Ya se habla de que Airbus diseñe y fabrique un caza de 5ª generación.
Vamos tarde con el Eurofighter y ahora quieren empezar a plantearse un caza nuevo. Vamos que para cuando DCS saque el último parche del Su27 pata negra, quizás veamos el prototipo de ese avión.
General

"Sí quieres paz, comprate una parabellum"

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Es que Europa ya tiene un avión de quinta generación.
Reino Unido, Italia, Holanda, Noruega y Dinamarca han optado por el.
Francia siempre va por libre y si lo necesita diseñará uno por su cuenta.
El problema lo tiene Alemania y España y más o menos es lo que llevo diciendo hace tiempo. Estamos en un punto donde tomar la decisión correcta va a ser decisivo en cuanto a las capacidades de las fuerzas aéreas.
Podemos comprar más Eurofighters para dar de baja los aviones de cuarta generación al final de su carrera operational, optando por la versión más moderna con radar AESA Captor E y actualizar el resto de la flota, como solución más rápida y económica pero renunciando a aviones de quinta generación.
Podemos comprar F-35 que estarán disponibles de forma inmediata y nos da acceso a la tecnología de quinta generación a costa de un precio muy alto y a revivir renunciar a parte de nuestra independencia tecnológica.
Podemos desarrollar nuestro propio avión de quinta generación pero sería un proyecto como mínimo a diez años vista, tiempo que no tenemos y que dejaría nuestra flota en una situación insostenible y sobre todo sin el apoyo de Reino Unido, España y Alemania por si solas no pueden afrontar.
Reino Unido, Italia, Holanda, Noruega y Dinamarca han optado por el.
Francia siempre va por libre y si lo necesita diseñará uno por su cuenta.
El problema lo tiene Alemania y España y más o menos es lo que llevo diciendo hace tiempo. Estamos en un punto donde tomar la decisión correcta va a ser decisivo en cuanto a las capacidades de las fuerzas aéreas.
Podemos comprar más Eurofighters para dar de baja los aviones de cuarta generación al final de su carrera operational, optando por la versión más moderna con radar AESA Captor E y actualizar el resto de la flota, como solución más rápida y económica pero renunciando a aviones de quinta generación.
Podemos comprar F-35 que estarán disponibles de forma inmediata y nos da acceso a la tecnología de quinta generación a costa de un precio muy alto y a revivir renunciar a parte de nuestra independencia tecnológica.
Podemos desarrollar nuestro propio avión de quinta generación pero sería un proyecto como mínimo a diez años vista, tiempo que no tenemos y que dejaría nuestra flota en una situación insostenible y sobre todo sin el apoyo de Reino Unido, España y Alemania por si solas no pueden afrontar.
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¿Algún gráfico o recurso para saber quién es quién en la industria militar europea? Empresas, conglomerados, sociedades públicas, productos, ...escándalos y desfalcos :mrgreen:
Es desalentador que haya esa bicefalia -tricefalia contando a Francia- en industria militar, históricamente el fundente de pueblos y estados hacia un peldaño de unidad superior. Inevitable aumento de costes de los programas militares , necesidad fiscal de sufragarlos, urgencias exteriores que hacen de esto un compromiso inexcusable (¿el trumpismo? ¿El nuevo orientalismo autocrático que son Rusia y Turquía? ¿África que clama por un Plan Marshall europeo?)
En teoría, sería en el ámbito militar donde debiera entreverse, con años o décadas de anticipación, una Unión Europea. Auténtica y consciente de las peculiaridades Norte-Sur.
Es desalentador que haya esa bicefalia -tricefalia contando a Francia- en industria militar, históricamente el fundente de pueblos y estados hacia un peldaño de unidad superior. Inevitable aumento de costes de los programas militares , necesidad fiscal de sufragarlos, urgencias exteriores que hacen de esto un compromiso inexcusable (¿el trumpismo? ¿El nuevo orientalismo autocrático que son Rusia y Turquía? ¿África que clama por un Plan Marshall europeo?)
En teoría, sería en el ámbito militar donde debiera entreverse, con años o décadas de anticipación, una Unión Europea. Auténtica y consciente de las peculiaridades Norte-Sur.
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Es lo bonito del tema, nunca sabes como va a terminar el asunto. Estamos hablando de alta tecnología. Yo desde luego apostaría por hacerlo nosotros (Europa), al fin y al cabo con el churrofighter no nos ha ido tan mal XD.
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En materia de municiones, cañones y carros recientemente se han unido Nexter Francia y KMw alemania, en la empresa KNDS.
Es el grupo mas grande eurooeo del ramo.
Hasta ahí puedo leer.
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Sospecho que lo de la derecha de la imagen es algún tipo de blanco y el kamov disparó sin darse cuenta (o no) de que había "turistas" en la zona...
1.- Por encima de todo está la misión.
2.- La línea divisoria entre As y Prisionero de Guerra es terriblemente delgada
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