Muy chulo el video, y la rotura final.
Al final se peta el campo, hay que subir el precio de las entradas :P
Saludos
BMS
pues a mi no me parece nada cutre, por poco que se sepa o se intente, le da una inmersión brutal, es mas los pilotos lo utilizan siempre, es algo totalmente real.pero claro tienes que tener un ingles mas o menos decente :?
buen video abigor, el F-16 me encanta!!!! ;)
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No, lo que hay que hacer son buenas aproximaciones y tráficos :evil:
Los vuelos Mustang y Fury que hacíamos de escolta y regresabamos los últimos, resulta que nos encontramos a los dos vuelos strike aún tomando, habiendo llegado al campo muchísimo antes que nosotros.
Falta práctica y un poquito de disciplina, el tráfico con rotura se hace precisamente para recoger rápidamente los vuelos, y debería evitar esa saturación si se hace bien. Pero hubo muchos errores, roturas sin separación, aviones que se echan encima del precedente, y más cositas que se han comentado en el debriefing...
Por si alguien quiere ver el ACMI.
Fue interesante, escalando en dificultad poco a poco... primero enfrentamos dos J-7 que cayeron rápido (la versión china del MiG-21). Después aparecieron dos MiG-29 que también cayeron, dando un poco más de guerra. Luego aparecieron dos Su-30Mk que nos pusieron en defensivo (tirandonos R-77) y nos derrotaron un par de misiles. Al final cayeron con dos AIM-120 de Blackhawk. Y por último, cuando ya estábamos de vuelta a base y nos habíamos relajado (cuando hago el moñas), resulta que nos aparecen dos MiG-31 a 30.000 pies a toda ostia hacia nosotros. Con esta última tuvimos suerte... A Chicho le tiran dos Vympel R-33 (aparecen con designación OTAN, AA-9) pero consigue zafarse.
No se portaron mal los Mica IR (la versión franchuta del R-27ET). Una misión divertida, y de nuevo el motor de campaña dinámica sorprendiendo con sus jugaditas :o
Los vuelos Mustang y Fury que hacíamos de escolta y regresabamos los últimos, resulta que nos encontramos a los dos vuelos strike aún tomando, habiendo llegado al campo muchísimo antes que nosotros.
Falta práctica y un poquito de disciplina, el tráfico con rotura se hace precisamente para recoger rápidamente los vuelos, y debería evitar esa saturación si se hace bien. Pero hubo muchos errores, roturas sin separación, aviones que se echan encima del precedente, y más cositas que se han comentado en el debriefing...
Por si alguien quiere ver el ACMI.
Fue interesante, escalando en dificultad poco a poco... primero enfrentamos dos J-7 que cayeron rápido (la versión china del MiG-21). Después aparecieron dos MiG-29 que también cayeron, dando un poco más de guerra. Luego aparecieron dos Su-30Mk que nos pusieron en defensivo (tirandonos R-77) y nos derrotaron un par de misiles. Al final cayeron con dos AIM-120 de Blackhawk. Y por último, cuando ya estábamos de vuelta a base y nos habíamos relajado (cuando hago el moñas), resulta que nos aparecen dos MiG-31 a 30.000 pies a toda ostia hacia nosotros. Con esta última tuvimos suerte... A Chicho le tiran dos Vympel R-33 (aparecen con designación OTAN, AA-9) pero consigue zafarse.
No se portaron mal los Mica IR (la versión franchuta del R-27ET). Una misión divertida, y de nuevo el motor de campaña dinámica sorprendiendo con sus jugaditas :o
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La del pasado domingo:
Nos estamos "afrancesando" mucho últimamente :mrgreen:
Nos estamos "afrancesando" mucho últimamente :mrgreen:
Last edited by Abigor hace 8 años, edited 3 times in total.
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Y la de este lunes:
Misión muy completa, interdicción con CBU-97 y Maveriks, y un poquito de A-A interceptando un par de Nanchang Q-5. El bando coreano ya está exhausto, apenas tiene capacidad para plantar oposición aérea, sacando aviones sueltos y desde muy pocas bases...
Picha, ponte las pilas que esta campaña le queda nada :D
Cómo se sufre con el spanglish, pero por cutre que quede a veces, hay que reconocer que le da su puntito de inmersión.
PD: Atentos al final a la "Chichobreak", muy guapa esa rotura :mrgreen:
Misión muy completa, interdicción con CBU-97 y Maveriks, y un poquito de A-A interceptando un par de Nanchang Q-5. El bando coreano ya está exhausto, apenas tiene capacidad para plantar oposición aérea, sacando aviones sueltos y desde muy pocas bases...
Picha, ponte las pilas que esta campaña le queda nada :D
Cómo se sufre con el spanglish, pero por cutre que quede a veces, hay que reconocer que le da su puntito de inmersión.
PD: Atentos al final a la "Chichobreak", muy guapa esa rotura :mrgreen:
Last edited by Abigor hace 8 años, edited 2 times in total.
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Abigor Cómo se sufre con el spanglish, pero por cutre que quede a veces, hay que reconocer que le da su puntito de inmersión.
pues a mi no me parece nada cutre, por poco que se sepa o se intente, le da una inmersión brutal, es mas los pilotos lo utilizan siempre, es algo totalmente real.pero claro tienes que tener un ingles mas o menos decente :?
buen video abigor, el F-16 me encanta!!!! ;)
Por mas que duela, por profunda o dura que sea la caída,nunca dejes de luchar.
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Este domingo grabé poco, más que nada porque no se veía un carajo :lol:
Iba casi todo el rato sin la visión nocturna porque no es muy cómoda para atacar a suelo mirando a los MFDs, y además yo no lo veía tan oscuro, no se que ha pasado con este vídeo :?
Pero bueno, el tráfico final con rotura se intuye. El pobre Willow tuvo algunos problemillas, todo pasa muy rápido en el F-16 cuando te acostumbras a monturas más tranquilas eh? :D
Iba casi todo el rato sin la visión nocturna porque no es muy cómoda para atacar a suelo mirando a los MFDs, y además yo no lo veía tan oscuro, no se que ha pasado con este vídeo :?
Pero bueno, el tráfico final con rotura se intuye. El pobre Willow tuvo algunos problemillas, todo pasa muy rápido en el F-16 cuando te acostumbras a monturas más tranquilas eh? :D
Last edited by Abigor hace 10 años, edited 1 time in total.
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Misión de campaña en el nuevo escenario EMF, con Chicho haciendo la cabra loca a la vuelta a base :lol:
Last edited by Abigor hace 8 años, edited 2 times in total.
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Vuelito de entrenamiento con Tulkas, Willow, Astiles y un servidor. Era interesante probar el nuevo sistema de meteo de la 4.33, donde la nubosidad cambiante supone un factor muy a tener en cuenta a la hora de escoger vectores de ataque. Este era el briefing:
Y esto es lo que dio de sí el vuelo:
Grabé el briefing previo donde se ve cómo configurar varios parámetros del DTC, el uso del "tactical reference", etc. Y como podéis ver, ya tenemos a Astiles hecho un "pro" repostando en virajes :mrgreen:
Este viernes más y mejor :ugeek:
Tulkas Nos vamos de excursión, salimos de KOTAR.
PLANTEAMIENTO
En este ejercicio diseñado para practicar el uso de AGM64, CBU, FCR, TGP, MARK points, DL etc... se simula una penetración norcoreana por el centro de la DMZ a la altura de la población de YEONCHEON. La columna enemiga ha realizado un push hacia SEUL y de momento ha superado y capturado la mencionada YEONCHEON y DONGDUCHEON, al norte de la cual la intel sobre el terreno asegura que se ha establecido el cuartel general, reservas de carros e infanteria todo defendido por SA13 y posiblemente una bateria AAA. La población de EUIJONGBUN pedanía de SEOUL, está sitiada por el norte por carros de combate y artilleria.
La misión consiste en la búsqueda y destrucción de los carros de combate y artilleria norcoreanos, principalmente T55 y T62. Se sospecha que una unidad rusa de T82 puede estar dando apoyo. Estos T82 son el premio en el roscón. La infanteria y transportes mecanizados y blindados no son objetivos.
BASE
CHONGJU
-Alternativos
SEOUL
KIMPO
SUWON
CHOONGWON
MATERIAL
F16C blk52
3xAGM64B
3xAGM64D
4xCBU87
APOYO
Cisterna KC10 CAMEL1 orbitando al sur de SEUL
VUELOS
COWBOY1-VHF1
Tulkas
Willow
Astiles
Abigor
METEO
Un frente está barriendo el sur de la península coreana de este a oeste. La base se encuentra en condiciones instrumentales. Sobre el objetivo se espera alternancia de cielo despejado y células tormentosas.
[img]http://i174.photobucket.com/albums/w90/ ... 949d18.png[/img]
Se irá ampliando la info
Un saludo
Tulkas
Y esto es lo que dio de sí el vuelo:
Grabé el briefing previo donde se ve cómo configurar varios parámetros del DTC, el uso del "tactical reference", etc. Y como podéis ver, ya tenemos a Astiles hecho un "pro" repostando en virajes :mrgreen:
Este viernes más y mejor :ugeek:
Last edited by Abigor hace 8 años, edited 1 time in total.
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