Gracias !!
Por cierto, tomad unas breves vacaciones pero volvemos enseguida como miembros del 105sdn de la IAF en 1982. De paso, voy a testear este mod del AGM78A que nos puede venir de perlas.
Reactores
También hay un cursillo táctico de helicópteros o las sesiones A/G de Willow; no están enfocadas a un módulo en concreto sino a táctica.
DCS F-4E Heatblur
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Oficioso, lo ha organizado Astiles; es lo que te comentaba el otro día sobre el F18. No existe como tal formación tipo CR, pero hay iniciativas para ponerse al día de una forma rápida con cualquier módulo. Por ejemplo Tulkas ha organizado unas sesiones para el F14 para Mistral, no existe un CR del F14 pero cualquier compañero te puede ayudar con cualquier módulo.Apolohace 1 añoDe todas formas esto sería un curso oficial del Phantom?
También hay un cursillo táctico de helicópteros o las sesiones A/G de Willow; no están enfocadas a un módulo en concreto sino a táctica.
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No solo se han cargado la alineación sino todo el sistema de navegación. Ni siquiera puedes usar el Tacan.
Te marca la dirección pero como el HSI se queda bloqueado, por mucho que vires, la aguja se queda fija y si no es por la brújula, nunca sabes en que rumbo estas.
P.D. He supuesto que lo que se han cargado es a Jester. No lo he probado, pero calculo que desde el asiento del WSO se podrá configurar todo manualmente. El problema reside en multiplayer.
Te marca la dirección pero como el HSI se queda bloqueado, por mucho que vires, la aguja se queda fija y si no es por la brújula, nunca sabes en que rumbo estas.
P.D. He supuesto que lo que se han cargado es a Jester. No lo he probado, pero calculo que desde el asiento del WSO se podrá configurar todo manualmente. El problema reside en multiplayer.
DCS F-4E Heatblur
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Esperemos que este solucionado para el vuelo en Alemania.
Este mapa de Alemania y la posibilidad de este tipo de escenarios de los años 70-80 hacen que el Phantom se convierta en un avion muy atractivo para campañas y misiones. En cuanto tenga matizado el Hornet comenzare con este
Este mapa de Alemania y la posibilidad de este tipo de escenarios de los años 70-80 hacen que el Phantom se convierta en un avion muy atractivo para campañas y misiones. En cuanto tenga matizado el Hornet comenzare con este
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