MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

Habrá que reservar entonces unos cuantos rublos.

Se viene interceptación por GCI enlazada a puestos en tierra ¡¡¡¡

MIG-29A GCI

Se viene interceptación por GCI enlazada a puestos en tierra ¡¡¡¡

MIG-29A GCI

Hay que probarlo!!!!!

Se viene interceptación por GCI enlazada a puestos en tierra ¡¡¡¡

MIG-29A GCI

Hay que probarlo!!!!!

Ya lo creo.

Estoy haciendo una ficha para la fase de combate…; es fusilar el post pero al menos lo tenemos en el Combat Ready

LAZUR DCSW:

He estado probando el KRY y creo que hay algunos problemas que son función de:

1º Número de antenas que tengan el contacto. Si no hay tres antenas radar que "vean" el contacto el guiado puede ser defectuoso e incluso hay veces que no hay guiado.

2º La geometría del contacto, con tres antenas se busca que, además de hacer una buna trisección, evitar la velocidad relativa 0.

Notas: cuando hay un GCI con enlace de radio y la distancia al blaco ya debería otorgarnos guiado radar, es mejor pasar a modo activo de radar, obtendremos guiado activo del GCI en modo navegación.

Esto lo probaremos en el vuelo del Domingo.

Otro video del KPY

Muy chulo, con guiado KPY.