MISIONES CHERRY P SENAKI

He actualizado el video de CCIP del Harrier con el que ha enlazado Jazz.

Gracias Flanker.

Es un video muy útil y necesario por que cambia completamente el modo de empleo del CCIP-AUTO.

Es muy importante asimilarlo cuanto antes

Quien volara el patarrana le será bastante familiar

Siiiii.

La verdad es que es muy parecido al modo ruso de designación previa del objetivo.

Alguien ha copiado a alguien

Añadida una pequeña enciclopedia virtual del F18C al primer post

Añadida una pequeña enciclopedia virtual del F18C al primer post

Si no fuera porque no me ha parecido leer que mencione por ejemplo que el modo SP del HARM puede activarse incluso en modo A-A y cómo queda representado, ni que identifique las teclas con las que llevar a cabo las funciones, hubiese dicho que sería un manual imprescindible para el F-18C de DCS, no tanto por ser el mejor, sino porque no hay otro...

El SP es un modo de autoprotección, y es independiente del modo en el que tengas configurado el avión Nav, AG ó AA. "Salta" automáticamente en función del EW y que hayas configurado el HARM en SP. Solo necesitas tener el Master activado.

Hay un documento por ahí que habla del SP y del TOO.

Nos toca hacer una labor de autoformación, buceando por la red y captando documentación; pero, en mi caso, es otra parte muy chula de este pasatiempos. Es de suponer que la wiki es un trabajo de algunos que han ido captando datos de diferentes medios e irán alimentándola poco a poco. Por experiencia con el Rhino al final es un recurso muy interesante.

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Es una referencia muy buena. Para mi imprescindible.
Yo la uso constantemente pues la mantienen actualizada con las funcionalidades que van saliendo en la version de DCS y me es mucho mas util que la guia de Chuck que esta obsoleta en este momento.

Añadido el video de introducción al Tpod y GPS