FAM AV8/F18 (mantenimiento nivel COVID19)

No se que pasa pero la frecuencia de Anapa 115.850 no me funcionaba no se por que asi que al final saliendo tarde y teniendo un harrier por ahi que lo vi salir y sin poder comunicar con torre, opte por salirme.

Si, el Hornet no baja tanto en la malla, para la siguiente coordinaremos otra frecuencia, es una lástima los otros dos Hornets si consiguieron operar, a la próxima todo irá mejor.

A propósito vole después la misión y Axeman tambien me dice que no tiene objetivos.... no se si esto lo tenias preparado para funcionar, imagino que no.

Pues también es raro; yo la volé en single y me marcaba objetivos

Lo probaré lanzando en MP

Defrif AviSpa ( Hornet )

Hornet 1 Peace
Hornet 2 Funcionando
Horneo 3 Overlod

La misión están muy bien , sencilla y muy práctica , quizás un poco lejos los targets , ya que volvimos muy justos de combustible y no dio para ir al tanker, aterrice con 200 lbs, y sobre todo el problema de la radio que comenta Overlord.

Falto comunicación con torre y operar con otros vuelos.

Por otro lado un gran trabajo de Dodo marcándonos objetivos y arreglando un problema de localización del área de operaciones que nos ayudó a localizar rápidamente. Atacamos con mavericks E y Bombas en CCIP. Y volvimos a base sin ningún problema.

Gracias por la misión Flankercobra

Claro es muy importante el combustible; sobre todo en los A8B.

No se que configuración llevabais pero montar dos tanques de combustible es fundamental para operar en los Range más alejados, el tema de la altitud con la mejor configuración para mayor autonomía

Íbamos con un tanque en el fuselaje solo, también es verdad , que estuvimos bastante tiempo en rampa arrancados, y luego hicimos un holdind largo mientras terminaba el vuelo cobra sus entradas. Igual eso influyo.

Íbamos con un tanque en el fuselaje solo, también es verdad , que estuvimos bastante tiempo en rampa arrancados, y luego hicimos un holdind largo mientras terminaba el vuelo cobra sus entradas. Igual eso influyo.

Claro, por eso nosotros fuimos a la configuración estándar de dos tanques, pero bueno al final todo fue bien que es lo importante.

A ver si antes del Domingo tengo tiempo y organizamos otro entrenamiento.

A ver si antes del Domingo tengo tiempo y organizamos otro entrenamiento.

Eso, eso... que ya le estoy pillando el punto al Maverick.

Ahora a por el TPOD y practicar en el Tarawa...

A ver si antes del Domingo tengo tiempo y organizamos otro entrenamiento.

Eso, eso... que ya le estoy pillando el punto al Maverick.

Ahora a por el TPOD y practicar en el Tarawa...

Copy, pues para la siguiente nos metemos con el MavL y el Tpod. A ver si se animan los F18 y algún piloto novel de Harrier.

Dodo ¿te apetece un arranque guiado y unos tráficos en base mientras el resto desatan el "Infierno sobre la tierra"?

¿El Domingo? ¿Apetecerme? ¿A sufrir? Si hay que ir se va, pero ir por ir...

Por supuesto.