DCS: F/A-18C

Además, no hace falta recordar que es un Early Access ;) Queda mucho trabajo por hacer.

Pues lo más chulo falta. Todo el armamento de precisión y los mejores misiles.

Pues lo más chulo falta. Todo el armamento de precisión y los mejores misiles.

Los AIM-9 que vienen ahora ¿tienen alguna mejora en las físicas?

Los misiles de corto alcance IR son los que mejor funcionan, el problema gordo lo tienen los misiles de alcance medio y guiado semi activo o activo.

Interesante un post de Skatezilla, Tester de ED, sobre el tema de volar con las alas plegadas.

Loaded F/A-18 Model in Windtunnel software,

w/ Wings Folded, you lose less than 25%% of you surface lift on each wing,

And Less than 40% overall,

So as the Video was shown w/ only 1500 lbs of fuel and no stores, stall speed increased to 200 knots from about 135-140.

I'd say the Flight model is accurate in regards to lift generated.

Roll rate would suffer as the airlerons would be locked in the up/aft position.

Pues he tenido la ocasión de hablar con un piloto de F18 y me ha dicho que al plegar las alas, los alerones quedan inmóviles, y los stabs se encargarían de todo el trabajo, lo cual se llama Mech On.

Jamás se ha probado en un aterrizaje porque se considera peligrosísimo, de hecho, no se probó ni cuando se testeó al construir el F18.

Dice que duda muchísimo que en esa condición de despegue, si ya de por sí se hace a 150-170 nudos dependiendo de la configuración, la velocidad límite de los neumáticos es de 190, vamos que duda mucho que el bicho levante el vuelo.


En fin lo dicho, es work in progress, hay que esperar a la Gold.

Saludos

[Mirmidon]

Normal que dude muchísimo por que en realidad nunca se ha probado ni falta que hace.

Habría que ser un completo irresponsable decirle a un piloto que se juegue la vida probando a despegar con las alas plegadas. Para eso ya tenemos los simuladores, para hacer el burro sin matarnos. ;)









Mid Air Collision

Enséñale los ejemplos del F-8 Crusader o del F-4 Phantom a ver que opina de ello. Sería super interesante conocer su opinión.

En el vídeo de DCS el tipo que hace el burro usa un Hornet sin cargas y con 1500 libras de combustible. En el enlace que pongo de la colisión el Hornet sin media ala tomó tierra a 200 nudos.

Volar con las alas plegadas no esta autorizado y por lo tanto no se testea en niguna fase de certificacion por lo que no deberia sorprender a nadie que no existan „datos precisos“ de como vuela una avion con las alas plegadas.

Creo que para lo que es un simulador domestico de sobremesa para aficionados el modelo de vuelo que ofrece DCS cumple mas que perfectamente los requisitos deseables.

Teorizar sobre unos videos de un modelo de vuelo de un simulador que ni siquiera ha salido porque esta en fase de desarrollo y sacar conclusiones sobre performance y maniobras que ni estan probadas o cerfificadas por el fabricante con elementos de la envolvente de vuelo que ni siquiera nadie a probado deberia ser considerado un nuevo deporte :P

Creo que deberiamos esperar a que ED saque el producto en fase release para poder entonces opinar correctamente si el producto final esta bien o mal.
Pero bueno esto es una manera mia de ver estas cosas asi que no me hagais mucho caso :P

Es como modelar el sexo de los ángeles. Hablar del modelo de vuelo para algo irreal. En fin... Flipo

Cruel :evil: :evil: :evil: