Menos mla que no tenemos otros simulador....pa hacer la competencia...
A mi me encanta el Rojo, me encanta mi MIG21 y me encantaria tener el 29, me encanta el kamov y su ka 50, el mi24 me tiene enamorado desde Rambo...jejejejeej....yo quiero un su25t pata negra...ese si!!!!
Pero es que me da igual yo los volaria TODOS, los compraria todos, pero mi cabeza no puede con eso, bastante me cuesta ya retener los conocimientos de los que se a medias....hago igual que ED dejo mis conocimientos en Beta por años....y mis piernografos siempre estan sin acabar y tengo algo que retocar o algun control que mejorar....
Despues de 12h de trabajo crees que te quedan muchas ganas de estrujarte el celebro con los procedimientos pa disparar un harpoon (que por cierto lo consegui, al menos 1), o de estar 20 minutos en cabina metiendo un preplan para las GBU con DCS, de estar tres dias para configurar controles o varias semana haciendote los piernografos del avion para no perderte en el arranque o laseando al enemigo y de ponerte con el editor toda una mañana....
Pues todo eso lo he hecho no despues de 12h currando si no de 16h, o de tener una semana de mierda total... me encanta este mundo igual que a otros el futbol, pero hace tiempo que decidi "elegir" por el bien de mi materia gris....y lo cierto es que cuando veo algo simple y funcional pues me ahorra un monton de tiempo, tanta preparacion que tenia antes ahora la aprobecho volando, BMS tiene esa ventaja, otras no, pero esa si...
Yo cada vez escojo mas "jugabilidad" en vez de "simulacion...." me encantaria un 1946 remasterizado igual que le han hecho al BMS, me tiraba de cabeza...
añoro mucho los tiempos buenos...jeje que viejo soy....
BMS

Ostris, ni papa de eso. Una pena. Pensaba que simplemente DCS le había ganado el pulso a BMS, decayendo la actividad del Ala de este último.
Yo sólo vuelo F18 y me busco la vida para intentar volarlo con roles primarios (no de comparsa por aquello de no dejar a nadie sin volar, ya me entendéis) aquí y en otros grupos de vuelo. Tengo un vuelo multijugador mínimo a la semana. No tengo capacidad ni motivación para montar yo mismo campañas aquí, así que debo acoplarme y respetar el buenhacer de los demás. Pero si BMS tuviera un F18 correcto, ya me hubiese cambiado hace tiempo a BMS como simulador de cabecera. Lástima que estén apostando para el F15, así que me quedaré en la torre de Babel de DCS hasta que reviente, y que Dios nos pille confesados.
Sus páginas web con mensajes de hace 3 o 4 años o desaparecidas, o sin actividad relevante reciente.
Al veces estas alternativas que tan poco nos gustan a ti y a mí desgraciadamente se imponen por las circunstancias.
El no poder ver una actividad o un vuelo por no estar en un grupo y ni saber que existe o no tener acceso a por lo menos saberlo siempre ha sido algo que no me parece ni de buena educación fíjate lo que te digo…
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Furiahace 8 mesesSin embargo quizás los nuevos no lo sabian pero aqui ya se intento que dentro del ESA coexistieran DCS y BMS. Tuvimo un Ala BMS bastante activa que opero de forma paralela a DCS durante un tiempo.
El problema fue que nos guste o no ambos simuladores se hacen la competencia en lo que es la actividad de simulación de combate "moderno" del Escuadrón. Ambos se nutren de los mismos recursos (Los pocos pilotos activos y los pocos días "prime" del calendario"
El resultado fue muy negativo provocando una "escisión" dentro del ESA y con un grupo de compañeros y amigos, algunos de ellos con muchísimos años en el ESA dejando el Escuadrón en grupo pues teniendo en cuenta los pocos pilotos que somos, no era factible mantener las capacitaciones ya actividades en los simuladores de forma sostenible. Para mi fue uno de los días mas tristes en mis 15 años en este escuadrón.
Ostris, ni papa de eso. Una pena. Pensaba que simplemente DCS le había ganado el pulso a BMS, decayendo la actividad del Ala de este último.
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BMS y DCS, dos sistemas distintos pero con el mismo fin. Ojalá la gente de BMS dé otro paso más, la Comunidad lo valore, y consiga más adeptos. Ojalá Razbam, por ejemplo, comience a hacer los módulos que tiene ya abandonados en DCS adaptados para BMS. ¿No nos gustaría?. Nada es gratis, por supuesto, y la gente tiene que pagar sus facturas; pero es factible y necesario. Que a ED le comience a temblar la corona sobre su cabeza.
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Para nada. Ocurrió lo que está justamente ocurriendo ahora, como por ejemplo, en el hilo de DCS no se podían hacer comentarios DCSvsBMS, pero en cambio en el de BMS sí. Por ello sugiero a los que voláis BMS que planifiquéis vuestros vuelos, (diferente a compartir experiencias/documentación), en la intimidad como seguramente ya estáis haciendo, en vuestro propio canal del whatssap, por ejemplo. Que BMS no es MSFS y está mal visto por aquí por la competencia directa que le hace a DCS, no es un simple juego pars matar el rato mientras no se vuela DCS. Las cosas son como son y así hay que decirlas, que luego pasa lo que pasa y nos echamos las manos a la cabeza perdiendo compañeros absurdamente.Slathace 8 meses
Ostris, ni papa de eso. Una pena. Pensaba que simplemente DCS le había ganado el pulso a BMS, decayendo la actividad del Ala de este último.
Yo sólo vuelo F18 y me busco la vida para intentar volarlo con roles primarios (no de comparsa por aquello de no dejar a nadie sin volar, ya me entendéis) aquí y en otros grupos de vuelo. Tengo un vuelo multijugador mínimo a la semana. No tengo capacidad ni motivación para montar yo mismo campañas aquí, así que debo acoplarme y respetar el buenhacer de los demás. Pero si BMS tuviera un F18 correcto, ya me hubiese cambiado hace tiempo a BMS como simulador de cabecera. Lástima que estén apostando para el F15, así que me quedaré en la torre de Babel de DCS hasta que reviente, y que Dios nos pille confesados.
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A ver no hay ganadores, tampoco perdedores, realmente, la verdad que tener los simuladores al nivel que tenemos hoy sean BMS DCS o GB ni en sueños lo imaginabamos tal cosa hace 10 años, y con los que faltan por venir como Korea o el del pacifico que no me acuerdo como se llama, yo creo que ganamos todos aunque sea en gusto y en experiencias nuevas, pero pasa lo que tiene que pasar...mas de unos se comprar uno u otro...jeje 
Escision de pilotos, pues claro, yo dejo de volar un modulo para volar otro, dejo de volar un sim para volar otro, o conducir o pegar tiros, dejo de apuntarme a un vuelo por falta de contenido, siempre pasa esto y pasara, va por gustos y épocas...
He pasado por 4 escuadrones virtuales, pasando por varios simuladores e intereses... he compatido vuelos con unos y otros volando al mismo tiempo distintos simuladores en distintos escuadrones, y sin problema ninguno.
La falta de pilotos activos en DCS no es por culpa de otros simuladores, siento deciroslo, pueden ser muchas mas cosas, tiene mas que ver que no tengas el modulo, que no tengas el escenario, que no te motive el vuelo por lo que sea, o que no te manejes con soltura en los modulos que tienes disponibles, por que ya tienes potocientosmil y apenas das a basto a arrancarlo y despegar...etc etc... y eso contando que puedas volar ese dia o te dejen...
Si en DCS no se vuela no es por falta de ganas o por que no se aunta la gente, es por falta de contenido por que solo vuelo un avion, por por que solo vuelo el ultimo modulete que me he comprado y la mision planteada no coincide en algunos de estos puntos...mas, menos... se me entiende, si no se vuela DCS, si no hay pilotos en DCS, es por culpa de DCS básicamente o al menos yo lo veos asi por que es mi caso.
En el E69 en el que pase de los mejores años de mi vida volanto, se compartian vuelos de TODOS los simuladores del momento todas las semanas cada unos con sus campañas y misiones, 1946, BMS, DCS, ROF, ARMA, etc, pero claro habia mucha mas gente y esta se renovaba constantemente con nuevos pilotos interesados y adeptos de la simulación, era increible ver a 20 conectados al 46 y otros tantos a DCS volando el mismo dia.. el TS hervía de actividad, era emocionante ver aquello.
El tema de que damos por finiquitado o desconocemos la existencia de algunos simuladores es por que tienen una cara oculta que no se ve, pasa con BMS y pasa con el Steel Beasts PRO p.e., y es que no tienen servers publicos o estas en una comunidad o el de afuera no lo ve y no percibe esas aspecto del MP que esta buscando, eso sin contar que son sims de 20 años y con comunidades viejunas en su mayoria con una cancha en el sim que ni pa que...
PD. Furia, son epocas tio, no te marees por culpa de BMS, si no cojo el F16 en 1999 es por ahorrarme la pasta básicamente, no por ganas.
Escision de pilotos, pues claro, yo dejo de volar un modulo para volar otro, dejo de volar un sim para volar otro, o conducir o pegar tiros, dejo de apuntarme a un vuelo por falta de contenido, siempre pasa esto y pasara, va por gustos y épocas...
He pasado por 4 escuadrones virtuales, pasando por varios simuladores e intereses... he compatido vuelos con unos y otros volando al mismo tiempo distintos simuladores en distintos escuadrones, y sin problema ninguno.
La falta de pilotos activos en DCS no es por culpa de otros simuladores, siento deciroslo, pueden ser muchas mas cosas, tiene mas que ver que no tengas el modulo, que no tengas el escenario, que no te motive el vuelo por lo que sea, o que no te manejes con soltura en los modulos que tienes disponibles, por que ya tienes potocientosmil y apenas das a basto a arrancarlo y despegar...etc etc... y eso contando que puedas volar ese dia o te dejen...
Si en DCS no se vuela no es por falta de ganas o por que no se aunta la gente, es por falta de contenido por que solo vuelo un avion, por por que solo vuelo el ultimo modulete que me he comprado y la mision planteada no coincide en algunos de estos puntos...mas, menos... se me entiende, si no se vuela DCS, si no hay pilotos en DCS, es por culpa de DCS básicamente o al menos yo lo veos asi por que es mi caso.
En el E69 en el que pase de los mejores años de mi vida volanto, se compartian vuelos de TODOS los simuladores del momento todas las semanas cada unos con sus campañas y misiones, 1946, BMS, DCS, ROF, ARMA, etc, pero claro habia mucha mas gente y esta se renovaba constantemente con nuevos pilotos interesados y adeptos de la simulación, era increible ver a 20 conectados al 46 y otros tantos a DCS volando el mismo dia.. el TS hervía de actividad, era emocionante ver aquello.
El tema de que damos por finiquitado o desconocemos la existencia de algunos simuladores es por que tienen una cara oculta que no se ve, pasa con BMS y pasa con el Steel Beasts PRO p.e., y es que no tienen servers publicos o estas en una comunidad o el de afuera no lo ve y no percibe esas aspecto del MP que esta buscando, eso sin contar que son sims de 20 años y con comunidades viejunas en su mayoria con una cancha en el sim que ni pa que...
PD. Furia, son epocas tio, no te marees por culpa de BMS, si no cojo el F16 en 1999 es por ahorrarme la pasta básicamente, no por ganas.
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Seré escueto! El whatssap y Discord es lo que se cargará a los escuadrones virtuales.
Que tiempos aquellos en que el IRC era el único modo de quedar para un vuelo.
Hace un tiempo que noto mucha invisibilidad y mucho privado para organizar un vuelo.
Si somos un escuadrón...lo somos para todo. Es mi forma de pensar.
Que tiempos aquellos en que el IRC era el único modo de quedar para un vuelo.
Hace un tiempo que noto mucha invisibilidad y mucho privado para organizar un vuelo.
Si somos un escuadrón...lo somos para todo. Es mi forma de pensar.
Che!!! És millor perdre un amic que una costum.
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A ver aquí hay que diferencias aspectos..., y esto me suena porque ya se ha hablado hace mucho tiempo:
-- Abrir un Ala BMS en el ESA, ya se intentó, por compañeros que estaban en el ESA, un día se fueron del ESA al 5J para compartir vuelos con el BMS vieron que molaba e intentaron establecerla. Problema que en el ESA el simulador de cabecera es DCSW y toda la formación campañas, misiones oficiales (según reglamento), etc está enfocado a DCSW. Se planteó que si iba a ser un proyecto serio, quién se iba a hacer cargo, etc y es cierto que hubieron muchas discusiones. Por mi parte hasta perdí a buenos compañeros que explícitamente me dijeron que dudaban en volar en misiones donde yo participara. Es lógico que gente como Willow, Tulkas, Abigor, Astiles, que volaban en BMS en el 5J fueran a volar allí e incluso cuando el 5J empezó con DCSW sigan volando allí. El ESA no es como otros sitios que buscan "exclusividad".
-- Si BMS o DCS o Corea o lo que sea va a ser un simulador de cabecera implica, y esto es de mi cosecha, debe implicar compromiso de quien se haga valedor de esa proposición. Todos entramos en el ESA asumiendo cuál es el simulador de vuelo de combate oficial y nadie se debe rasgar las vestiduras si alguien se lo recuerda, ahora bien, como en aquella época decía, "si yendo a BMS se retoma la activadad de escuadrón en lugar de comunidad de coincidentes" yo seré el primero y de hecho empecé a volar con Astiles el BMS.
-- Tampoco me pareció bien en su momento y así lo dije la "enseñanza compartimentada" donde si eres ya un piloto que domina una máquina puedes participar en una campaña de procedimientos "especiales"..., pero por el contrario no se imparte la enseñanza básica exigida por parte del ESA.
-- En conclusión, a día de hoy, somos un punto de encuentro donde se junta gente a pensar que somos pilotos reales con programas de ordenador, haced lo que queráis dentro de las normas que todos hemos asumido y sed felices.
-- Abrir un Ala BMS en el ESA, ya se intentó, por compañeros que estaban en el ESA, un día se fueron del ESA al 5J para compartir vuelos con el BMS vieron que molaba e intentaron establecerla. Problema que en el ESA el simulador de cabecera es DCSW y toda la formación campañas, misiones oficiales (según reglamento), etc está enfocado a DCSW. Se planteó que si iba a ser un proyecto serio, quién se iba a hacer cargo, etc y es cierto que hubieron muchas discusiones. Por mi parte hasta perdí a buenos compañeros que explícitamente me dijeron que dudaban en volar en misiones donde yo participara. Es lógico que gente como Willow, Tulkas, Abigor, Astiles, que volaban en BMS en el 5J fueran a volar allí e incluso cuando el 5J empezó con DCSW sigan volando allí. El ESA no es como otros sitios que buscan "exclusividad".
-- Si BMS o DCS o Corea o lo que sea va a ser un simulador de cabecera implica, y esto es de mi cosecha, debe implicar compromiso de quien se haga valedor de esa proposición. Todos entramos en el ESA asumiendo cuál es el simulador de vuelo de combate oficial y nadie se debe rasgar las vestiduras si alguien se lo recuerda, ahora bien, como en aquella época decía, "si yendo a BMS se retoma la activadad de escuadrón en lugar de comunidad de coincidentes" yo seré el primero y de hecho empecé a volar con Astiles el BMS.
-- Tampoco me pareció bien en su momento y así lo dije la "enseñanza compartimentada" donde si eres ya un piloto que domina una máquina puedes participar en una campaña de procedimientos "especiales"..., pero por el contrario no se imparte la enseñanza básica exigida por parte del ESA.
-- En conclusión, a día de hoy, somos un punto de encuentro donde se junta gente a pensar que somos pilotos reales con programas de ordenador, haced lo que queráis dentro de las normas que todos hemos asumido y sed felices.
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Hola
Yo llevo poco tiempo en el ESA, desconocia que hubo tal movida DCS vs BMS que acabo en una escision, es una pena, somos pocos en el mundo de la simulacion y ademas es una comunidad bastante envejecida
DCS lo conocía de oidas hasta que lo instale en la pandemia, flipe con los graficos, compre el Harrier y el Hornet, Supercarrier, personal de cubierta... era una pasada
Poco despues me meti en la VR, primero Rift S (gracias Rioku, aun te debo una), luego Quest 2, y aun flipe mas
Segui comprando aviones, helos, y teatros, amplie el disco duro, cambie el pc por uno mas potente
Y 5 años despues, he cambiado el punto de vista, ahora veo movidas con Razbam, varios modulos a medio acabar, modelo de negocio basado en seguir lanzando mas contenidos (aviones y teatros) que ya no caben ni mi cerebro ni en mi disco duro
Aun lo disfruto tanto en SP como en MP, pero el efecto WOW se ha desvanecido totalmente, Julio de 2025 fue el punto de inflexion para mi, no solo por el lanzamiento de BMS 4.38, sino tambien por el fallecimiento de Pacotre - el padre de Tulkas- con quien tenia una relacion especial en DCS. Era "mi punto", siempre volando y entrenando los dos juntos y sigo echándole mucho de menos
Todos esos factores han hecho que me vuelque mhcho mas en BMS, pero como no es mi intencion crear polemica y mucho menos enfrentar o separar a nuestra pequeña comunidad, creo que de momento prefiero dejar de comentar en el foro aspectos de BMS, hasta que algun moderador de indicaciones claras sobre que se ouede postear y que no
Asi que, saludos a todos y... a volar!! Volar lo que sea pero volar, que la vida son 4 dias y ya hemos gastado 2 o 3
Yo llevo poco tiempo en el ESA, desconocia que hubo tal movida DCS vs BMS que acabo en una escision, es una pena, somos pocos en el mundo de la simulacion y ademas es una comunidad bastante envejecida
DCS lo conocía de oidas hasta que lo instale en la pandemia, flipe con los graficos, compre el Harrier y el Hornet, Supercarrier, personal de cubierta... era una pasada
Poco despues me meti en la VR, primero Rift S (gracias Rioku, aun te debo una), luego Quest 2, y aun flipe mas
Segui comprando aviones, helos, y teatros, amplie el disco duro, cambie el pc por uno mas potente
Y 5 años despues, he cambiado el punto de vista, ahora veo movidas con Razbam, varios modulos a medio acabar, modelo de negocio basado en seguir lanzando mas contenidos (aviones y teatros) que ya no caben ni mi cerebro ni en mi disco duro
Aun lo disfruto tanto en SP como en MP, pero el efecto WOW se ha desvanecido totalmente, Julio de 2025 fue el punto de inflexion para mi, no solo por el lanzamiento de BMS 4.38, sino tambien por el fallecimiento de Pacotre - el padre de Tulkas- con quien tenia una relacion especial en DCS. Era "mi punto", siempre volando y entrenando los dos juntos y sigo echándole mucho de menos
Todos esos factores han hecho que me vuelque mhcho mas en BMS, pero como no es mi intencion crear polemica y mucho menos enfrentar o separar a nuestra pequeña comunidad, creo que de momento prefiero dejar de comentar en el foro aspectos de BMS, hasta que algun moderador de indicaciones claras sobre que se ouede postear y que no
Asi que, saludos a todos y... a volar!! Volar lo que sea pero volar, que la vida son 4 dias y ya hemos gastado 2 o 3
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Ahí te doy la razón, ya no existen Escuadrones Virtuales.Migkillhace 8 mesesSeré escueto! El whatssap y Discord es lo que se cargará a los escuadrones virtuales.
Que tiempos aquellos en que el IRC era el único modo de quedar para un vuelo.
Hace un tiempo que noto mucha invisibilidad y mucho privado para organizar un vuelo.
Si somos un escuadrón...lo somos para todo. Es mi forma de pensar.
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Te entiendo perfectamente, estoy plenamente de acuerdo contigo hay muchos escuadrones que entre discord watsap y Telegram básicamente no se sabe que existen, ni yo estoy seguro de que sigan ahí o de si tienen actividad. Basta hacer una pequeña búsqueda en internet para verlo…Migkillhace 8 mesesSeré escueto! El whatssap y Discord es lo que se cargará a los escuadrones virtuales.
Que tiempos aquellos en que el IRC era el único modo de quedar para un vuelo.
Hace un tiempo que noto mucha invisibilidad y mucho privado para organizar un vuelo.
Si somos un escuadrón...lo somos para todo. Es mi forma de pensar.
Sus páginas web con mensajes de hace 3 o 4 años o desaparecidas, o sin actividad relevante reciente.
Al veces estas alternativas que tan poco nos gustan a ti y a mí desgraciadamente se imponen por las circunstancias.
El no poder ver una actividad o un vuelo por no estar en un grupo y ni saber que existe o no tener acceso a por lo menos saberlo siempre ha sido algo que no me parece ni de buena educación fíjate lo que te digo…
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