DCSW: F5E (BELSIMTEK) Y EL MODELO DE INSTRUCCIÓN

¿No se os cae de morro y del ala derecha? Ni trimado puedo llevarlo recto y nivelado :(

Pues no... A lo mejor es que no igualas la cantidad de combustible en los tanques (un máximo de 200 de diferencia entre uno y otro)

¿Han implementado la carga asimétrica de fuel?

Interesante

¿Han implementado la carga asimétrica de fuel?

Interesante

Si, tienes que usar las bombas de combustible para compensar, o el crossfeed.

Pues parece ser que tiene que ver con un bug con dispositivos con force feedback. Aquí hay gente que reporta también problemas. En mi caso tengo también conectado al ordenador un Logitech G25 y puede ser que sea la fuente del problema. Parece que en otros módulos también pasa lo mismo, y ahora recuerdo que con el F15c en FC3 también tenía un alabeo a un lado continuado. Lo miraré.

A Pegaso le ocurrió con el Mustang el otro día.

Boke; lo de los tanques me refería a elegir en el editor qué cantidad montas de fuel.

Saludetes

Pues sí, Astiles, desde que salió la 1.5.4 hay un bug con los dispositivos con force feedback que afecta a varios módulos. Yo lo noté en el A10c en el que no funciona el trim del hotas. Espero que lo solucionen pronto.
Saludos

No, pero en mi caso fue que dejó de funcionar el ffb, pero sólo fue en ese vuelo, el resto de pruebas ha funcionado bien. Y en el F-5 lo único es lo que se ha comentado por aquí de lo nervioso que es, pero no hay problema de ffb. ;)

Yo tengo el 940, una leobodnar y un gamepad conectados.

Parece que resuelto. Efectivamente el DCS detectaba el Logitech G25 como dispositivo con Force Feedback y esto provocaba un comportamineto muy extraño en el pitch y alabeo. Imposible trimarlo. Siguiendo las instrucciones de este post y renombrando con regedit los registros correspondientes se ha solucionado sin tener que desconectar el volante (utilizo la palanca de cambios para subir y bajar el tren de aterrizaje :D ). Si alguno de vosotros tenéis este problema y no acertáis me lo decís a ver si puedo echaros una mano ;)

Parece que resuelto. Efectivamente el DCS detectaba el Logitech G25 como dispositivo con Force Feedback y esto provocaba un comportamineto muy extraño en el pitch y alabeo. Imposible trimarlo. Siguiendo las instrucciones de este post y renombrando con regedit los registros correspondientes se ha solucionado sin tener que desconectar el volante (utilizo la palanca de cambios para subir y bajar el tren de aterrizaje :D ). Si alguno de vosotros tenéis este problema y no acertáis me lo decís a ver si puedo echaros una mano ;)

Muchísimas gracias Astiles, probé la solución y ya funciona el trim en el A-10C :D Supongo que para usar el G940 con el Ka-50 tendré que volver a dejarlo como estaba, pero de momento es una solución aceptable hasta que DCS lo arregle.

8-) 8-) 8-) 8-)
A quien no le apetece darse una vuelta en el F5 cargando G despues de este video ;)