DCS World

Esa posición es retrasada, cada aparato tiene sus referencias pero "en general" desde el punto el avión líder queda POR DETRÁS del arco de la cúpula, tanto en cerrada como en crucero...
Es algo típico esto de quedar "acolado" por la comodidad de tener al líder en la parte frontal, pero es una mala posición de formación!

Hombre ya lo se, jajaja, soy malo pero no tanto!!. Esas fotos no son en formación. La misión te dice cuando acaba la sesión (dura unos 15 minutos) y te pone un debriefing, en las fotos deje irse a líder para poder leer tranquilamente el resumen y sacar las capturas

Tampoco era algo muy personal, sino más bien en plan "aprovechando que el pisuerga pasa por Valladolid" ...

Como digo es algo típico, y un error muy común, y al ver las imágenes he aprovechado para recalcar el tema, que por lo general vamos en posición de ala más retrasados de lo correcto!

78Gb de update, otra vez?

WTF?

Otra vez no, eso es de la semana pasada que no lo hiciste.

Y creo que son tantas Gb porque actualiza Kola especialmente. Corregidme si me equivoco.

Si básicamente es la actualización del mapa de Kola

Interesante el video, imagino que un acuerdo gubernamental da mucha más pasta de largo de lo que pueda dar las ventas de DCS y además más a largo plazo, porque simuladores para un avión recién adoptado pueden estar usándose durante décadas.
Por dar una opinión, un acuerdo ED/Razbam es pasta para ambos, pero probablemente DCS se quisiera llevar un buen bocado del acuerdo de Razbam con Ecuador (por otro lado justificado puesto que la tecnología es suya) mientras que Razbam también con justificación no quiera compartir las ganancias de un lead que se ha buscado y trabajado por su cuenta y desde cero...

El escenario pinta como el ojete para los jugadores de DCS porque probablemente ED no pueda hacer nada más, y Razbam siga viendo más viabilidad en abandonar DCS y mantener un contrato para simuladores militares que debe dar infinitamente más pasta, incluso aunque hagan un nuevo motor llamado REdge o lo que sea para que no les denuncien por usar el de ED

[flankercobra]

Pero es que los cachondos de Razbam querían hacer el simulador para Ecuador no con el TBS; sino con DCSW…; vamos como si el ala 46 se pilla unos módulos del F18 y se pone a practicar en Gando con DCSW…

El A10 de DCSW, de hecho; es la versión de juego del A10 que ED hizo para la Guardia Nacional; y ED, ya se ha dicho en otros hilos, si deja la herramienta profesional siempre “obliga” a que haya una versión para DCSW, como ocurrió con los módulos del H y el Mi8 de Belsimtek y luego con el del Yak52….

Nos quedaremos sin Supertucano y Razbam tendrá que buscar otro entorno para su experiencia de simuladores militares

Parece que ED por fin da su versión aunque sea de boca de un tercero...

Digamos que todo lo que dice es 100% verdad, dejamos de lado la versión de Razbam de que ellos pararon con el Tucano cuando ED se lo pidió y aceptamos que Razbam no quiso firmar el nuevo contrato para desarrollar el Tucano.

En el video dice que el único poder que le quedaba a ED era cortar el flujo de dinero a Razabam...

O sea, que lo único que podía hacer ED para forzar a Razbam a firmar un nuevo contrato era dejar de pagarle el dinero que les debía por un contrato ya firmado? Que curiosamente incluye la millonada del lanzamiento de uno de los módulos más vendidos, si no el que más... y llevar a Razbam al borde del abismo económico...

Y no hubiera sido mejor para todos decirle a Razbam, el Tucano no entra en DCS hasta que no firmes los términos para ello. Punto. Los otros modulos siguen igual, los clientes contentos, Razbam sigue cobrando, ED sigue... ah, no, espera, ED ha seguido cobrando de todos modos... y limpio además

Lo siento pero sigo sin entender las acciones de ED, ni aún dándole la razón en el conflicto (cosa que no puedo/podemos saber). Me parece un tiro en el pie de ED, un tiro en la barriga de los clientes y un tiro fallido de momento en la cabeza de Razbam...