TEST DE VUELO F4U-1D

No se si hay cambios en esta versión que comentas pero la gente que los está probando dicen que vuelan como si tuvieran energía infinita. Es imposible combatir contra ellos.

Donde has visto la 3.0? Yo solo encuentro la 2.5

En el discord de Gregory (Hawkeye).

Pues habrá que ver si han tocado el modelo de vuelo por que con la versión anterior vuelan como si fueran reactores.

PD: Siguen teniendo el modelo de vuelo irreal de antes, hasta los bombarderos Betty intentan derribarte como si fueran cazas a 280 nudos. Una pena por que los modelos 3D dan el pego lo suficiente.

He probado una misión completa, despegando desde tierra yendo a atacar un objetivo y luego meterme en el mar a buscar el Intrepid con la ARR-2.

Todo bastante bien y creo que el modelo de vuelo y la gestión del motor es tema de cotroversia porque lo han ajustado como un guarte a las tablas.

Muy contento y una delicia volar el bicho.

Pues habrá que ver si han tocado el modelo de vuelo por que con la versión anterior vuelan como si fueran reactores.

PD: Siguen teniendo el modelo de vuelo irreal de antes, hasta los bombarderos Betty intentan derribarte como si fueran cazas a 280 nudos. Una pena por que los modelos 3D dan el pego lo suficiente.

No sé yo los Betty los he puesto a bombardear y a se interceptado y se comportan como los A20. Lo tendré que mirar en detalle.

Bueno ha sido una prueba de unos minutos pero el Ki-84 a 290 nudos en viraje de 6G y no pierde velocidad, los Betty en combate cerrado conmigo intentando cazarme a 280 nudos, el otro bombardero, el Gecko en cuanto me ha visto se ha puesto a virar y a acelerar a 260 nudos en trepada.

Vuelan como si fueran Migs

No sé, creo que en Pagán iban bastante bien, no sé si estás usando los el mod de Pagán u otros.

Pero lo tendré en cuenta si hacen cosas raras en el paquete del mod del Pacífico.

Yo tengo en el mod:

Claude
Grace
Jill
Nate
Hayabusha
Val
Emily
Tex
Betty
Kate
Raiden
Raisen

Y por el momento todo bien, seguiré haciendo pruebas

Cuando hagas pruebas con el Reisen o el Raiden en Aire Aire ya verás como van a toda leche y no pierden energia. Es imposible derribarlos.

Cuando hagas pruebas con el Reisen o el Raiden en Aire Aire ya verás como van a toda leche y no pierden energia. Es imposible derribarlos.

Ok, lo probaré y te digo cosas.

Hoy he hecho el vuelo de alta cota en la plantilla de la sesión 1 del CBO después de meter lo F4U en la misión; he subido hasta 25000 pies aunque aún tenía energía y motor para haber subido algo más.

El vuelo lo he hecho a potencia normal, lo que implica 2550 rpm, 43 de presión hasta lo 5000 y a partir de ahí intentando mantener unos 49 de presión pasando por las dos etapas del compresor.

La verdad es que viendo las tablas se ha comportado bastante bien, he hecho el vuelo en auto rich por si el motor se calentaba mucho pero la verdad es que se ha comportado bastante y no he tenido ningún problema con las temperaturas.

Una vez establecido a 25000 pies sin forzar y manteniendo 2550 rpm y 45 de presión he conseguido 220 nudos de indicada que según el acmi es una TAS de 331 nudos (381mph).

Alcanzando Novorossisk, he ido hasta Krymsk y desde ahí regreso a Sochi iniciando el descenso en Tuapse.

No sé si será por las horas que ya tenía con el F4U de A2A y el de Milviz pero me siento muy cómodo con el avión.