MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

El otro día hablábamos en otro hilo sobre la línea de guía en la pantalla que muetra el "HSI", parece que indica el sentido de giro en función de las G´s aplicadas.





Alabeo a la derecha.

Lencería fina de encaje todas esas pantallas con la aviónica.



¿Pantalla de radar estilo F-15?

Es curioso como los rusos trasladan directamente los relojes analógicos a la superficie digital, produciendo casi la misma saturación que en un tablero analógico. Como si para la hora del teléfono móvil uno escogiese la imitación de una esfera de muñeca.

Lencería fina de encaje todas esas pantallas con la aviónica.



¿Pantalla de radar estilo F-15?

Es curioso como los rusos trasladan directamente los relojes analógicos a la superficie digital, produciendo casi la misma saturación que en un tablero analógico. Como si para la hora del teléfono móvil uno escogiese la imitación de una esfera de muñeca.

¿Por qué te va a producir saturación?. De hecho con la simbolagía analógica no se miran datos sino que están diseñados para de un vistazo rápido saber en qué región estás trabajando.

Creo que decir que un tablero analógico es saturación es un poco osado...

Creo que decir que un tablero analógico es saturación es un poco osado...

A fin de cuentas tienes una misma forma geométrica, una esfera, con una aguja - o dos - señalando factores muy diferentes entre sí. De la altura a la velocidad, pasando por la carga de combustible. Este último valor en F-35 y EF ya se representa muy gráficamente "dibujando" las células de combustible y un "líquido" que desciende en ellas, todo con colores acordes.

La tendencia a exorcizar las esferas en los aviones occidentales parece impepinable (piensa en las "cintas" de velocidad y altitud tan comunes en los aviones civiles). Y los relojes que encuentras son de un minimalismo supino, una esquematización absoluta.
En los rusos es curioso porque pasa todo lo contrario, encuentras manecillas que imitan las de un reloj de mesa de la centuria pasada y profusión de marcadores en la esfera. No debe ser casual: la misma uniformidad ha recuperado detalles de los tiempos zaristas, como el cuello alto y rígido en la oficialidad, mucho más excepcional en tiempos soviéticos -probablemente reservado a altos oficiales-.

Su-35?? de los Caballeros Rusos.

F-35, vía MSFS.

Su-57

Pues qué quieres que te diga..., para opiniones colores; qué me dices del sistema de representación del flujo de oxígeno.

Lo que está claro es que no hay que olvidar quién va a usar el medio y de qué medio viene quien lo va a utilizar.

Si tienes una masa de usuarios (pilotos) acostumbrados a una instrumentación analógica que van a pasar a usar una misma plataforma actualizada (porque de lo que estamos hablando son de actualizaciones de aeronaves en servicio), la transición es mucho más fluida si esa nueva representación es acorde a lo que venían usando; así tienes menos tiempo de transición.

Un ejemplo, el simple hecho de poner una palanca para desplegar un paracaídas de frenado donde antes estaba la de desplegar el tren puede ser catastrófico para un piloto que venía usando un avión que ha recibido esa "actualización".

Y luego está el hecho que estás comparando "filosofías" totalmente diferentes; desde el simple hecho de marcar un tablero de instrumentos y localizar los instrumentos de navegación de cierto lugar que puede ser totalmente diferente a otras tendencias de otros "constructores".

Luego lo de los uniformes..., pues me parece que no tiene nada qué ver con el tema a tratar.

He estado haciendo algunas pruebas con el radar en modo hemisferio delantero, el pseudo TWS y es bastante útil para el timeline del misil semiactivo.

Sería interesante usarlo con el botón del "símbolo de adquisición" para poder autodesignar; con este método, aunque no es un metodo de designación de objetivo tenemos distancia relativa y mantiene la simbología de azimuth de antena para gestionar el crank.....

"solo necesitamos una actualización de software y un cambio en el ordenador de gestión del radar y podremos lanzar los R77" jajajaja.

En la siguiente actualización tenemos la posibilidad de editar en la pantalla del cartucho, los canales del ARK (ADF) y los canales de la radio.

Esto nos viene bien para poder crear en rampa el cartucho con el documento resumen que hemos creado.



Ahora donde pone NO datos cartuchos...., será un SI JAJAJA

Iba siendo hora

Pues ya he acabado la campañita de Red Sky..., que resultona.