo por este caso en particular.