Cosas de Helicopteristas

Dodo, en esa formación no ocurrió que uno de los puntos se tuvo que bajar a tierra en Fuerteventura porque uno de los pasajeros tenia "una emergencia vital"... y se pusieron todos los helicópteros a órbitar a baja cota alrededor mientras el pasajero "solucionaba" su emergencia a la descubierta, en cuclillas y a pantalón bajado?.

jojojojo..."yo es que no puedo ir al baño si alguien me mira"...una formación de helis orbitandote mientras intentas....

Oh, no lo sabía. Que bueno que algunos tengan un buen final para sus vidas. Muchos de los que están expuestos en museos y otras ubicaciones, están en unas deplorables condiciones. Lo del os roscones de Reyes, es otra cosa...

Gracias.

Por cierto, sí. Aunque hay bastantes cosas que los diferencian, en la foto, la forma más fácil de diferenciarlos es por las dos manchas negras (admisión) que se les ve en el techo.

Y el rotor de cola en el lado contrario, recuerdo que ya lo comentaras.

Y esta para Sheridan.

Yo creo que soy quien está el final de la 12, y estaba haciendo tomas y despegues con la DSD..

Ostras!... fotaza!... jajajaja, yo creo que en esa estábamos Dodo y yo, casi seguro. Veo caras conocidas que me recuerdan buenas anécdotas...

Dodo, en esa formación no ocurrió que uno de los puntos se tuvo que bajar a tierra en Fuerteventura porque uno de los pasajeros tenia "una emergencia vital"... y se pusieron todos los helicópteros a órbitar a baja cota alrededor mientras el pasajero "solucionaba" su emergencia a la descubierta, en cuclillas y a pantalón bajado?.

Que tiempos...

Jaja, pues no recuerdo que ésta en concreto tuviera incidencia, pero la verdad es que el vuelo de Tenerife a Fuerteventura, una hora y media sobre el agua, dio para unas cuantas buenas anécdotas aunque yo las recordaba más relacionadas con la vejiga. Alguna vez he tenido que reducir velocidad para poder abrir una "rendijita" en la puerta de carga y que algún pasajero se aliviase sobre el mar océano. Y a mí también me toco en una ocasión hacer un Dodo poco antes de llegar al aeropuerto, con explicación sui generis a la TWR de GCFV.

Afortunadamente en los chinook tenéis, si no los han quitado, los embudos de alivio debajo del asiento.

Junto al 79 veo a Benigno y a José Daza.

Aquí os dejo una formación de 9 NH90 realizando una pasada por uno de los puntos mas característicos de La Rioja.

Aquí os dejo una formación de 9 NH90 realizando una pasada por uno de los puntos mas característicos de La Rioja.

El Castillo de Clavijo donde, según la tradición, tuvo lugar la batalla en la que se apareció el apóstol Santiago, montando sobre un caballo blanco, en apoyo de las huestes cristianas. Es un punto de visita obligada en el BHELMA III.

Aquí os dejo una formación de 9 NH90 realizando una pasada por uno de los puntos mas característicos de La Rioja.

El Castillo de Clavijo donde, según la tradición, tuvo lugar la batalla en la que se apareció el apóstol Santiago, montando sobre un caballo blanco, en apoyo de las huestes cristianas. Es un punto de visita obligada en el BHELMA III.

Si señor

Minuto 2:20. El ESA cuando sale un módulo nuevo.

Y este otro para el que lo pueda ver:

Formación Chinook

Minuto 2:20. El ESA cuando sale un módulo nuevo.

Y este otro para el que lo pueda ver:

Formación Chinook

Bonita formación de Chinook. No se como no han arrancado la banderola del mástil.

Minuto 2:20. El ESA cuando sale un módulo nuevo.

Faltaría Flanker preguntando si puede unirse con el JF17 y ya