DCS World

A mi me está actualizando y parece que es bastante porque esta tardando

[MicMic]

A mi me está actualizando y parece que es bastante porque esta tardando

¿Hay actualización hoy? Los días que hay vuelo no se actualiza...

A mi me está actualizando y parece que es bastante porque esta tardando

¿Hay actualización hoy?

Si y al parecer bastante pesada...7,9 Gbs si entiendo que es lo de arriba de la barra

A mi me está actualizando y parece que es bastante porque esta tardando

¿Hay actualización hoy?

Si y al parecer bastante pesada...7,9 Gbs si entiendo que es lo de arriba de la barra

Los días de vuelo no se actualiza

EDITO: No ha salido nada nuevo. Estás actualizando a la versión del miércoles, y es una bien tocha...

¿Hay actualización hoy?

Si y al parecer bastante pesada...7,9 Gbs si entiendo que es lo de arriba de la barra

Los días de vuelo no se actualiza

EDITO: No ha salido nada nuevo. Estás actualizando a la versión del miércoles, y es una bien tocha...

Mierda...yo es que he estado fuera del pc casi toda la semana

Pues nada, paciencia... Pero para la próxima recuerda que si hay actualización el día del vuelo, nadie actualiza para tener todos la misma versión. Si es una actualización gorda, como esta, hay gente que no le da tiempo a hacerlo, y se queda fuera.

Para la Red Flag

Para la Red Flag

Estaría bien uno en ruso para Murmansk, jajaja.

Hola

Una mision interesante para practicar OFFLINE el vuelo en formacion como punto:

Formaciones

Esta hecha para un F-16 lider y cualquier otro avion de punto, pero se puede editar y poner otro modelo de avion como lider

La he probado hoy por primera vez con un F14, es MUY IMPORTANTE despegar en formacion y reunirse lo antes posible con el lider ya que la puntuacion empieza a contar y yo estaba todavia acercandome a el

La mayoria de virajes son a izquierdas, hay bastante vuelo nivelado, ascensos y descensos

Esta en ingles pero es muy sencillo





Saludos

Esa posición es retrasada, cada aparato tiene sus referencias pero "en general" desde el punto el avión líder queda POR DETRÁS del arco de la cúpula, tanto en cerrada como en crucero...
Es algo típico esto de quedar "acolado" por la comodidad de tener al líder en la parte frontal, pero es una mala posición de formación!