Aprender a volar el Mig21

Uso este hilo.

Los que me conocéis y sabéis el perfil que más o menos he ido manteniendo estos años en cuanto a preferencias, estoy en duda de, aprovechando las rebajas, comprar el Harrier o el MIG21. Sabiendo como se que no tienen nada que ver uno con otro, pero esa cabina ante-diluviana del MIG me la pone muy muy gorda.

¿Qué me podéis aconsejar?

No te lo pienses: los dos

Con ambos vas a disfrutar mucho, son aviones miticos muy bien modelados

Siento no haber sido de mucha ayuda

Harrier

Ayer lo descargue para la prueba de 15 dias, el primer avion ruso en mi vida: no me gusto nada la cabina, el color, el mogollon de botones...

Despegue un par de veces, a pelo, sin estudiar nada... el rodaje miy raro tipo A4, y una vez en el aire intente hacer traficos pero se me calaba el motor ¿¿¿??? El avion supernervioso, hay que poner curvas al joy

Creo que no es para mi, prefiero lo occidental, pero intentare darle un poco estos dias y leer la guia de Chuck

Saludos

A ver si consigo explicartelo.

Esto ya es viejo, pero una vez, un viejo piloto del ESA, creo que ya está criando malvas o enseñando a los granjeros del Cáucaso a echar polvo amarillo sobre los cultivos de trigo, dijo algo así como:

"Cuando los ingenieros rusos se pusieron a diseñar las cabinas de sus aeronaves, estaban ciegos de vodka y además pensaban en que eso nunca lo deberá manejar una nenaza, sino aguerridos pilotos de pelo en pecho, que no tengan temor a acercarse al enemigo tanto que puedan ver reflejado en sus ojos el terror por la tormenta de hierro y fuego que s les viene encima." .... o algo así.

Si quieres montarte en un caza para jugar al BVR, ya sabes.

Y ahora de mi cosecha. Dios como me la pone esa cabina, vieja, herrumbrosa, destartalada, con ese color quirófano. Y sin pantallas. Es orgásmica.

Harrier

Tulkas, tu no eres objetivo.

por cierto, que sepas que sigues dando mucho askito, jeejejeje.

Los dos.

Estén de rebajas

Yo el Harrier no lo tengo pero el Mig... Además Flanker está montando cositas con el ahora

Ayer lo descargue para la prueba de 15 dias, el primer avion ruso en mi vida: no me gusto nada la cabina, el color, el mogollon de botones...

Despegue un par de veces, a pelo, sin estudiar nada... el rodaje miy raro tipo A4, y una vez en el aire intente hacer traficos pero se me calaba el motor ¿¿¿??? El avion supernervioso, hay que poner curvas al joy

Creo que no es para mi, prefiero lo occidental, pero intentare darle un poco estos dias y leer la guia de Chuck

Saludos

A ver si consigo explicartelo.

Esto ya es viejo, pero una vez, un viejo piloto del ESA, creo que ya está criando malvas o enseñando a los granjeros del Cáucaso a echar polvo amarillo sobre los cultivos de trigo, dijo algo así como:

"Cuando los ingenieros rusos se pusieron a diseñar las cabinas de sus aeronaves, estaban ciegos de vodka y además pensaban en que eso nunca lo deberá manejar una nenaza, sino aguerridos pilotos de pelo en pecho, que no tengan temor a acercarse al enemigo tanto que puedan ver reflejado en sus ojos el terror por la tormenta de hierro y fuego que s les viene encima." .... o algo así.

Si quieres montarte en un caza para jugar al BVR, ya sabes.

Y ahora de mi cosecha. Dios como me la pone esa cabina, vieja, herrumbrosa, destartalada, con ese color quirófano. Y sin pantallas. Es orgásmica.

Jajaja lo recuerdo, mi primer avion ruso (y unico, hasta la fecha) menudo shock!! No se parecia en nada a lo que yo conocia... ahora bien, lo segui probando, lei el manual y la guia, un par de videos, etc aprendi a volarlo un poco y estoy ENCANTADO de tener el Mig 21 en el hangar, me gusta mucho esa epoca de los 60 - 70 y el fishbed esta muy bien hecho

O sea, que tu lo vas a flipar, jajaja (aunque el harrier es una pasada en aire tierra, sobre todo para CAS, ya veras cuando lo pruebes)

Te propongo un reto para el Harrier: volar juntos la primera mision blue waters 5. (O si lo prefieres, en un Tomcat)

Yo tengo ambos. El Harrier es lo único occidental que vuelo medianamente “bien”.

No tienen nada que ver; el Harrier es muy divertido y no llega a ser tan “facilón” como los otros más modernos (F18, F16, JF17) que se “vuelan ellos solos”.

El MiG21 es un avión antioleico marca ESA de esos pilotos que escribían manuales del Cy25A y se hacían vuelos de horas con Maese Corvo desde Kirovskoye al Caucaso haciendo arcos DME. Con cosas raras como RSBN, ARK, ni un instrumento para meter coordenadas. Vamos la pesadilla de cualquier “nene simulero actual”.

Yo me compraría ambos (los tengo) porque si eres fan de la aviación militar son un lujo.

yo tengo los dos y si tuviera que desprenderme de uno seria del Harrier...por que basicamente lo que haces con el harrier lo haces con cualquiera, mucha pantallita, Tgps, laser y tonterias varias, excepto lo del despegue evidentemente... antes que el harrier me compraria un F18 pero muchisimo antes por versatil o un A10 si eres de ataque a tierra....

Por lo demas el Mig 21 tiene mucho boton pero es facil de volar (todos pa`rriba) y de armamento sencillo, bombas tontas del todo y colimador a la vieja usanza, a parte incluso puedes disparar misiles guiados de forma rudimentaria y actualmente es el aparato con mas arsenal destructivo de DCS con muchisima diferencia, porta bombas nucleares, claro que si las tiras ya no queda nada en el escenario.

El ultimo "pero" es que el 21 se vuela muchisimo menos que el Av8, lo volamos 4 pelagatos basicamente, lo bueno que es un aparato que puedes volar sin necesidad de que nadie te enseñe nada, tiene mucho boton pero con cuantro tips ya lo puedes volar y tirar cosillas por ahi.

Una cosa a favor del MIG es que es el unico modulo que con las VR puestas me siento de verdad pilotanto un avion una sensacion que no me transmite ninguno mas de esa manera ni el 18 ni ningun otro.