Muy buen consejo Matador. Además que es así como se hace realmente porque nuestro físico no da para más. Pero es impresiónante cuando le vas entrenando y cogiendo el gustito de estar moviéndote todo el tiempo como loco . :lol: a mi me encanta.matadorhace 8 añosHablando del tema. Hay que aprender a mirar para no partirte el cuello. Por ejempo, si quieres mirar hacia arriba (en relacion al cockpit) he notado que es mejor mirar a un lado (hombro) y subir ahi la cabeza. Tienes mas giro.
En virajes es especialmente importante.
Luego....
Para mirar a las 6, lo mejor es echar el cuerpo hacia adelante un poco, si miras por la izquierda, metes el hombro izquierdo hacia atras y adelantas el derecho...
Saludos
